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根据 Statista 的数据,2022年北美电商市场规模已达到 9440亿美元,预计2027年将达到 1.7万亿美元 规模,年复合增长率高达 14.3% 。北美电商市场比较发达的国家美国、加拿大、墨西哥。
昨天 16:45
出海网消息,沃尔玛首席执行官弗纳9月25日发出一封致顾客的公开信,明确不会拿顾客的收入、购物历史或者当下的急需来定更高的价格。他说,这么做会违背沃尔玛靠天天低价建立起来的商业模式。信里还专门区分了两件事。门店在用的数字货架标签,只是为了保证货架价签和结账价格一致、省下员工换纸质价签的时间,不是用来做差别定价。顾客和沃尔玛AI购物助手 Sparky 的对话,也不会被拿去给个人定价。这封信发出前,马里兰州本周成为全美第一个全面禁止杂货个性化定价的州,康涅狄格州和新泽西州随后也通过限制措施。联邦贸易委员会8月已警告,用个人数据定价又不告知消费者可能违法;沃尔玛这封公开信,等于先把自己从这场监管争议里摘出来。
2天前 16:41
出海网消息,DHL供应链在美国上线一套面向医疗系统的物流方案,把库存管理、专线运输和末端配送合到一起。方案的核心是一个可定制的集中服务中心,药品、医疗耗材和设备先在这里存储、备货和分拨,再送往医院、门诊部和诊所,DHL用仓储管理系统跟踪库存,用预测分析支持补货和库存调位。专线车队负责把整批货物和大件医疗设备送到收货点,另有定时和加急的末端配送。DHL称这套模式能让医疗机构看清库存,减少在多处压货。这是DHL医疗物流扩张的一部分。DHL集团承诺到2030年在全球医疗物流投入20亿欧元,其中一半投向美洲,位于宾夕法尼亚州安维尔、面积100万平方英尺的生命科学与医疗配送中心已经建成,此前还收购了专做临床试验和生物制药物流的CRYOPDP。
3天前 00:34
出海网消息,马士基宣布已开始管理PUMA的北美分销网络,接手三座高度自动化的仓库。三座仓库分别在加州托伦斯、亚利桑那州凤凰城和印第安纳州惠茨敦,合计面积约230万平方英尺,全部采用AutoStore自动存取系统,机器人在货架间取货,再送到工位由人工拣选打包。此前马士基已为PUMA做海运、空运、内陆运输和报关,这次把仓储与履约也一并接下。从2027年起,托伦斯仓库将向其他品牌开放,成为马士基在北美第一个支持多客户运营的自动化仓,一年可处理约2000万件。
3天前 17:18
出海网消息,跨大西洋航线的现货运价还在高位,德路里世界集装箱指数的鹿特丹到纽约段报每 40 尺 3121 美元,同比高出 72%,已经连续一个多月站上 3000 美元。10 月 1 日起,船公司还要按每 40 尺 2000 到 3000 美元推新一轮运价上调。加拿大一家货代说,四季度是典型的供需错配:一边是加拿大进口商把货量往欧洲转,需求在涨;另一边船公司靠停航把运力抽走,保运价。他们的建议是早点锁定舱位、别只依赖现货市场,给欧洲供应链多留 7 到 10 天缓冲。同期亚洲到欧洲在跌,上海到鹿特丹环比降 4% 到 3485 美元,和跨大西洋是两个方向。
4天前 21:01
出海网消息,欧洲到北美的集装箱运力正在往加拿大偏。MDS Transmodal 的数据显示,今年前 9 个月欧洲直航美国的运力降了 6%,直航加拿大的运力同比涨 14%,经欧洲或非洲中转进加拿大的摆港航线运力涨得更快。同期美国仍占欧洲到北美运力的 89%。运价上,Xeneta 最新周报显示大西洋往返即期运价到了 2956 美元/大柜,比伊朗冲突开始时翻了一倍。业内把这次运力挪动和 11 月恢复的中国建造船舶港口费联系在一起,做加拿大线的卖家,舱位和报价接下来可能都要重谈。
5天前 17:31
出海网消息,美国与中国同意将原定于11月10日到期的贸易休战协议延长至明年1月10日,双方预计将继续开展后续谈判,并保留达成更大范围贸易协议的可能。现有协议涉及美国降低或推迟部分对华关税措施,中国则放宽部分关键矿产出口限制、扩大美国农产品采购,并加强打击芬太尼前体合作。美国财政部长斯科特·贝森特表示,未来几个月希望中方进一步落实协议内容,双方可能很快公布新的美国农产品采购合同及金融服务领域潜在交易。
6天前 17:42
美伊谈判刚露苗头就翻脸:19日伊朗知情人士放风,卡塔尔、巴基斯坦调停下美国愿谈,只要美方落实停止敌对、解封锁、放石油出口,伊朗就启动核与制裁谈判,伊方还通过卡塔尔递了7项条件,包括解冻资金、结束多战线战争、不干涉内政、解海上封锁;结果20日伊朗军方称情报显示美国在某欧洲国家会后、借部分中东国家默许“决定再次对伊采取敌对行动”,边境大规模部队继续压着西北、西、西南、沿海一线。特朗普同日对福克斯新闻说对伊处在“决策阶段”,不久会有“非常重大的事情”,选项摆着“彻底摧毁伊朗”、拖垮经济或达成协议,但是否动武还在“何时以及是否”里打转,还提前回白宫添一把火。对外贸和航运来说,信号很直:霍尔木兹、波斯湾、保险费和原油运价又被拧回风险定价,别把“谈判重启”当成运价见顶。
7天前 01:09
加拿大国际贸易法庭9月17日裁定,终止对中国光伏组件及层压板日落复审,并撤销原双反命令,9月18日起CBSA不再征收最高154.4%反倾销税、0.340加元/瓦反补贴税,晶体硅、非晶硅、碲化镉、CIGS等产品适用最惠国0%关税,覆盖8541.42/8541.43等税号。加拿大本土分布式光伏进口依赖超95%、已无商业规模产能,上半年中国组件占比仅10.04%,双反退出后分销商、安装商和新能源开发商有望重看中国供货,中件直邮和海外仓备货成本同步松绑。对货代来说,不是单纯“关税归零”四个字,而是温哥华、多伦多光伏项目货、屋顶组件、层压板补单的询价窗口正在打开。
7天前 00:00
美国消费者正将美容、健康与保健合并为同一预算项,约 40% 受访者希望品牌拓宽相关品类,42% 的管理者则倾向守住核心业务。市场已现动作:Ulta 开设健康精品店,P&G 以 38 亿美元收购补充剂商 Thorne。趋势背后是“自我投资”心智的融合,对跨境选品提示美妆与保健的边界正在模糊,具备成分背书与合规资质的健康化美妆,有望在北美市场获得更高的客单与复购空间。
7天前 18:39
鼓式制动器硬件套件正被跨境汽配卖家重新看见:它不像制动盘、制动鼓那样显眼,却是维修店每6—12个月就要补货的高复购小件,回位弹簧、卡簧、星轮调节器、定位销、手刹拉臂凑成一套才叫“鼓刹修理包”,北美超1.2亿辆鼓刹车辆撑起存量,VIOMALL近12个月北美需求同比涨23%,“全套修理包”销量是单独弹簧包的2.7倍,单品毛利35%—55%、体积小运费低,是典型的“小而美”;但坑也硬——车型年份不对、弹簧不是65Mn、套件缺件、无GB/T检测报告都会翻车,超40%退货来自车型不适配。亮点很直:汽配出海别只卷大件,把适配表、材质、含件清单做透,鼓刹小零件也能长出稳定复购盘。
2026-09-22 00:19:12
沃尔玛正将美国门店进一步转变为电商物流节点。截至2026年7月底,沃尔玛全球电商销售额同比增长23%,美国约80%的电商订单以及全部快速配送订单均通过4615家门店完成。同期,门店履约配送量增长43%,快速配送增长48%,美国市场平台业务增长52%,广告业务全球增长38%。通过整合门店库存、线上下单、履约配送和第三方平台,沃尔玛正在进一步强化实体门店的电商物流功能。
2026-09-22 00:19:12
沃尔玛计划明年将Marketplace数据纳入数据分析平台Scintilla,首先面向同时通过沃尔玛自营渠道和Marketplace销售的供应商开放,帮助其在同一平台分析两种销售渠道。平台还将推出可自定义的数据看板和提醒功能,并升级AI助手Marty,使其能够分析客户流失、需求变化等数据并提供广告、库存和供应方面的行动建议。纯Marketplace卖家暂时无法使用相关功能。
2026-09-21 19:55:43
SCFI最新一期涨25.65点至3687.83点,连涨八周;国庆前集中出货、亚洲港堵和巴拿马限制继续托住美线,上海至美西7560美元/FEU周涨3.0%、美东10579美元/FEU周涨1.0%,Xeneta口径中国—美东现货运价10948美元已较2月底涨超四倍、距2022年历史高位仅差8%。欧洲、地中海、南美走弱,东南亚却再涨9.31%到1104美元/TEU,澳新也涨6.9%;货主别等节后降价,美线舱位和船期要往前锁,近洋东南亚补货成本也在抬头。
2026-09-21 19:17:13
加拿大国际贸易法庭(CITT)发布官方公告,正式结束针对中国光伏组件及层压板的倾销、补贴日落复审程序,并撤销相关关税执行指令,加边务署(CBSA)随之停止征收反倾销与反补贴税;原2021年到期复审裁定的154.4%反倾销税、0.340加元/瓦反补贴税全部作废,因加拿大光伏最惠国税率本就为零,中国相关光伏产品输加实际进口关税直接降到0。这套管控最早从2015年调查起、2021年续期、2026年2月再启日落复审,初期研判还认为停征后倾销补贴会重演,最终却反向收尾,对做加拿大市场的中国组件、层压板、分布式光伏包和海外仓备货商都是实打实成本松绑。
2026-09-21 17:30:50
当地时间9月20日上午,中美两国经贸团队在美国纽约开始举行新一轮经贸磋商,中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰率中方代表团出席,美国财政部长贝森特、贸易代表格里尔等美方官员参会;此前商务部已宣布何立峰于9月19日至23日率团赴美,与美方举行经贸磋商,市场关注关税、供应链、航运与跨境合规等议题能否释放缓和信号,货主货代也在等磋商结果对美线订舱、运价和清关节奏的影响。
2026-09-20 19:32:40
出海网消息,Costco把即时零售摊到全美国:原本只在17个州跑的Uber Eats合作,现已扩到47个有店州、近600个卖场,会员用Costco卡号就能在Uber Eats下单全品类,首年Uber One年费打五折、之后八折,还能在App里直接买会员享首单7折,平均送达约45分钟、满意度4.8/5;Instacart和DoorDash不被替换,Costco把“最后一公里”拆给多家平台抢短时窗,加拿大、日本、法国、西班牙、台湾、墨西哥也早接了Uber Eats。对跨境卖家来说,北美会员制商超的战场正从“开车囤货”切到“App点单+45分钟到门”,高频消耗品、家庭装、冷链和即时补货类目会被重新定价,想进Costco生态不能只盯货架,还得适配多平台履约、会员权益捆绑和短半径配送。
2026-09-20 18:43:42
9月19日,商务部新闻发言人就中美经贸磋商有关问题答记者问。 有记者问:近期有消息称,中美双方将很快举行下一轮经贸磋商,请问商务部是否有最新消息? 答:经中美双方商定,中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰将于9月19日—23日率团赴美国与美方举行经贸磋商。双方将以两国元首重要共识为引领,就彼此关心的经贸问题开展磋商。
2026-09-19 01:49:22
美国参议员Tammy Baldwin和Rick Scott致信FTC,要求调查亚马逊Alexa for Shopping与沃尔玛Sparky两款AI购物助手,指其可能压低“Made in USA”商品曝光、且不主动识别处理虚假美国制造标签;哥伦比亚大学7月研究显示,两款AI其实具备识别产地矛盾与虚假标签的能力,但Alexa被记录为因海外卖家重要而不优先处理,Sparky则把不主动标记归为“FTC对零售商执法有限”的商业考量,问法一变就能给出产地信息,说明问题不在技术而在平台优先级。亚马逊否认隐藏原产国,称系统会把用户引到详情页;FTC去年已发函要求两平台管紧第三方“美国制造”宣传,如今AI导购深度参与交易,电商信息透明与消费者保护将面临新监管压力。
2026-09-19 01:33:51
当地时间9月16日,欧盟委员会主席冯德莱恩在斯特拉斯堡《欧盟国情咨文》中提议授予加拿大“准成员国(联席成员)”身份,在CETA基础上把合作扩至关键矿产、AI、数字规则、高端制造、能源与国防工业,加拿大由此有望成为欧盟首个联席伙伴国;美国随即强硬回击,白宫同日宣布将加拿大来源产品排除出美政府采购计划,特朗普更警告若“准成员”落地,美方将视为敌对行为,动用全部贸易工具对欧加征高额关税、限制美欧双边贸易。这是欧盟首次试水“准成员国”模式,也被外界看作撬动跨大西洋关系的标志性动作;一旦美方制裁落地,高端制造、关键矿产、新能源与半导体供应链将面临重新排位,全球贸易或迎新一轮结构性重构,外贸企业须把“政策黑天鹅”纳入备货、采购与结算风控。
2026-09-18 18:50:21
墨西哥物流行业进入年度高压期,9月起至12月将迎来由返校季结束、“Buen Fin”购物节、圣诞节和新年消费共同推动的物流旺季。根据Marketing4eCommerce报道,墨西哥电商市场规模目前已达到9410亿比索,拥有超过7700万活跃数字消费者,较2025年电商交易额增长19.2%,网购人数增长14.6%,不断扩大的包裹量也进一步加剧了运输、仓储和配送网络的压力。Itrux分析指出,旺季期间物流链条主要面临运输运力不足、配送中心和运输线路饱和、装卸等待时间延长以及供应链各环节协调不足等问题,港口也将首先承受进口货物增加带来的压力,海关清关、集装箱周转和货物提离等环节一旦出现延误,就可能进一步传导至陆运和配送中心。为应对旺季需求,企业需要提前锁定关键线路运力、增加物流供应商和运输路线选择,并重新评估港口、仓库及装卸环节的操作时间,同时持续监测物流链条中的关键节点,以降低旺季期间的配送延误风险。
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