财报速递

出海网消息，致欧科技发布2025年财报，全年营收87.01亿元，同比增长7.1%；净利润3.36亿元，毛利率34.51%。分品类看，家具系列营收占比最高（54.33%），运动户外增速最快（+23.64%），宠物系列受低价竞争影响下滑9.01%。区域表现分化明显：欧洲市场稳健增长16.03%，拉美市场爆发式增长59.84%，而美加市场受关税影响下滑10.33%。渠道转型成效显著，线上B2B渠道营收同比激增103.14%，亚马逊VC渠道增长131.44%，有效对冲了传统B2C渠道的下滑压力。

出海网消息，eBay发布2026财年第一季度财报，营收达31亿美元，同比增长19%，商品交易总额（GMV）同比增长18%至222亿美元，双双超出市场预期。按GAAP准则计算，净利润为5.12亿美元，Non-GAAP净利润为7.60亿美元，同比增长16%。增长动力主要来自二手交易（Recommerce）、收藏品及广告业务的强劲表现，其中广告收入达5.81亿美元，占GMV的2.6%。战略层面，eBay宣布拟以约12亿美元从Etsy手中收购二手时尚平台Depop，进一步巩固其在Z世代市场的地位；同时，其高端收藏品平台Goldin创下GMV新高，一张宝可梦插画师卡牌以1650万美元成交。对于第二季度，eBay预计营收将在29.7亿至30.3亿美元之间，GMV预计在213亿至217亿美元之间，均保持同比增长态势。

出海网消息，沃尔玛墨西哥及中美洲公司（Walmex）发布2026年一季度财报，总营收同比小幅增长1.7%，归母净利润微增1.5%，但息税折旧摊销前利润（EBITDA）同比微降0.4%，经营及综合开支同比上升1.9%。尽管盈利能力指标略有承压，管理层表示已观察到运营改善迹象，将继续稳步推进既定战略。在股东回报方面，公司股东大会已敲定分红方案，并同时获批最高100亿比索的新一轮股票回购计划，以增强市场信心。

出海网消息，电商平台Etsy公布一季度业绩，商品交易总额（GMS）同比增长5.5%至25亿美元，核心市场营收达6.31亿美元，超出市场预期。依托低价商品和较低入驻费用，Etsy抵御了通胀与关税带来的消费压力，约90%的卖家采用本土化供应链运营。中东地区业务未受到地缘冲突的明显冲击，平台持续加码AI投入，并给出对二季度交易总额的乐观业绩指引。

出海网消息，亚马逊发布 2026 年第一季度财报，总营收 1815.19 亿美元，同比增长 17%。净利润 302.55 亿美元，同比增长 77%，其中因投资 AI 公司 Anthropic 获益 168 亿美元。股价盘后上涨 2.52%。业绩要点还包括营业利润增长 30%、每股摊薄收益增长 75% 等。按业务划分，AWS 云计算、北美、国际业务收入和营业利润均有增长。2026 年第二季度营收预计 1940-1990 亿美元，同比增长 16%-19%。营业利润预计 200-240 亿美元，上年同期为 192 亿美元。

出海网消息，美国联合包裹运送服务公司（UPS）公布2026年第一季度财报，合并营收达212亿美元，合并营业利润为12.7亿美元（非GAAP调整后为13.2亿美元），摊薄每股收益为1.02美元（非GAAP调整后为1.07美元）。分业务看，美国国内业务营收141.25亿美元（同比下降2.3%），营业利润5.15亿美元；国际业务营收45.4亿美元（同比增长3.8%），营业利润5.47亿美元；供应链与货运业务营收25.37亿美元（同比下降6.5%），营业利润2.05亿美元。

出海网消息，跨境电商家居巨头致欧科技（安克创新持股8.22%）发布2025年财报，在行业普遍承压的背景下实现营收87.01亿元（+7.10%），净利润3.36亿元（+0.67%），最亮眼的是经营活动现金流净额高达24.7亿元，显示出极强的运营造血能力。市场策略上，欧洲作为基本盘贡献了65.85%的营收（56.81亿元，+16.03%），而北美市场因应对关税波动主动收缩至25.88亿元（-10.33%），供应链已切换至东南亚以规避风险；拉美等新兴市场则迎来59.84%的高增长。渠道结构发生质变：传统亚马逊B2C收入下滑13%，但亚马逊VC（Vendor Central）模式爆发式增长131.44%，营收达13.08亿元，通过批量供货模式有效降低了佣金与流量成本。产品端，家具系列占比超53%，床、桌等中大件增幅显著，运动户外系列增速达23.64%，而宠物系列受低价竞争影响下滑9.01%。

4月28日，影石创新发布财报：2025年全年营收近百亿元，同比增长74.76%；2026年一季度营收同比大涨83.11%。海外营收占比近七成，全景与拇指相机稳居全球高市占率，生态配件收入亮眼；一季度研发投入翻倍，并提前备货锁定供应链，以高投入、强渠道、多品类持续巩固全球竞争力。

4月29日，德国运动品牌阿迪达斯发布2026财年第一季度财报：营收65.9亿欧元，同比增长7.1%，高于市场预估的63亿欧元；净利润4.82亿欧元，亦超出预估的4.442亿欧元。公司维持全年营业利润约23亿欧元的预测，业绩增长主要受益于大中华区复苏及北美市场稳健表现。

出海网消息，俄罗斯电商巨头Ozon公布2026年第一季度未经审计财报，营收同比增长49%至3009亿卢布，净利润达45亿卢布（去年同期亏损79亿卢布），实现强劲扭亏为盈。平台商品交易总额（GMV）增长36%至1.13万亿卢布，调整后EBITDA为488亿卢布（利润率约16%）。用户侧，过去12个月活跃买家净增920万至6730万，年均下单频次提升至42次。基于良好业绩，董事会建议派发2025年度股息每股70卢布，待5月15日股东大会批准。

出海网消息，俄罗斯互联网巨头Yandex公布2026年第一季度财报，营收同比增长22%至3727亿卢布，调整后EBITDA大幅增长50%至733亿卢布（利润率19.7%），调整后净利润更是激增2.7倍至347亿卢布。公司维持全年营收增长约20%、调整后EBITDA约3500亿卢布的指引，并计划于5月4日召开董事会审议规模高达500亿卢布的股票回购计划，该部分股票将用于员工长期激励。此外，公司资本回报率（ROIC）达33%，广告与促销服务营收增长9%至1154亿卢布，员工总数增至约3.18万人。

出海网消息，印尼电商巨头Bukalapak发布2026年第一季度财报，业绩迎来强劲反弹：营收达2.4万亿印尼盾（约合1.37亿美元），同比增长63%；调整后EBITDA为40亿印尼盾（约合23.2万美元），相比去年同期亏损2000亿印尼盾实现首次转正，贡献利润达980亿印尼盾（约合568万美元）。公司董事Victor Putra Lesmana表示，这一增长主要得益于持续的业务转型、收入结构优化以及严格的成本控制措施，显示出公司在提升盈利能力方面取得关键进展。

出海网消息，比亚迪最新财报显示，2026年第一季度公司营收1502.25亿元，同比下降11.82%，连续第三个季度出现下滑；归母净利润为40.85亿元，同比大幅下降55.38%，创下六年来单季利润最大跌幅。业绩承压主要受国内车市需求疲软及激烈价格战影响，尽管海外市场表现亮眼，但仍难完全对冲国内销量下滑带来的冲击。

出海网4月29日消息，Visa最新财报显示，尽管全球宏观经济存在不确定性，但受益于消费者支出韧性，其2026财年第二季度业绩全面超预期：净利润达63亿美元（每股收益3.31美元），同比增长约17%；净营收增长17%至112.3亿美元，其中数据处理的数字化收入增长18%至55.4亿美元。关键运营指标方面，支付总额同比增长9%，跨境交易量（按固定汇率）增长12%，反映出全球旅游与商贸的持续活跃。基于强劲表现，Visa将全年每股收益增长指引上调至“低双位数百分比”，并宣布新的200亿美元多年度股票回购计划，盘后股价随之上涨逾6%。

出海网消息，申通快递发布2026年第一季度财报，公司实现营业收入156.86亿元，同比增长30.74%；归母净利润4.59亿元，同比大幅增长94.29%；扣除非经常性损益后的净利润为4.64亿元，同比增长101.29%；基本每股收益0.31元。业绩增长主要得益于业务量的持续提升以及单票收入的企稳回升，显示出公司在规模扩张与盈利能力优化上的双重突破。

出海网消息，深圳跨境电商大卖华凯易佰发布最新财报，2025年全年营收达91.3亿元，同比增长1.23%，归母净利润为1.47亿元；进入2026年一季度，公司营收19.24亿元，净利润同比暴增574%至7154万元，实现业绩大反转。业务层面，公司坚持“泛品+精品”双轮驱动：泛品业务全年营收63.64亿元，占比近70%，在售SKU约104万款，是公司的现金流基石；精品业务则聚焦宠物、家居等高潜力品类，营收同比大涨49.96%至20.44亿元，客单价达305元，成为增长新引擎。渠道方面，亚马逊仍是核心阵地，贡献营收56.95亿元，占比62.35%，沃尔玛、TikTok等平台形成有效补充。业绩爆发的背后是经营质量的提升，公司通过主动出清滞销库存，年末存货规模降至9.56亿元，同比大降47.44%，经营活动现金流净额由负转正至9.72亿元，为利润释放奠定了基础。

出海网消息，跨境3C大卖杰美特发布2025年财报，业绩由盈转亏，全年营收6.3亿元，同比下降17.33%，归母净利润亏损5617.37万元，同比暴跌894.07%，且四个季度连续亏损，Q4单季亏损额占全年过半。业绩崩盘主因是ODM/OEM业务遭遇重挫，收入同比锐减25.76%至4.75亿元，受国内客户订单缩减及海外客户供应链向东南亚转移影响；尽管自有品牌业务逆势增长27.51%至1.53亿元，但体量尚小无法对冲代工缺口。此外，美元汇率波动带来超千万元汇兑损失，叠加推广费用增加及资产减值，进一步吞噬利润，公司正通过市场拓展与组织增效试图在2026年扭亏。

出海网消息，加拿大家具品牌Transformer Table在坚持数年纯线上销售后，正计划进军实体零售渠道。该公司总部位于蒙特利尔，凭借四款主打节省空间的可伸缩餐桌，在2026年实现超过1.5亿美元的线上销售额。联合创始人Richard Mabley表示，未来将积极寻求与实体零售商建立合作，并通过每日5万至10万美元的广告投放为其合作伙伴带来“预热”过的潜在客户。品牌已准备好Farmhouse和Tavelo两个新系列，为进军美国市场铺平道路。

出海网消息，德迅集团发布2026年第一季度未经审计的业绩报告。一季度，德迅集团实现净营业收入56.0亿瑞士法郎，同比减少11.5%；毛利为21.1亿瑞士法郎，同比减少5.7%；息税前利润（EBIT）为3.4亿瑞士法郎，同比减少14.7%；净利润为2.5亿瑞士法郎，同比减少18.2%。期内转换率（EBIT与毛利比）为16.3%。分业务看，海运物流净营业额为18.9亿瑞士法郎，同比减少24.5%，处理集装箱100.9万TEU；空运物流净营业额为16.3亿瑞士法郎，同比减少8.7%，货量51.6万吨；公路物流净营业额为9.1亿瑞士法郎，同比增长4.2%；合同物流净营业额为11.8亿瑞士法郎，同比增长0.3%。

出海网消息，深圳“手机壳第一股”杰美特（300868）2025年业绩遭遇滑铁卢，全年营收6.30亿元（同比降17.33%），归母净利润亏损5617.37万元，同比暴跌894.07%，且扣非净利润已连续五年为负，累计亏损超4亿元。业绩崩盘主因是过度依赖的ODM/OEM代工业务受核心客户调整及供应链外迁影响，收入同比下滑超25%；尽管自有品牌收入增长27.51%，但高企的推广费及汇率损失反而加剧亏损。公司虽尝试跨界收购算力或PCB资产寻求第二曲线，但重组屡屡受挫，叠加2026年一季度亏损持续扩大，这家曾经的3C大卖正面临严峻的生存考验，也为高度依赖代工模式的跨境卖家敲响了警钟。

出海网消息，南方顺丰仓储物流封闭式基础设施证券投资基金（南方顺丰物流REIT）发布2026年第一季度报告。报告期内，基金实现收入6052.85万元，净利润1273.63万元，经营活动产生的现金流量净额为5677.88万元。本期现金流分派率为1.14%，年化现金流分派率达4.62%。该基金目前持有深圳、武汉、合肥三处不动产项目。

出海网消息，国产运动品牌2026年第一季度运营数据陆续揭晓，行业整体呈现“稳健增长、分化明显”的态势。安踏体育多品牌矩阵表现强劲，主品牌零售额录得高单位数增长，FILA增速跃升至10%-20%低段，迪桑特、可隆等其它品牌增幅达40%-45%，线上渠道实现中双位数增长。李宁全平台零售流水取得中单位数增长，其中直营零售渠道表现突出，增速达10%-20%低段，电商亦录得高单位数增长。特步主品牌受DTC转型影响，零售流水为低单位数增长，但索康尼品牌延续亮眼表现，增速超20%；361度则保持稳健，主品牌及童装线下零售额均增长约10%，电商增速达中双位数。从数据看，各品牌不再单纯追求规模扩张，而是通过优化渠道（如安踏加盟回暖、特步DTC转型）、聚焦高端细分（索康尼、迪桑特）来提升增长质量。

出海网消息，4月22日，圆通速递同步披露2025年报及2026年一季报。2025年公司实现营收752.77亿元，业务量增速持续跑赢行业均值，单票成本进一步下降；2026年一季度业绩表现尤为亮眼，归母净利润同比大幅增长60.76%。在盈利提升的同时，圆通延续高分红策略，董事会拟定每10股派发现金红利2.5元（含税），近三年现金分红比例均超91%，以真金白银持续回报股东。

出海网消息，尽管面临地缘政治与经济环境的不确定性，法国欧莱雅集团在2026年第一季度仍展现出强劲韧性，实现销售额121.5亿欧元，按报告 basis 同比增长3.6%，可比增长高达7.6%，显著超出市场预期。旗下包括巴黎欧莱雅、卡尼尔在内的所有部门均实现增长，其中专业美发产品与皮肤科学美容部门表现尤为亮眼，以双位数增速领跑。集团强调其在创新与电商领域的优势是增长关键驱动力，并对全球美容市场前景保持乐观，预计全年利润与销售额将持续提升。

出海网消息，石头科技发布2025年年报，虽然全年营收达187亿元，同比增长56.51%，创下历史新高，且以17.7%的市占率蝉联全球清洁电器出货量第一，但公司却陷入“增收不增利”的困境，归母净利润同比大幅下滑31%至13.63亿元，经营现金流也锐减55%。利润承压主要源于行业竞争白热化，为应对追觅等对手的激进市场策略，石头科技被迫加大营销推广与研发投入，同时通过密集发布新品抢占全价格带份额，导致成本端显著上升。尽管规模优势稳固，但在价格战与高投入的双重挤压下，如何平衡市场份额与盈利质量，仍是其未来面临的核心挑战。

出海网消息，英特尔最新财报释放强劲复苏信号，受AI数据中心服务器处理器需求激增驱动，其第二季度营收指引区间定为138亿至148亿美元，远超华尔街预期的130.7亿美元，调整后每股收益0.20美元亦大幅高于预期的0.09美元。受此提振，英特尔股价在盘后交易中暴涨约19%，市值单日增加约640亿美元。CEO陈立武（Lip-Bu Tan）指出，随着AI从训练转向推理和自主代理阶段，CPU正重新成为关键基础设施，客户需求已反映在产品订单中。此外，英特尔代工业务迎来里程碑，特斯拉成为其下一代14A工艺的首个大客户，双方将在Terafab AI芯片项目上展开合作，尽管具体财务细节尚未披露。尽管面临产能爬坡与供应链挑战，英特尔通过资产出售、裁员及与软银、英伟达的战略合作，正试图重塑其在AI时代的竞争力。

2025年，安踏体育首次录得超800亿元营收（约合100亿欧元），彰显其跻身全球体育零售巨头之列的野心。然而亮眼数据背后，净利润却同比下降7.8%至156.6亿元，主因2024年特殊收益基数较高及毛利率微降0.2个百分点至62%。 集团正通过战略扩张牺牲短期利润：收购动作推动2025年人力成本增长16.7%至122.4亿元，研发投入增加10%至近22亿元。同时优化零售网络，2025年净关店32家，计划2026年新增160家门店，转向质量优先策略。国际业务表现抢眼，收入激增70%，其中收购彪马29%股权（约15亿欧元）成为关键布局——彪马将为安踏带来全球渠道与品牌影响力，而安踏则能为彪马注入运营效率。

出海网消息，安克创新2025年交出了一份“喜忧参半”的成绩单：营收首次突破300亿大关达305.14亿元，同比增长23.49%；归母净利润25.45亿元，增长20.37%。然而，亮眼数据背后隐藏着严峻的现金流压力，全年经营活动现金流量净额同比暴跌82.49%至4.81亿元，出现“增收不增现”的尴尬局面。现金流紧张主要源于三大因素：一是因上游电芯问题导致全球召回至少238万件产品，计提质保负债激增84%；二是为应对欧美关税风险，存货余额暴涨54.54%至近50亿元；三是All in AI及机器人战略导致研发费用高达28.93亿元，同比大增37.2%。业务层面，充电储能类产品仍贡献了50.47%的收入，虽在推进“去充电宝化”，但智能创新与影音业务尚未能完全扛起大梁。渠道风险依然高企，亚马逊收入占比仍超52%，依赖度未见明显缓解。为支撑AI与具身智能的长期“烧钱”战略，安克已于2025年底递交港交所上市申请，谋求“A+H”双平台融资以应对接下来的硬仗。

出海网消息，据《科创板日报》援引知情人士消息，字节跳动2025年净利润同比下滑超过70%，净利润率亦大幅走低，主要受去年三四季度大幅增加AI业务投入拖累。与之形成鲜明对比的是，公司海外营收同比增长近50%，远超国内约20%的增速，海外营收占比也从2024年的25%攀升至三成以上，刷新历史纪录。这一增长主要由TikTok Shop驱动，其2025年GMV同比增速接近70%，成为抵消国内利润下滑、支撑全球化布局的核心动力。对于上述业绩数据，字节跳动方面未予置评。

出海网消息，申通快递发布2025年度业绩快报，公司全年实现营业总收入555.86亿元，同比增长17.84%；归母净利润13.69亿元，同比增长31.63%；基本每股收益0.92元。在业务量方面，全年完成261.39亿件，同比增长15.00%，市场占有率达13.14%，同比提升0.16个百分点。同期，全国快递行业总业务量为1989.5亿件，同比增长13.6%。此外，申通于2026年4月与宁德时代签署合作协议，双方将在绿色物流、车辆电动化及电池全生命周期管理等领域开展合作。

出海网消息，韩国电商平台Gmarket于4月14日公布业绩，2026年3月其每位客户的平均订单价值同比增长10%，平台GMV同比增长12%。同期，直接访问GMV（顾客直接登录平台网站或App完成的购买）增长了13%，表明顾客粘性增强。购买转化率提升了5%，平台注册卖家数量达到66万，月销售额超过5000万韩元的“盈利型卖家”数量同比增长3%。为支持卖家发展，Gmarket宣布将在2026年投资5000亿韩元，并帮助卖家拓展海外市场，通过Lazada渠道销售的Gmarket卖家，其销售额在近两个月内激增了近150%。Gmarket此前曾提出“五年内GMV翻倍、重返公开市场第一名”的目标，并将2026年视为新增长计划的开局之年。

出海网消息，据俄罗斯M.Video公司数据，2026年第一季度其电商平台的商品交易总额达到74.5亿卢布，是去年同期的三倍以上，实现超过217%的同比增长。随着电商业务的高速扩张，其在线销售额在整体零售额中的占比已从2025年的30%提升至40%。平台在售的商品品类持续扩张，SKU数量超过40万，是2025年第四季度水平的两倍。在具体品类上，便携式音箱销售额同比增长1110%，微波炉增长662%，炉灶增长317%，游戏主机增长272%；大型家电如冰箱、洗衣机、电视的销售额也分别实现了286%、247%和167%的显著增长。在卖家生态方面，仅2026年3月就有1600家新合作伙伴入驻，使得第一季度新增卖家总数达到3200家，平台增长势头强劲。

出海网消息，根据安克创新2025年度财报，其欧洲市场表现极为亮眼，成为财报中的核心增长亮点。数据显示，2025年安克在欧洲市场实现营业收入81.51亿元，同比增长高达43.48%，增速是北美市场的2.5倍，占总营收的比例也从2024年的22.99%提升至26.71%，欧洲已成为其增长最快的主流市场。

援引TikTok LLC（TikTok在俄罗斯的运营实体）财报数据显示，2025年该公司在俄罗斯的净亏损大幅增加。尽管营收同比增长了7%，达到14.3亿卢布，但净亏损却从2024年的9600万卢布激增至4.29亿卢布，增加了约4.5倍。报告指出，造成亏损扩大的主要原因是高额的运营成本，尤其是在技术服务、用户支持和市场营销方面的支出显著增加。其中，技术服务费用（包括与数据中心托管、网络设备和技术支持相关的费用）同比增长超过三分之一，达到3.4亿卢布。市场营销和广告费用也增长了17.3%，达到5.7亿卢布，反映出该公司在俄罗斯市场获取和留住用户的成本持续攀升。财报强调，2025年TikTok的广告收入增长了近60%，但这一增长未能完全抵消成本的上升。与此同时，TikTok在俄罗斯的用户和内容创作者的捐赠（打赏）收入在2025年也增长了近60%，达到3.8亿卢布。

出海网消息，据路透社报道，欧洲二手交易平台Vinted在2025年实现营收11亿欧元，同比增长38%；平台总交易额（GMV）攀升至108亿欧元，增幅达47%。增长主要得益于平台新开拓的电子产品、体育用品等品类，以及进入爱沙尼亚、拉脱维亚和斯洛文尼亚等新市场。此外，Vinted已于2026年1月进军美国市场。然而，由于在德国投资于降低物流成本以及为拓展新市场进行前期投入，其净利润从上一年的7700万欧元下降至6200万欧元。

出海网消息，印度消费品公司Honasa Consumer（Mamaearth母公司）在截至2026年3月的第四季度预计实现超过20%的营收同比增长。其中，旗舰品牌Mamaearth预计增长10%-20%，而The Derma Co、Aqualogica和Dr Sheth's等新兴品牌增速预计可达20%-30%的中段，这主要得益于线下销售以及2025年12月收购BTM Ventures带来的完整季度贡献。此次增长源于多引擎驱动：首先，公司对线下分销网络进行了名为“Project Neev”的重大改革，从依赖大代理商转向在核心城市建立直接分销体系，目前超过80%的线下分销已由直接经销商处理。其次，新兴即时零售渠道贡献了约10%的总营收，CEO认为其在经济性上优于传统电商平台，为低价位产品开辟了新的分销路径。此外，近期对BTM Ventures的收购也为其带来了盈利能力强、专注于男性个护的品牌资产。尽管Flipkart平台调整会计处理方式（将物流费用从收入中扣除）影响了报告营收的增速，但公司预计利润率将保持大体稳定，同时也提示了地缘政治风险可能带来的成本与运营影响。

出海网消息，全球快时尚巨头Shein澳大利亚分公司2025年在澳大利亚市场的营收达到15.3亿澳元，同比增长近20%；利润为1900万澳元，同比增长超过20%，业绩实现稳健增长。

出海网消息，跨境3C头部品牌安克创新发布2025年年度报告，交出了一份亮眼的成绩单。2025年，公司实现营收305.14亿元，同比增长23.49%；实现归属于上市公司股东的净利润25.45亿元，同比增长20.37%，营收首次突破300亿大关。从具体业务来看，其充电储能、智能创新、智能影音三大核心品类全线增长，其中智能创新类产品以30.53%的增速领跑。在渠道布局上，亚马逊仍贡献了过半收入（159.55亿元），但独立站也跑出规模，实现31.35亿元营收，占比达10.27%；同时线下渠道加快布局，进入沃尔玛、Best Buy、Costco等主流零售渠道。全球市场方面，北美市场仍是其最大收入来源（占比46.31%），欧洲与中国及其他市场占比相当，共同构筑了多元化的增长基本盘。值得注意的是，2025年安克研发投入高达28.93亿元，同比增长37.20%，研发人员占总员工数的56.30%，持续高强度的研发投入是其产品迭代和品牌向上的核心支撑。安克的这份财报，不仅展示了其自身“产品、渠道、全球化、研发”四轮驱动的稳健增长，也为品牌型3C出海路径的有效性提供了有力例证。

出海网消息，Costco（好市多）近日发布了截至2026年4月5日的3月份财务报告，显示其业绩实现稳健增长。3月净销售额为284.1亿美元，同比增长11.3%；电商渠道表现尤为突出，销售额增长23.3%。从可比销售额看，整体增长9.4%，其中国际市场表现更佳，加拿大市场增长10.7%，其他国际市场增长11.9%，均超过美国本土8.7%的增速。若剔除汽油价格及汇率变动影响，整体可比销售增长为6.2%。尽管受复活节日历调整影响导致当月购物天数减少一天，对总销售及可比销售造成约1.5个百分点的不利影响，但业绩依然保持了增长势头。2026年初至今累计表现同样亮眼，净销售额累计达1732.6亿美元，同比增长9.1%；电商渠道累计增长22.0%。截至报告期末，Costco在全球共运营928家仓储式门店，并在美国、加拿大、英国、墨西哥、韩国、日本、澳大利亚和台湾等地运营电商网站，持续推进线上线下融合发展。

出海网4月10日消息，深圳3C配件大卖绿联2025年业绩表现亮眼，全年实现营业收入94.91亿元，同比增长53.83%；归母净利润7.05亿元，同比增长52.42%，营收与利润双双创下历史新高。其境外市场增长尤为强劲，在北美、欧洲、日本等海外市场实现营收58.21亿元，同比增长64.27%，占总营收比重提升至61.34%。在销售渠道方面，线上平台是绝对主力，其中仅亚马逊平台就贡献了34.9亿元营收，同比增幅超61%，占公司总营收的36.81%，是增长的核心引擎。此外，其TikTok Shop、沃尔玛等新兴渠道业务也在快速增长。从战略上看，绿联已成功从早期“Anker替代”的定位，转型为坚持品牌化运营与可靠品质的高端路线，其产品客单价策略也明确向50美元以上区间集中，通过高价值、高复利的产品构建长期竞争力。

出海网消息，印度消费品公司Honasa Consumer(Mamaearth母公司)宣布，在截至2026年3月的第四季度，其营收预计实现超过20%的同比增长。其中，旗舰品牌Mamaearth的增长预计在10-20%区间，而The Derma Co、Aqualogica和Dr Sheth's等新兴品牌的增速预计可达20-30%的中段，这主要得益于线下销售以及2025年12月收购的BTM Ventures带来的完整季度贡献。此次增长源于多引擎驱动：首先，公司对线下分销网络进行了名为“Project Neev”的重大改革，从依赖大代理商转向在核心城市建立直接分销体系，目前超过80%的线下分销已由直接经销商处理。其次，新兴即时零售渠道已成为重要增长点，贡献了约10%的总营收，公司CEO认为其在经济性上优于传统电商平台，为低价位产品开辟了新的分销路径。此外，近期对BTM Ventures的收购也为其带来了盈利能力强、专注于男性个护的品牌资产。尽管Flipkart平台调整会计处理方式影响了报告营收的增速，但公司预计利润率将保持大体稳定。

出海网消息，2025财年，全球主要运动品牌业绩呈现显著分化。阿迪达斯营收创下自1995年上市以来的历史新高，达248.1亿欧元，大中华区已连续五个季度实现双位数增长，被其CEO称为“贴近消费者实践的最大成功案例”。lululemon全球营收首破110亿美元，其中中国大陆市场增长29%，成为其业绩亮点。New Balance销售额达92亿美元，连续第五年实现双位数增长。亚瑟士、昂跑也分别录得19.4%和30%的营收高增长，其中昂跑亚太地区（以中国为主）销售额同比暴涨96.4%，中国市场成为多个品牌的增长核心引擎。与此形成鲜明对比的是，耐克遭遇营收与净利润双双下滑，2025财年营收下降10%，净利润暴跌44%，其大中华区第四财季收入下滑21%，跌幅在各区域中最大。安德玛全年净亏损2.01亿美元，同比大幅扩大。彪马在经历“重置之年”后全年净亏损6.46亿欧元。业绩分化背后，是各品牌在直面消费者（DTC）转型、产品创新、库存管控及区域市场策略上的不同成效。

出海网3月31日消息，四大国产运动品牌2025年财报悉数出炉，呈现增长分化、渠道优化的特点。安踏体育以802.19亿元的总收入和13.3%的增速领跑，户外品牌板块（迪桑特、可隆等）表现亮眼，增长59.2%，其中迪桑特流水首次破百亿，而主品牌增长仅为3.7%。李宁集团收入295.98亿元，增长3.2%，净利润同比微降2.6%，特许经销首次超越电商和直营，成为集团第一大渠道。特步国际收入141.51亿元，增长4.2%，净利润增长10.8%，其专业运动分部（以索康尼为主）受益于品牌强劲增长，增速高达30.8%。361°集团营收111亿元，增长10.6%，净利润增长14.0%，电商业务表现突出，增速达25.9%，儿童业务收入也稳健增长10.4%。在门店数量上，安踏、李宁、361°主品牌门店总数较上年底基本保持稳定或微增，而特步和361°的儿童品牌门店数量则有所精简。

出海网消息，2025年财报显示，公司全年营收同比增长3.46%至8040亿元人民币，创历史新高，但归母净利润同比下降19%至326亿元，呈现“增收不增利”态势。汽车及相关业务仍是收入支柱，营收达6486.5亿元。手机部件业务收入则下滑2.7%至1552.4亿元。在汽车业务中，全年新能源车销量达460万辆，保持全球第一，其中海外销量同比激增145%至105万辆。公司正加速海外生产基地布局，推动其业务模式从“产品出口”向“产业链输出”的战略转型。

出海网消息，3月30日，顺丰控股发布2025年业绩报告：营收3082.3亿元，同比增长8.4%，首次突破三千亿元；归母净利润111.2亿元，同比增长9.3%；全年业务量167亿票，同比增长25.4%，增速高于行业整体水平。

出海网消息，2025年，极兔速递业绩实现强劲增长，全年营业收入达到121.58亿美元，同比增长18.5%；经调整净利润为4.25亿美元，大幅增长112.3%。公司全年处理包裹量总计301.3亿件，同比增长22.2%。分区域看，中国区处理包裹220.7亿件，占集团总量约73%，市占率达11.1%；东南亚地区处理76.6亿件，同比增长67.8%；新市场（包括中东、拉美等）处理4.04亿件，同比增长43.6%，市占率升至7.5%。公司业务已覆盖全球13个国家，2015年成立于印尼，并于2020年3月进入中国市场。

出海网3月30日消息，跨境电商企业子不语集团发布2025年度业绩公告。财报显示，2025年公司实现总收入约46.60亿元人民币，同比增长40.2%；股东应占净利润约为2.69亿元，同比大幅增长78.6%；毛利约为34.87亿元，同比增长41.1%。收入增长主要得益于品牌建设与营销力度的加强，带动了在第三方电商平台和自营网站的销售。其中，来自第三方平台的收入约45.13亿元，同比增长38.5%，主要来自亚马逊和TikTok的销售增长；自营网站收入约0.81亿元，同比大幅增长189.7%，得益于销售网络的拓宽和推广。

出海网3月30日消息，德国电商平台Otto近日发布2025/26财年财报。数据显示，平台商品交易总额（GMV）达到75亿欧元，同比增长6%；营收为47亿欧元，同比增长7%。平台业务增长显著，其电商平台GMV增长9%，活跃用户数增至1260万。在品类表现上，时尚与运动、家居与生活品类GMV分别增长9%和7%，零售媒体广告业务GMV更是大增49%。在物流方面，约三分之一的大件商品已实现次日达，平台目标是将次日达比例提升至50%。未来发展战略上，平台将持续推进AI购物体验，并加速国际化扩张，自本财年起已首次向荷兰卖家开放入驻，未来计划拓展至波兰、奥地利、法国、西班牙等国，并于2027年覆盖丹麦。公司目标在2028年前实现100亿欧元的收入规模。

出海网3月28日消息，美国宠物电商平台Chewy发布2025财年第四季度及全年财报。数据显示，2025财年（截至2026年2月1日），公司全年净销售额达到126亿美元，同比增长6.2%；按标准化周期计算，增长率达8.3%。第四季度净销售额为32.6亿美元，同比增长0.5%，标准化计算增长8.1%。在盈利能力方面，2025财年全年调整后净利润为5.405亿美元，同比增长9370万美元；调整后EBITDA为7.192亿美元，同比增长1.487亿美元。毛利率较去年提升0.6个百分点至29.8%。目前，Chewy与约4000个优质宠物品牌合作，并通过自主开发的私有品牌，提供了约19万种产品和服务。公司表示，未来将继续聚焦于提升客户体验、运营效率，并推动品牌创新与产品扩展。

出海网3月27日消息，连连数字科技股份有限公司近日发布2025年度业绩报告，实现历史性增长与扭亏为盈。报告显示，2025年公司全年总收入达17.34亿元，同比增长31.9%。其中，净利润为16.62亿元，相比上年同期亏损1.67亿元，业绩实现重大反转；经调整经营利润为8226万元，同比增长105.9%。业务方面，数字支付服务（含全球与境内支付）贡献收入14.5亿元，同比增长26%；增值服务收入同比增长81.2%至2.65亿元。截至2025年末，公司累计服务客户数量达1040万家。在技术投入上，全年研发费用达3.61亿元，同比增长13%，重点投入于区块链、数字资产及AI在业务系统的应用。同时，公司全球合规布局进一步拓展，已持有全球支付牌照及相关资质66项，覆盖超过100个国家和地区。展望2026年，连连数字表示将持续巩固跨境支付优势，并以AI驱动公司转型升级。

出海网消息，小米集团发布2025年财报，业绩再创新高。全年总营收达4573亿元，同比增长25%；经调整净利润为392亿元，同比大增43.8%。其中，智能手机与AIoT（手机×AIoT）基本盘贡献营收3512亿元，同比增长5.4%。智能电动汽车及AI等创新业务成为年度最大亮点，营收暴涨223.8%至1061亿元，其中小米汽车全年交付量超41万台，同比增长200.4%，小米SU7车型成为国内20万以上轿车销量冠军。海外市场方面，2025年小米来自全球其他地区的收入为1510.64亿元，占集团总收入的33%，其手机出货量连续第五年位居全球前三，在70个国家与地区排名前五。财报也透露，小米汽车预计将于2027年出海，目前其SU7和YU7测试车已在欧洲多国现身。

出海网消息，拼多多集团近日发布季度财报。数据显示，尽管本季度集团营收同比增长12%至123.7亿元人民币，但净利润为24.5亿元，同比下降了11%，未能达到市场预期。拼多多集团旗下运营着国内的拼多多和海外的Temu两大平台。利润下滑受多重因素影响，包括中国国内消费需求走弱、Temu面临的关税及监管不确定性增加，以及公司持续加大对其所服务的商户、消费者、合作伙伴等各利益相关方的再投资力度。公司联席CEO陈磊表示，将继续增加投入以支持生态伙伴。全年数据看，2025年集团总营收增长10%，净利润则下降了12%。

出海网3月25日消息，泡泡玛特国际集团发布2025年度财报。数据显示，2025年公司实现营业收入371.2亿元，同比增长184.7%；经调整净利润达130.8亿元，同比增长284.5%。在IP表现方面，LABUBU家族的营收规模首次突破100亿元，成为集团首个百亿级IP。此外，2025年共有6个IP的营收超过20亿元，17个IP的营收达到亿元级别。财报数据反映了泡泡玛特IP业务的强劲增长和商业化的进一步成熟。

出海网3月24日消息，俄罗斯时尚电商平台Lamoda近日发布2025年业绩。数据显示，平台全年商品交易总额（GMV）达2130亿卢布，同比增长14%；调整后EBITDA增长27%至155亿卢布。客户数量同比增长10%，高端板块用户达80万。在平台生态上，商品数量、入驻品牌数均实现14%的增长，其中超过60%的新入驻品牌为本土品牌。物流网络持续扩张，区域订单占比达62%，次日达服务覆盖范围扩大了20%，自提网点数量增至3.55万个，覆盖8310个定居点，履约能力进一步增强。

出海网3月24日消息，FedEx公布2026财年第三季度业绩，营收同比增长8%至240亿美元，调整后营业利润达16.2亿美元，每股收益同比增长16%至5.25美元。公司上调了全年盈利预期。分业务看，FedEx Express表现亮眼，收入和利润分别增长10%和18%，连续第六个季度实现利润率扩张；而FedEx Freight受行业需求疲软和分拆成本影响，收入下降5%，利润大幅下滑。公司持续推动网络优化计划“Network 2.0”，预计到2027年累计节省20亿美元成本，目标在旺季前将65%的货量纳入优化网络。FedEx计划于2026年6月完成FedEx Freight分拆上市，以进一步释放股东价值。

出海网3月23日消息，近日，人形机器人公司宇树科技向上交所递交了科创板上市申请。其披露的2025年财务数据表现极为亮眼：全年实现营业收入17.08亿元，同比暴涨335.36%；扣非净利润达到6.00亿元，同比激增674.29%，成功实现扭亏为盈。值得一提的是，其综合毛利率高达60.27%，显著高于同行业水平。宇树的海外市场表现同样强劲，2022至2024年境外收入占比均超55%，2025年前三季度境外收入仍达4.5亿元以上，占比39.2%。其业绩增长与上市动向，引发行业高度关注。

出海网3月23日消息，中远海控近日发布2025年年度报告。报告显示，2025年公司实现营业收入2195.04亿元人民币，息税前利润450.13亿元，归属于上市公司股东的净利润约308.68亿元。从核心业务看，集装箱航运业务全年完成货运量2743.45万标准箱，实现收入2107.31亿元，毛利率为19.44%；码头业务总吞吐量达1.53亿标准箱，实现收入120.41亿元。在船队规模方面，公司自营船队运力约360万标准箱，自有与光租运力占比达75%。在全球经贸环境挑战加剧、航运市场运价波动的背景下，公司凭借全球化布局与全链条运营能力，实现了业绩稳健增长。

出海网3月23日消息，顺丰、圆通、韵达、申通四家快递公司相继发布2月经营数据。顺丰控股合计收入216.04亿元，同比增长17.60%，其中速运物流业务收入164.21亿元，同比增长24.88%，业务量增长17.03%。圆通速递快递产品收入44.52亿元，同比增长3.76%。申通快递快递服务业务收入39.08亿元，同比增长12.76%。韵达股份快递服务业务收入30.04亿元，同比下降15.07%。从业务量看，顺丰、圆通同比分别增长17.03%和0.59%，申通下降5.85%，韵达下降26.13%。在单票收入方面，受行业竞争格局及春节错期等因素影响，各家公司均呈现不同程度的上涨，其中申通同比增长19.61%，韵达增长15.38%，顺丰增长6.76%，圆通增长3.15%。由于春节日期差异，2月同比数据与去年同期不完全可比，若综合1-2月累计数据，顺丰合计收入同比增长8.55%。

出海网3月21日消息，小鹏汽车发布2025年财报，在激烈竞争的新能源汽车市场中，公司于第四季度首次实现单季度盈利，净利润超3.8亿元。全年业绩方面，2025年小鹏交付汽车42.85万辆，同比增长126%；其中海外销量达4.5万辆，同比增长近一倍。尽管汽车业务核心盈利能力仍有提升空间，但公司正加速向Robotaxi、人形机器人等“不务正业”的新赛道布局。在财报会上，CEO何小鹏宣布，全新一代IRON机器人将于2026年底量产，月产量目标上千台，并强调汽车与机器人在供应链、研发等方面具有协同效应。同时，搭载L4级硬件能力的小鹏GX计划于二季度上市，为Robotaxi业务铺路。展望2026年，小鹏定义为“产品线扩容和产品力升级的关键一年”，将推出4款新车，其海外销量目标同比翻倍，收入占比计划提升至20%以上，海外市场已成为其未来盈利的核心增长引擎。

出海网3月20日消息，DHL Paket近日公布了2026年第一季度在德国市场的业绩，受成本上涨与消费疲软的双重挤压，其包裹处理量为4.8亿件，同比下降2.3%；营收为42亿欧元，同比下滑1.5%。关键指标EBITDA利润率从上年的8.2%显著下降至6.1%。一方面，德语区电商市场增长乏力，通胀压力导致消费者减少网购或选择更经济的配送方式；另一方面，能源价格上涨15%、劳动力成本因新协议上涨4.5%等因素推高了运营成本。为应对困境，DHL正加速降本增效，包括在第一季度新增5000辆电动车，在枢纽引入机器人分拣与AI路径优化技术，并推出面向企业的“包裹专业版”服务。同时，其可持续配送服务（GoGreen）因约45%的消费者偏好而成为新的增长点。在竞争格局中，DHL在德国包裹市场仍以42%份额保持领先，但其在超快速配送服务中丢失了8%的份额，且来自中国的跨境包裹数量下降了12%。分析师普遍关注其第二季度能否出现回暖迹象。