北美

出海网消息，墨西哥参议院通过总统辛鲍姆提出的2026年预算议案，宣布对来自中国等非自贸协定国家的1371种商品加征进口关税，税率根据产品类别分为10%-50%多个档次，其中原材料及简单中间品税率为10%-15%，半成品及关键零部件为20%-35%，成品及高附加值商品达35%-50%。该政策覆盖墨西哥进口商品的16.8%，主要针对汽车、纺织、钢铁、塑料、服装、玩具等行业，旨在减少进口依赖、扶持本土制造业，并为财政每年增加约37.6亿美元收入。新关税预计2026年1月1日生效，暂定执行至同年12月31日，墨西哥政府表示此举将助力本土企业提升竞争力并创造就业，同时防范亚洲国家通过墨西哥转运商品至美国市场。

出海网消息，根据商务部网站10月30日发布的消息，中美经贸团队在吉隆坡磋商中达成多项重要共识，为双边经贸关系注入稳定性。美方将取消针对中国商品加征的10%“芬太尼关税”，并对24%的对等关税暂停一年，中方相应调整反制措施，双方同意延长部分关税排除措施。在出口管制领域，美方暂停实施9月29日公布的50%穿透性规则一年，中方亦暂停10月9日相关出口管制措施一年，并细化后续方案。此外，美方暂停对华海事、物流和造船业的301调查措施一年，中方同步暂停反制。双方还就芬太尼禁毒合作、农产品贸易扩大等议题取得进展，并确认马德里磋商成果，美方在投资领域作出承诺，中方将妥善处理TikTok问题。此次磋商彰显双方通过对话化解分歧的意愿，成果有望为全球经贸环境带来积极预期。

出海网10月29日消息，根据最新消息，美国计划将目前对中国产品加征的关税水平整体下降10%，作为交换，中国预计将承诺加强对可用于制造芬太尼的所谓“前体化学品”的出口管控。作为协议的一部分，美国可能会将其对华商品征收的20%与芬太尼相关的关税降低一半至10%。此举若实施，将使大多数中国进口商品的平均关税从目前的约55%降至约45%，使中国商品的关税率更接近美国对其他贸易伙伴的水平，从而可能提升中国制造产品对美国买家的相对吸引力，并降低中国企业通过东南亚国家转运商品的动机。该贸易框架由中美高级别谈判代表近期共同制定，细节预计将在后续谈判中敲定，并取决于两国领导人会晤结果。分析指出，在当前地缘政治不确定性及美国经济疲软背景下，跨境卖家需对旺季销售保持理性预期并谨慎规划供应链。

2025 年 9 月 18 日，美联储在议息会议上宣布将联邦基金利率目标区间下调 25 个基点至 4.00%-4.25%，该决定以 11 比 1 投票通过，仅新任理事斯蒂芬・米兰反对并主张一次性降息 50 个基点。最新 “点阵图” 显示，多数委员预计年内仍可能再降两次息，2026 年则仅预计一次降息，长期中性利率中位数为 3%。会后声明指出美国经济 “温和放缓”、就业增长放慢且通胀 “偏高水平”，鲍威尔强调此次降息是 “风险管理”，非经济陷入明显衰退，当前利率更接近中性。

出海网消息，美国邮政（USPS）自 2025 年 9 月 1 日起正式要求所有国际商业包裹在海关申报中必须至少填写 “六位数字”的 WCO HS（协调制度）商品编码。这是为满足全球邮政联盟新规而设。HS 码由世界海关组织制定，为全球超过 200 国采用，用于识别进口商品类别、评估关税并收集贸易数据。若未填或填写不准，可能导致包裹在目的国被延误或退回。虽然 USPS 不会因缺少 HS 码阻止标签打印，但建议卖家尽快更新系统、培训团队并检查商品目录，以避免客户投诉和发货风险。

随着美国"小额豁免"政策即将于8月29日到期，全球邮政系统陷入混乱。多国邮政相继宣布暂停或缩减寄往美国的包裹服务：韩国邮政停止航空邮件服务，新加坡暂停商业标准货运，德国仅允许价值100美元以下的"礼物"寄送。欧洲多国如捷克、奥地利、比利时等均已发布暂停令，英国皇家邮政计划本周暂停对美发货1-2天。这一政策变动导致跨境电商和物流企业面临巨大挑战，Etsy等平台已建议卖家改用商业快递服务。美国海关与边境保护局虽发布部分指引，但距实施仅剩一周仍缺乏完整操作细则，全球邮政网络正以前所未有的步调集体"踩刹车"。

出海网8月22日消息，美国宣布自8月29日起全面取消小额包裹免税政策，所有入境国际邮件均需缴纳关税，并要求承运人提供包裹详细信息并通过Pay.gov系统支付关税。由于美国海关尚未明确付款流程细节，目前已有17个国家邮政宣布暂停寄美服务，包括捷克（8月21日起）、奥地利（8月25日起）、新加坡（8月25日起仅限信件）等。英国计划下周暂停1-2天进行系统过渡，而加拿大、澳大利亚、新西兰等国已于8月20日起停止受理寄美包裹。德国、日本等国邮政也正在调整系统以适应新规，这场关税政策调整正在全球范围内引发跨境电商物流体系的连锁反应。

出海网消息，自 2025 年 8 月 25 日，洛杉矶、长滩港口 CBP 查验新规正式实施。对于整柜货物查验运输，报关行与进口商不能自主选卡车公司，要由 CES 运营商指定承运人从码头运到集中查验站；拼箱货物被查验时，可按原有方式由报关行或进口商指定卡车公司从货运站运至查验站，且一般不受新规约束（CBP 特殊要求除外 ）。新规因货物规避查验问题及强化监管推出，主要作用于整柜商品与农业查验场景，其他查验类型无影响，涉及相关货运的从业者需留意流程变化，保障货物运输合规、顺畅 。

出海网7月25日消息，美国商务部长卢特尼克近日明确表示，若中国不批准TikTok出售交易，该应用将被迫退出美国市场。特朗普政府已将字节跳动剥离TikTok美国资产的最后期限延至9月17日，这是第三次延期。根据拟议交易，TikTok美国业务将重组为美资控股的新公司，但中国方面已表示不会批准该交易。卢特尼克强调，美国必须控制TikTok的核心算法，目前谈判陷入僵局，1.7亿美国用户或将面临服务中断。

出海网消息，商务部7月23日宣布，经中美双方商定，中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于7月27日至30日赴瑞典与美方举行经贸会谈。此次会谈将按照两国元首6月5日通话重要共识，继续就彼此关心的经贸问题开展磋商。双方将秉持相互尊重、和平共处、合作共赢原则，发挥中美经贸磋商机制作用，推动经贸关系稳定发展。此前6月上旬，中美双方已在英国伦敦举行经贸会谈并达成"伦敦框架"。