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出海网5月9日消息,在特朗普关税生效前夕,大量企业为缓解关税冲击选择提前囤货,推动美国 4 月份集装箱进口量激增。供应链技术提供商 Descartes 数据显示,4 月美国集装箱进口量同比增长 9.1%,达 240 万 20 英尺标准箱,为史上当月第二高,其中从中国进口同比跃升 6.2%,占进口总额 33.4% 。
然而,美国两大繁忙港口 —— 洛杉矶港和长滩港的高管却发出预警,这一增长趋势即将在 5 月逆转。洛杉矶港执行董事塞洛卡预计,本周洛杉矶港进口货物同比将下降 35%,5 月船舶运输量可能下降约 20%,部分航次已被取消。长滩港首席执行长科德罗预计,5 月两港总吞吐量较上年同期将下降 30%。
航运巨头马士基也表示,4 月美中集装箱货运量下降 30 - 40%,由于运输时间差,这一下降可能在 5 月美国进口数据中体现。此外,贸易争端还可能导致今年全球货运量萎缩。
美国海运进口是衡量其经济健康状况的重要指标,西海岸港口货运量下降不仅影响消费者生活成本,还冲击港口和卡车运输行业就业。面对货运量减少对就业的冲击,特朗普回应称 “意味着我们损失的钱更少了”,但未详细说明。而美国反复多变的贸易政策、贸易伙伴的报复措施以及地区不稳定,都在增加全球供应链中断的风险。