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2026-04-28 16:15:45

招商局拟入局长和港口收购案,190亿美元全球资产争夺战添变数

出海网消息,央企招商局集团正洽谈加入由美国贝莱德GIP基金、MSC旗下TIL等组成的财团,拟竞购长江和记实业旗下分布在全球23个国家的数十个港口资产,整体估值约190亿美元。知情人士透露,招商局此次介入主要是在融资层面支持另一家央企中远海运集团,旨在增强财团资金实力与竞购成功率。该交易自2025年启动以来波折不断,涉及资产规模巨大且包含巴拿马等战略要地港口,因监管与地缘因素一度受阻;目前交易仍处初步谈判阶段,财团结构、持股比例及最终资产包范围尚未最终确定。招商局的潜在加入被视为推动这笔全球航运关键资产交易重启的重要变量,若成行将重塑全球港口格局,但最终能否落地仍需观察后续谈判与多国监管审批进展。

下一篇价破107美元!伊朗愿停袭船换解封,美国坚持核让步优先
出海网消息,伊朗近期通过巴基斯坦向美国提出“分阶段”停火与通航方案,核心条件是伊朗承诺停止在霍尔木兹海峡对船只的袭击并恢复通航,以换取美国全面解除对伊朗港口的海上封锁,同时要求将核问题谈判推迟至后续阶段处理。这一提议标志着伊朗策略从“安全与核问题捆绑”转向“先稳航运、后谈核问题”,旨在以恢复海峡安全为突破口缓解当前对峙。但美国方面态度谨慎,坚持任何协议必须以伊朗在核计划上作出实质性让步为前提,并质疑伊朗条件的诚意;美国总统特朗普更倾向于电话沟通而非面对面谈判,同时美军持续在海上拦截驱离船只,军事压力未减。霍尔木兹海峡承担全球约20%的石油和天然气贸易流量,持续封锁已导致布伦特原油价格从战前约72美元/桶飙升至约107美元/桶,大量油轮滞留海湾,数千名船员被困,全球航运、制造及跨境供应链成本显著上升。若美国接受“分阶段”方案,海峡有望快速复航、油价压力缓解,但核问题将悬而未决;若拒绝,封锁与对峙可能延续,叠加夏季能源需求高峰,将进一步推高通胀与跨境物流风险。
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