FedEx 2026旺季附加费10月26日生效-出海网

FedEx 2026旺季附加费10月26日生效

FedEx近日公布2026年旺季附加费方案，所有相关费用自2026年10月26日前陆续生效、持续至2027年1月17日，其中11月23日至12月27日圣诞高峰期费率最高，整体水平高于2025年同期，住宅配送（FedEx Ground Residential）需求附加费峰值由去年0.65美元/件抬至0.80美元/件（同比+23%），额外处理费在高峰段达11.85美元/件、超大尺寸费117.25美元/件、未经授权大型Ground包裹附加费高峰段595美元/件，且计费基准锚定客户6月1日至28日平均运量、增幅越高罚则越重，主要影响月均美区住宅及Ground Economy超2万件的企业级电商卖家；同步动作包括7月重划邮编区域（102个邮编新入标准区、74个由标准升扩展、63个由扩展升偏远，偏远区商业件单票加11.20美元、住宅加7.95美元、取件每停靠点加7.20美元），8月3日起对发往欧盟27国的非欧盟进口包裹收固定单票进口处理费（呼应欧盟取消150欧以下免税及3欧/件低值处理费）、代缴费用由"15美元或2%"提至"17.50美元或2.5%"，叠加过去18个月超50项调价与Q2燃油附加费同比涨约三分之二的背景，LJM统计部分卖家附加费已占运输支出30%—50%，FedEx明确战略上淡化低利润电商住宅件、倾斜医疗与企业物流，跨境卖家须把"10月26日—1月17日"视作Q4毛利高压窗，提前重谈合同、引导错峰下单、引入多承运商对冲单点调价。

【版权提示】信息来自于互联网，不代表出海网官方立场，内容仅供网友参考学习。如发现本站内容存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至 jechynwu@chwang.com ，我们将及时沟通与处理。如若转载请联系原出处

下一篇DHL Express 8月3日起进出口燃油附加费各降2%

DHL Express宣布自2026年8月3日起下调进出口业务燃油附加费计算标准各2个百分点，在航空煤油每加仑3.51美元基准下，出口附加费由33.75%降至31.75%、进口由37.5%降至35.5%，费率仍与美国墨西哥湾沿岸航空煤油现货均价挂钩、按周动态调整，此次逆势降费与FedEx、UPS持续上调附加费形成反差，也延续了DHL今年4月把更新频率改按周以更快反映油价的操作；供应链咨询机构Ebb Logistics指出，对稳定走国际包裹的企业而言2%累计降本可观，但因不少客户签有个性化运价协议，公开费率下调不一定等比例体现在最终账单，发货方仍需按合同重算，而TD Cowen与AFS Logistics数据显示2026年Q2快递燃油附加费同比仍涨65.4%、陆运涨40%，霍尔木兹扰动下航空煤油波动未消，DHL这步更像在旺季前抢客户信任的微调信号，跨境卖家可借8月3日节点复核对美欧高价值小包、样品件、退换货逆向物流的报价模型，但别把"降费"误读成"运费拐点"。