最后5天！双清包税时代终结/中国5天内扣押28艘巴拿马籍船舶/亚马逊升级“Shop Direct”功能

出海网3月16日消息，美国海关与边境保护局（CBP）发布重磅通知，计划于2026年3月20日正式废止“记录进口商”(IOR)编号，此举被视为对跨境电商“双清包税”等灰色操作模式的致命一击。新规要求自3月20日起，所有新提交的申报单必须使用信息准确、可验证的IOR编号。CBP在通知中列出了维持IOR编号有效的四大硬性要求，包括更新准确的CBP表格5106、提供IOR本人的有效身份证件、美国国税局的EIN核实文件以及有效的授权委托书，并可能进行现场或虚拟核查。此次政策调整与此前持续升级的5H查验风暴形成叠加，据业内人士反馈，仅2月份就有大量中国出口货柜因此被强制退运。面对这场合规风暴，大森林、德速电商、联宇物流等十家头部货代企业已联合发布倡议书，呼吁行业彻底告别依赖“双清包税”、模糊主体、赌概率通关的传统模式，推动单票单清、贸易链闭环，明确责任主体。业内普遍认为，在价格战与微薄利润的现实下，全链路走向清晰、真实的合规运营已成为长期布局美国市场的生存底线。距离政策生效仅剩5天，建议所有涉及对美出口的卖家立即核实相关文件是否准备齐全，以避免货物滞留或退运的风险。 查看全文

出海网3月16日消息，据劳氏日报（Lloyd's List）报道，在巴拿马政府撤销香港长江和记实业旗下公司在巴拿马运河两端港口的运营权后，中国方面采取了反制措施。数据显示，在3月8日至12日短短5天内，中国港口共计扣押了28艘悬挂巴拿马国旗的船舶，占同期全部被扣船舶的75.7%，远高于历史平均水平。此事件被业内解读为“和记黄埔港口事件”的地缘政治延续。此前，中远海运已宣布暂停在巴拿马巴尔博亚港的运营。有分析指出，若两国争端持续升级，巴拿马可能采取限制中国籍船舶通行巴拿马运河的报复措施，将对全球航运网络造成显著冲击。业内人士认为，中国可能通过港口国检查对部分存在瑕疵的巴拿马籍船舶加强检查，但对管理水平较高的船公司影响有限。 查看全文

出海网3月16日消息，亚马逊近日宣布升级其“Shop Direct”购物功能，新增支持卖家通过第三方产品数据源（如Feedonomics、Salsify和CEDCommerce）将商品目录接入该功能，从而在亚马逊搜索结果中获得更多曝光。“Shop Direct”功能旨在让消费者在亚马逊搜索时，即使亚马逊自身不销售该商品，也能找到品牌官网链接并完成购买。通过该功能，卖家可自动同步商品目录、价格和库存信息，消费者在亚马逊搜索结果中点击商品后，可跳转至品牌官网查看详情并下单。部分符合条件的商品还支持“Buy for Me”代购功能，消费者在亚马逊界面确认地址、支付等信息后，可由人工智能代为在外部卖家网站完成下单，订单会记录在亚马逊账户中，卖家则负责后续的配送与售后服务。 查看全文

深圳储能品牌德兰明海（BLUETTI）从ODM代工起步，凭借多年技术沉淀于2020年推出自有品牌。2024年其营收达21.74亿元，同比增长22.3%，全球市场份额约6.6%，排名前四，产品远销120多国。然而，公司面临持续亏损、高额营销费用、市场增速放缓、库存压力（周转天数229天）及欧洲市场下滑等挑战。尽管已在2026年2月递交港股上市申请，其盈利能力和合规性仍是市场关注焦点。面对华为、宁德时代等巨头跨界竞争，其品牌与盈利的长期可持续性备受考验。 查看全文