Alphaliner最新半年报把全球集装箱港口格局撕出一道新线:宁波舟山港以2290万TEU、同比增8.8%在2026上半年半年度统计里首次压过新加坡港升到全球第二,上海港2874万TEU继续霸榜,中国港口史上第一次包揽全球集装箱港口半年度冠亚军,“上海—宁波”双核把东海—杭州湾沿岸的枢纽权重再抬一级;当新加坡、深圳、青岛还在第二梯队里抢位,长三角靠腹地制造带、江海联运和内贸外贸叠加的远洋干线密度继续把吞吐重心往杭州湾聚拢,全球班轮公司排航线、跨境电商定海外仓备货节奏、货主算华东出运窗口时,都得承认“世界集装箱的心脏”正在从新加坡南侧慢慢移到上海南翼与浙江北岸之间。