泰财长8月7日放风削汽车消费税

出海网消息，泰国副总理兼财政部长8月7日表态，财政部正研究下调在泰设厂并使用本土供应链零部件的车企消费税税率，方案拟于2026年9月底前完成细节审查并提交内阁，纯进口整车若不落地本地制造则继续承担较高消费税，以此把“真投资”与“只卖车”拉开税负差；该动向延续泰国2026年已生效的CO₂分档+ADAS+本地化率新汽车消费税框架（BEV基准2%、HEV按排放6%—24%、ICE 13%—50%），把减免门槛进一步锁死在“建厂+用泰国产原材料/零部件”双条件上，同步海关与税务厅将对1泰铢及以上进口小包全量征消费税与VAT，保护本土中小制造企业；对中国车企与零部件商而言，这条政策线清晰指向“泰国组装+泰国产三电/ADAS”才能吃满减税红利，单纯CKD散件或整车出口的边际成本将被进一步抬高。