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2026-07-30 10:36:09

中物联:上半年物流业总收入7.2万亿增4.7%

中国物流与采购联合会7月29日公布2026年上半年物流运行数据,全国物流业总收入7.2万亿元、同比增长4.7%,物流业景气指数均值49.9%、较一季度回升0.3个百分点,社会物流总额181.1万亿元、同比增5.1%,整体呈现“总量稳、结构优、质效升”态势;铁路货运稳中有增,国家铁路货物发送量20.15亿吨(+1.8%),中欧班列开行11178列、同比大涨20%通达欧洲26国236城,跨境通道韧性凸显,民航货邮运输507.3万吨(+6.0%)中国际段232万吨、增速13.9%显著领跑,跨境电商、电子产品、汽车配件构成航空货运核心货源,快递业务量1003.8亿件(+5.0%)与收入7714.1亿元(+7.3%)同步扩容,社会物流总费用9.6万亿元、与GDP比率13.9%同比回落0.1个百分点,多式联运与跨境物流成为上半年最亮增长极,对出海企业而言,中欧班列20%增量与航空国际货邮13.9%增速意味着欧亚陆运与高价值空运运力供给宽松,但红海绕行下的海运溢价仍未被完全对冲,下半年备货可适度倾斜铁路班列与空运专线分摊风险。

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达飞轮船(CMA CGM)7月29日发布2026年二季度财报,集团营收156.9亿美元同比大增19.2%,EBITDA达29.9亿美元、利润率19.0%,净利润7.7亿美元同比飙升47.8%,核心驱动力来自海运板块量价齐升——二季度完成箱量633万TEU,营收99.6亿美元,EBITDA同比暴涨42.9%,完全抵消了物流板块(营收50.1亿美元)EBITDA的小幅下滑;在红海绕行常态化推高运价的背景下,达飞凭借其覆盖全球的航线网络与对高价值航线的运力调配,把地缘扰动转化为利润红利,也印证了集运巨头“海运造血、物流补位”的抗周期韧性,对货主而言,达飞亮眼的盈利数据预示着三季度合约运价谈判仍具强势底气,欧线、地中海线及跨大西洋航线的运费中枢短期内难见大幅回调。
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