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法国达飞海运集团(CMA CGM)是全球知名的集装箱运输和物流服务提供商,总部位于法国马赛。成立于1978年,达飞轮船在全球范围内运营着庞大的集装箱船队,并提供广泛的国际海运服务。根据最新的信息,达飞轮船在2023年12月因也门胡塞武装攻击过往红海南部和曼德海峡船只的影响,暂停了红海航线运输业务。此外,达飞轮船在2024年2月29日与中国国家副主席韩正进行了会谈。同年9月,达飞轮船接收了由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的第六艘5500TEU集装箱船,这表明其持续扩大船队规模以满足全球运输需求。达飞轮船还与耐克合作,通过使用可持续生物燃料减少碳排放,这是其致力于可持续发展和减少环境影响的一部分。

达飞轮船目前在哪些地区提供集装箱运输服务?

达飞轮船提供集装箱运输服务的地区非常广泛,根据最新的信息,它们的服务网络覆盖了以下几个重点区域:

  • 亚洲-欧洲航线:达飞轮船运营的服务包括从亚洲主要港口如上海、厦门、南沙、香港、盐田等地出发,前往欧洲的多个港口,如汉堡、鹿特丹、泽布吕赫等。
  • 中南美洲航线:最近开通的青岛港至墨西哥的新航线,提供每周班的服务,连接中国与墨西哥西海岸的恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯等港口。
  • 中东航线:通过“丝路海运”海合会国家多式联运通道,达飞轮船的服务延伸至沙特阿拉伯等海合会国家。
  • 其他地区:达飞轮船还可能提供至其他地区的服务,但具体信息未在搜索结果中详细列出。
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1秒前
出海网11月3日消息,达飞轮船宣布因亚马逊河水位下降速度慢于预期,将推迟对远东与巴西玛瑙斯之间货物征收低水位附加费,新费率将于2025年11月15日正式生效。该附加费针对各类货物统一按每TEU 950美元的标准收取,旨在抵消因通航条件恶化导致的运营成本增加,费用将直接计入运费结算。达飞轮船强调此为临时性措施,将持续监测亚马逊河水位变化情况,待通航条件恢复正常后即取消该项收费。
2025-10-30 19:15:50
出海网10月30日消息,达飞轮船宣布自2025年11月10日起对从西班牙港口发往西非(除塞内加尔达喀尔外)的所有干货及平顶、开顶集装箱实施旺季附加费,标准为每箱150欧元,该费用将随运费一并结算,旨在应对市场需求增长并保障服务可靠性与运营效率,具体截止时间将另行通知。
2025-10-24 21:45:48
出海网10月24日消息,达飞集团宣布自2025年11月1日起调整印度次大陆、中东海湾和西非之间航线的运价,干货、特殊货物和超限货物(OOG)的运费将每箱增加300美元,以确保持续的运营可靠性和服务质量。所有其他条款和价格条件保持不变。
2025-10-23 18:59:57
出海网10月23日消息,孟加拉国吉大港务局以"附加费违规"为由撤销马士基2艘船和达飞轮船7艘船的靠泊许可证,此举源于吉大港9月宣布的全面涨价措施——将各项港口费用平均提高41%,为39年来首次调价,导致每个集装箱处理费从4395塔卡涨至16243塔卡(约人民币948元)。船公司迅速反击,地中海航运(MSC)率先征收100-200美元/箱的"港口成本回收费",马士基和达飞分别上调装卸费和推出紧急附加费。吉大港采取强硬措施,在撤销靠泊许可后要求马士基撤除涨价公告并禁止向客户收费作为换取临时靠泊证的条件。国际金融公司估计吉大港将成为区域收费第二高港口,进口箱成本增约334元,出口箱增178元。孟加拉国航运代理协会指出船公司必将成本转嫁货主,而吉大港处理该国92%进出口货物和99%集装箱吞吐量,货主别无选择只能承担上涨费用。
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