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2026-03-20 13:40:25

确认切入油轮市场!MSC正式收购Sinokor 50%股份

出海网3月20日消息,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)正通过其子公司SAS,正式收购韩国航运公司长锦商船(Sinokor)50%的股份,此举标志着MSC首次被官方确认直接切入油轮市场。长锦商船自2025年底以来,一直在市场上大规模收购超大型原油船(VLCC),业界普遍认为其背后资金即来自MSC。据统计,与该体系关联的已收购油轮可能已达31艘,另有约20艘登记在利比里亚,不同机构预测其最终控制的VLCC规模或高达150艘,约占全球市场的25%-40%。此次投资被视为MSC“精准踩点”的战略布局,旨在抓住2026年油轮资产价格上升的窗口期,同时也反映了这家航运巨头持续从集装箱主业向多式联运、邮轮、航空货运乃至港口等综合物流资产不断拓展的野心。

下一篇美日欧等七国联合声明,强烈谴责霍尔木兹海峡封锁
出海网消息,3月19日,英国、法国、德国、意大利、荷兰、日本及加拿大七国领导人在英国政府官网发布了关于霍尔木兹海峡问题的联合声明。声明强硬谴责了近期针对商船和油气设施的袭击行为,并指伊朗的海峡封锁严重违反了《联合国海洋法公约》,强调航行自由是不可逾越的底线。七国达成三项核心共识:一是要求立即停火,敦促相关方停止针对民用基础设施的军事行动;二是表示已准备好为确保海峡安全通航做出贡献,并开展预备性规划;三是协调释放各自的战略石油储备,以平抑剧烈波动的国际油价。此举标志着国际社会就霍尔木兹海峡危机发出了强烈且一致的政治信号,预计未来局势将向外交调停与多国联合保障双轨并行。不过,在航道真正恢复前,航运成本、保险费及航线调整仍将处于高度波动状态。
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