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宏海箱运(RCL)因红海安全威胁持续升级于7月23—24日连发两份客户公告,先提示TS SINGAPORE 2603W/E、SSF GALENE 2622W/E、TS DALIAN 2603W/E、LOA PEACE 001W/E、GFS PRIME 2625W/E等往返航次可能大幅延误、红海沿线港口或不预告跳港,继而宣布取消原定由TS CHENNAI执行、挂靠青岛—上海—宁波—南沙—蛇口—苏科纳—吉达的中国至红海2604E航次,并援引不可抗力条款把装卸、仓储、改道、转运、内陆运输、滞期滞箱、港口费及一切衍生费用与风险全数推回货主侧,按适用提单条款执行;此次撤航把上海、宁波、南沙、蛇口、青岛五处华东华南华北主要出口港的红海直挂窗口直接抽掉一班,货主须立即联货代或RCL本地办重排转运路径(绕好望角或经新加坡/巴生中转),在船公司依Force Majeure免责的框架下,延误成本、二次订舱价差与交期违约已无追偿入口,只能靠出货后订阅货物异常提醒、把“红海航次取消”视作夏季班轮常态变量来缓冲供应链节奏。
