0318
2026-03-18 11:54:52

最高罚3000美元!马士基出台中东空箱还柜新规

出海网3月18日消息,为应对霍尔木兹海峡及周边海域不断升级的航行与港口运营风险,航运巨头马士基于3月17日发布新规,对中东多国实施临时性空箱返还限制措施。新规要求,即日起,所有进口至阿联酋、卡塔尔、巴林、科威特、沙特阿拉伯(朱拜勒)、伊拉克和阿曼(杜库姆)的货物,其空集装箱不得在惯常的还箱点归还,而必须统一运回指定的两个港口堆场:阿曼的萨拉拉港和沙特阿拉伯的吉达港。如果客户无法按要求在指定地点还箱,将面临高额的额外“还柜费”(DRP),收费标准根据港口和箱型而异,最高可达每柜3000美元。例如,在阿联酋还箱,20尺柜需加收600美元,40尺柜需加收1200美元;而在巴林还箱,20尺柜费用高达3000美元。新规进一步限制了部分港口的还箱范围,如阿曼苏哈尔港仅接受在阿曼卸货客户的空箱。此次措施是船公司在中东局势持续紧张背景下,为保障船舶、船员和货物安全,收紧运营策略、控制潜在风险的又一重要举措。

下一篇多国拒绝美国呼吁,霍尔木兹海峡航运恢复前景不明
出海网3月18日消息,自中东局势升级导致霍尔木兹海峡航运几近中断以来,美国总统特朗普计划组建国际“霍尔木兹联盟”以保障海峡通航,并对北约与亚洲盟友公开施压。然而,其呼吁至今未获明确响应。欧盟高级代表明确表示无意在霍尔木兹海峡扩大护航行动,德国总理默茨强调“伊朗战事并非北约事务”并拒绝参与,英国首相斯塔默称该海峡恢复通航“并非易事”且非北约任务,澳大利亚与意大利也相继表态不会派遣舰艇参与军事行动。盟友的普遍冷淡反应,加剧了市场对航道恢复前景的担忧。国际油价随之显著波动,纽约油价3月17日盘中一度反弹超5%。国际能源署署长警告,当前石油供应中断的规模已超过1973年石油危机,并强调恢复霍尔木兹海峡航运对稳定全球能源市场至关重要。
免费下载
免费下载
小程序
小程序
小程序
交流群
交流群
交流群
回顶部