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出海网10月16日消息,马士基宣布自10月14日起对TP7航线进行临时调整,旗下两艘悬挂美国国旗的集装箱船“波托马克快运”号(Potomac Express,542E航次,6435TEU)和“马士基金洛斯”号(MSK Kinloss,543E航次,6200TEU)将不再停靠中国宁波港,改为在韩国釜山港进行装卸作业。前往或途经宁波的货物将在釜山卸货后通过转运船舶送达目的地,原定从宁波运往美国的货物将先由其他船只接驳至韩国光阳港换乘。行业分析指出,此次调整主因是中国自10月14日起实施《对美船舶收取船舶特别港务费实施办法》,对美籍船舶征收每净吨400元的高额港务费。马士基成为新规生效后首家调整航线的航运巨头,预计后续将有更多船公司因成本压力优化航线布局。