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2026-05-06 09:42:43

供应链警报再响:地缘政治推高铝塑油价,全球汽车业成本危机加剧

出海网消息,受中东冲突及霍尔木兹海峡紧张局势升级影响,全球航运与供应链受阻,铝、塑料、涂料等关键原材料价格大幅上涨,美国汽车行业首当其冲面临成本重压。通用、福特及Stellantis三大车企在一季报中预警,今年原材料成本激增可能带来高达50亿美元的额外负担;其中,伦敦金属交易所铝价自冲突以来已上涨约16%,若涨势持续,单车生产成本将增加500至1500美元。通用汽车预计今年运营利润因原材料通胀将缩水20亿美元,福特与Stellantis也分别面临20亿美元及约10亿欧元的成本冲击。尽管目前部分供应商的固定价格合同暂缓了短期压力,但随着冲突持续,上游涨价将全面传导至生产端,加之石油、石脑油及车用芯片短缺的叠加效应,车企利润空间被严重挤压,最终可能不得不通过提高终端售价将成本转嫁给消费者。

下一篇WTO被迫“瘦身”:美国拖欠会费致预算削减10%,冻结招聘并裁减岗位
出海网消息,受美国再次大幅拖欠会费及多国缴费延迟影响,世贸组织(WTO)正面临严峻财政危机,计划将2026年预算削减约10%,从原批准的2.049亿瑞士法郎降至1.834亿瑞士法郎(约合2.63亿美元)。为应对现金流缺口,WTO将实施冻结正式岗位招聘、裁减39个全职短期岗位、增加低成本实习生使用及削减行政开支等紧缩措施。美国目前被列为10个“第一类拖欠”成员之一,其在2024年以“审查”为由拖欠约2570万美元会费,虽于2025年底曾补缴,但如今再次重回拖欠名单,导致WTO财政雪上加霜;与此同时,美国贸易代表格里尔对WTO未来在全球贸易中的作用持冷淡态度,称其角色将“有限”,转而强调通过区域及双边渠道推进贸易议程。
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