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多位地区消息人士称,也门胡塞武装正考虑对通过红海南部曼德海峡的商业船舶征收“通行费”,相关官员赴伊朗期间双方讨论了建立曼德海峡收费机制并研究设立管理机构,收费对象可能覆盖大部分过路商船、中国船舶有望获豁免,但方案未公布实施时间、胡塞与伊朗均未公开证实,距其宣布对沙特海上封锁仅隔一周;这标志着红海风险叙事从“安全通行+绕航好望角带来的运费保险溢价”向“准政权化收费+合规安排”升级——若落地,船公司是否接受、费用支付路径、保险机构是否承保、各国监管如何定性都成新变量,曼德海峡日均通行量、VLCC绕航比例与战争险费率将被重新定价;现阶段仍属讨论期而非生效规则,货代与出口企业须把“胡塞表态—船公司航线调整—保赔协会通告—监管回应”四条线钉进每日盯盘,避免在官方方案空白期把传闻写进客户报价。
