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2026-07-30 10:07:16

福特Q2营收483亿净亏13亿,36亿非现金计提拖底

福特汽车7月28日发布2026年第二季度财报,总营收483亿美元同比下降4%,GAAP口径净亏损13亿美元(合每股亏0.33美元)、较去年同期亏损扩大约13亿美元,账面失血主要来自处置BlueOval SK电池合资企业产生的36亿美元非现金一次性特殊项目及电动车项目取消费用;但剔除非经常项后核心经营韧性显现,调整后息税前利润(EBIT)达25亿美元、同比增4亿,调整后EPS 0.42美元超市场0.35美元预期,Ford Blue燃油车EBIT 11亿(同比+72%)、Ford Pro商用车17亿撑盘,Model e电动车亏损9.19亿连续三季同比收窄;基于上半年运营改善,公司把2026全年调整后EBIT指引从85亿—105亿上调至100亿—110亿美元、调整后自由现金流从50亿—60亿上调至60亿—70亿美元,并宣派15美分季度股息,盘后股价涨近7%,整体呈现“账面亏在转型一次性出清、核心盈利与现金流预期双向上修”的重组中期特征。

下一篇Meta Q2营收608亿超预期但EPS降至6.18美元
Meta于7月29日盘后发布2026年第二季度财报,营收608.0亿美元同比增长28%,小幅跑赢市场预估的602.4亿美元,广告展示量增14%、均价涨12%继续扛盘;但净利润158.48亿美元同比下滑14%,摊薄每股收益6.18美元低于去年同期7.14美元,主因总费用同比激增55%至420.3亿美元,内含24亿美元诉讼拨备与11.8亿美元裁员遣散费,叠加Reality Labs单季运营亏损46亿美元、全年资本开支上调至1300亿—1450亿美元,自由现金流被挤压至7.84亿美元近四年低位,盘后股价一度跌超10%;公司对三财季营收给出610亿—640亿美元指引,区间中值625亿低于分析师平均预期的631.7亿美元,扎克伯格用“AI加速核心业务”叙事安抚市场,但投资人更关心千亿级AI基建何时反哺利润表,广告主侧则看到Impression+均价双升仍具定价权,TikTok Shop与独立站投流在Meta渠道的获客成本短期难降。
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