针对墨西哥近期连续对中国的浮法玻璃、自粘胶带等产品发起4起反倾销调查，商务部新闻发言人近日表示，中方坚决反对损害中国企业正当权益的保护主义行为，已注意到墨方今年以来对华反倾销调查已达11起，接近去年总数的两倍。中方一贯审慎克制使用贸易救济措施，呼吁各国共同反对单边主义，不应在外部压力下对华设限。 基于《对外贸易法》相关规定，商务部已就墨西哥拟对华采取的关税及限制措施启动贸易投资壁垒调查。中方将密切关注墨方调查进展，敦促其遵守世贸规则，并依据调查结果采取一切必要措施维护中国企业合法权益。

当地时间9月29日，美国海关与边境保护局（CBP）宣布在明尼阿波利斯-圣保罗某货运设施查获一批从中国发往加州的非法电子烟产品，包括9万套装置及7.5万个烟弹，市场零售价逾147万美元。CBP指出，该批产品因未获FDA市场授权、存在掺假及标签不当等问题被扣押。此次行动是近期全美强化电子烟管控的延续：9月初，CBP联合FDA在芝加哥查获价值8650万美元的470万件电子烟产品；司法部与FDA亦在七州同步查没超210万件非法产品。CBP提示，针对未授权电子烟的执法力度将持续加强。

据外媒报道，欧盟委员会拟提议将中国钢铁进口配额削减近一半，并对超配额部分征收高达50%的关税，以应对全球钢铁产能过剩问题。新措施将于10月7日公布，旨在与美国和加拿大关税政策保持一致。欧盟执行副主席塞茹尔内已向行业代表透露，这将是有史以来“最有力的条款”。 目前欧盟对超配额钢铁进口征收25%关税，但该临时机制将于2026年到期。新方案将扩展至衍生产品，防止间接规避关税。欧洲钢铁协会称，中国去年钢铁产量超10亿吨，占全球一半以上，大量低价产品涌入导致欧洲制造商利润大幅下滑。然而，欧洲汽车工业协会警告称，限制措施可能推高通胀并削弱下游产业竞争力。 欧盟此举呼应了美欧“金属联盟”合作框架，但需获成员国及欧洲议会批准。

当地时间10月2日，美国联邦政府“停摆”进入第二天，总统特朗普表示将大规模解雇来自“民主党机构”的联邦雇员，以此向民主党施压。白宫发言人莱维特同日称，可能裁减数千名“与政府价值观不符”的雇员，具体裁员计划将由管理和预算办公室在未来一两天内公布。

据报道，因美国国会参议院否决临时拨款法案，联邦政府自 10 月 1 日起 “停摆”，这是其时隔近七年再度陷入该状况。此次停摆影响广泛，约 75 万名联邦雇员被迫停薪休假，军队及边境巡逻人员等需 “无薪上班，副总统万斯与白宫发言人均警示，若停摆持续恐很快出现裁员，美国商务部下属专利与商标办公室已计划裁减 1% 员工。同时，华盛顿国会大厦、华盛顿纪念碑等景点关闭，不少游客行程受阻；航空领域也受冲击，联邦航空局超 1.1 万人停薪休假，空中交通管制员等关键岗位人员 “无薪上岗”，且当前管制员人数为数十年来最低，航空安全与航班正常运行面临压力。两党因医保相关福利支出分歧导致此次危机，且互相推诿责任，参议院 1 日再度否决共和党临时拨款法案，结束停摆的希望渺茫。

出海网消息，俄罗斯自2025年10月1日起启动家居用品数字标签自愿性试点，涵盖餐具、清洁用品、家居装饰品等商品，实验将持续至2026年8月31日。此举旨在测试标签系统与不同包装类型的适配性，并应对高达26%的假冒产品流通率。同日，化妆品、体育营养品和建材等商品的强制性数字标签要求正式生效，涉及牙膏、漱口水、面霜、唇彩等具体品类。目前"诚实标签"系统已注册近94万家企业，其中体育营养品领域已有94家生产商和17家进口商完成注册。新规同步扩大收银台权限检查范围，鱼子酱、无醇啤酒及康复器材等21类商品需强制验证标签码，系统已累计拦截超过25亿件不合规商品。

据报道，2025 年 10 月 1 日起美国政府正式停摆，国会两党未在最后一刻达成预算协议。高盛测算显示，此次停摆或导致约 90 万联邦雇员（占总数 40%）强制休假，所有联邦雇员薪资将延迟发放，且原定于 10 月 3 日发布的非农就业报告、10 月 15 日的 CPI 数据等关键经济数据可能推迟，若停摆持续数周，11 月就业报告也将受影响，还可能推高失业率 0.1-0.2 个百分点（归类不同影响或更大）。

10月1日，因美国国会两党未能在新财年前就预算达成一致，联邦政府再度停摆，大量联邦雇员被迫无薪休假，非核心政府服务中止。此次停摆对中国跨境电商影响显著，清关与物流方面，海关后台支持人员休假致文件处理变慢，消费品安全委员会、FDA等机构职能缩减使产品认证停滞；市场决策层面，劳工部等暂停发布关键经济数据，卖家难判消费趋势，易陷库存风险，美元汇率也可能因数据缺失异常波动；知识产权领域，专利商标申请暂停、维权效率下降，同时消费者信心或随停摆延长下滑，抑制非必需品消费。不过，国防、空中交通管制、社保发放等“必要职能”仍正常运行，具体影响程度取决于停摆持续时间。

出海网消息，国务院总理李强于9月29日签署第817号国务院令，正式修订《中华人民共和国国际海运条例》，新增关键反制条款：若任何国家或地区对中国国际海上运输及其辅助性业务的经营者、船舶或船员采取歧视性限制措施，中国政府有权采取必要反制行动，包括向相关国家靠泊中国港口的船舶收取特别费用、限制其进出港或获取数据信息等。此次修订还强化了对国际航运交易平台的信息报送要求，并明确了罚款及业务暂停等违规处罚机制，条例自公布之日起施行。此举被视为在美国拟对中国船舶征收港口费前的主动法律应对，同时中国民营船企扬子江船业近日新获8艘船舶订单，显示海运产业持续发展。