出海网2月3日消息,全球最大集装箱航运公司地中海航运(MSC)首席执行官索伦·托夫特近日在领英发文明确表示,公司现在及未来都不会使用俄罗斯以北的“北方航道”(北极航线)。其拒绝原因包括航行安全无法保障、船员风险过高、航运活动可能破坏脆弱的北极生态,且MSC现有船队规模与全球航线网络足以满足运输需求,无需依赖该航道。目前,中俄两国正积极推动北方航道的商业化运营,尽管海冰融化提升了航道的可达性,但其航行安全与环保争议仍持续存在。