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出海网消息,2026年1月,联邦快递在日本引入17辆电动卡车,包括三菱扶桑eCanter和五十铃ELF两款车型,已在东京、神奈川、大阪三地投入包裹配送运营。每辆载重1.5吨的电动卡车预计每年可减少约3.3公吨的碳排放,既能降低城市线路的排放,也保障了配送效率。此举是联邦快递为实现2040年碳中和运营目标的重要步骤之一。与此同时,公司部署的云端碳排放报告工具还将协助客户优化运输策略。联邦快递的电动化转型也为日本实现2035年减排60%、2050年净零排放的目标提供了支持。
