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法国达飞海运集团(CMA CGM)是全球知名的集装箱运输和物流服务提供商,总部位于法国马赛。成立于1978年,达飞轮船在全球范围内运营着庞大的集装箱船队,并提供广泛的国际海运服务。根据最新的信息,达飞轮船在2023年12月因也门胡塞武装攻击过往红海南部和曼德海峡船只的影响,暂停了红海航线运输业务。此外,达飞轮船在2024年2月29日与中国国家副主席韩正进行了会谈。同年9月,达飞轮船接收了由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的第六艘5500TEU集装箱船,这表明其持续扩大船队规模以满足全球运输需求。达飞轮船还与耐克合作,通过使用可持续生物燃料减少碳排放,这是其致力于可持续发展和减少环境影响的一部分。

达飞轮船目前在哪些地区提供集装箱运输服务?

达飞轮船提供集装箱运输服务的地区非常广泛,根据最新的信息,它们的服务网络覆盖了以下几个重点区域:

  • 亚洲-欧洲航线:达飞轮船运营的服务包括从亚洲主要港口如上海、厦门、南沙、香港、盐田等地出发,前往欧洲的多个港口,如汉堡、鹿特丹、泽布吕赫等。
  • 中南美洲航线:最近开通的青岛港至墨西哥的新航线,提供每周班的服务,连接中国与墨西哥西海岸的恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯等港口。
  • 中东航线:通过“丝路海运”海合会国家多式联运通道,达飞轮船的服务延伸至沙特阿拉伯等海合会国家。
  • 其他地区:达飞轮船还可能提供至其他地区的服务,但具体信息未在搜索结果中详细列出。
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2天前 17:32
出海网3月13日消息,随着法国总统马克龙宣布将向霍尔木兹海峡、红海及东地中海派遣10艘军舰护航,法国航运巨头达飞海运迅速做出反应。3月11日,达飞宣布从即日起,重新开放对伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯、阿联酋等中东国家的进口货运预订,同时也恢复了从这些国家到全球目的地的出口预订。为保障货物运输,达飞为不同地区设计了多条多式联运解决方案,包括通过吉达、苏哈尔、亚喀巴、梅尔辛等走廊的“保税陆桥+支线运输”模式,以维持业务连续性和供应链稳定。此举标志着在中东地区紧张局势下,达飞正依托法国海军护航,率先推动该地区海运服务的恢复。
6天前 01:33
出海网消息,法国达飞海运近日发布2026年市场展望报告,预计全球集装箱航运业务在全年将实现温和增长。当前行业正面临运力过剩、运价回落及地缘政治紧张等多重因素交织的影响,市场整体增速有所放缓。达飞海运表示,面对市场波动,集团将采取灵活调配运力、优化航线布局、推进业务多元化等一系列措施,以增强应对能力。同时,集团将持续关注红海局势等关键外部变量,以保障运营的稳定性与中长期发展的韧性。
2026-02-25 19:28:26
出海网2月25日消息,随着全球业务扩张的推进,达飞集团旗下航空货运子公司CMA CGM Air Cargo近日宣布与德国专业的单元装载装置解决方案提供商Jettainer达成一项长期合作协议,旨在进一步提升其在单元装载装置领域的全球管理能力。Jettainer在全球范围内拥有超过10万个ULD设备,并通过开放的API接口及其自主开发的“JettwareNG”管理平台,为客户提供灵活、可视化的装载方案与跟踪服务。其专有的“JettApp”移动网页应用程序可在任意网页浏览器上访问,有效简化了客户的IT管理与操作流程。在机队与网络布局方面,达飞空运目前运营着5架波音777F货机和1架空客A330-200F货机,并已订购了8架新一代的空客A350F货机。通过在去年完成对比利时航空及其机队的收购,公司进一步拓展了其在欧洲的空运网络。同时,美国市场已成为其发展的重点区域,公司计划在芝加哥建设一个专门的货运枢纽,以便部署其波音777F货机机队,从而显著提升在北美的空运能力。
2026-02-10 01:14:56
出海网2月9日消息,2026年初航运业遭遇运营挑战,达飞海运宣布增收紧急运营恢复附加费,其中卡萨布兰卡专线自2月5日起每集装箱增收100欧元,西非全线自2月9日起每箱增收300美元(或250欧元、250英镑)。受极端天气影响,卡萨布兰卡港今年1月关闭时间占比高达一半,创下港口运营记录。此外,西非主要港口拥堵加剧,喀麦隆杜阿拉港和克里比港因干线船舶集中抵达、堆场利用率高企,船舶平均等待时间已达2至3天。此次运价调整旨在应对恶劣天气与港口拥堵造成的成本上升与运营压力。
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