意大利VAT税号批量失效，非欧盟卖家面临5万欧担保“生死劫”

出海网消息，全球海运货代巨头德迅（Kuehne+Nagel）在2026年一季度财报中确认，作为年度节约2亿瑞士法郎成本计划的核心环节，公司已完成约2000人的裁员行动，且二、三季度预计不再进行大规模人员削减。一季度德迅实现营收56亿瑞士法郎，息税前利润（EBIT）为3.43亿瑞士法郎，略低于去年同期的4.02亿瑞郎，利润率的维持主要得益于成本控制而非货量增长。在“节流”的同时，德迅明确了下一步“开源”重点：将大力开发中国市场的预付（Prepaid）海运货源，通过扩大在华预付物流选项，承接更多中国本土制造与贸易企业的出口物流需求，以此作为海运业务的新增长引擎；空运方面则计划通过在中国境内加油等措施，应对东南亚航线的燃油短缺风险。