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法国达飞海运集团(CMA CGM)是全球知名的集装箱运输和物流服务提供商,总部位于法国马赛。成立于1978年,达飞轮船在全球范围内运营着庞大的集装箱船队,并提供广泛的国际海运服务。根据最新的信息,达飞轮船在2023年12月因也门胡塞武装攻击过往红海南部和曼德海峡船只的影响,暂停了红海航线运输业务。此外,达飞轮船在2024年2月29日与中国国家副主席韩正进行了会谈。同年9月,达飞轮船接收了由中国船舶集团青岛北海造船有限公司建造的第六艘5500TEU集装箱船,这表明其持续扩大船队规模以满足全球运输需求。达飞轮船还与耐克合作,通过使用可持续生物燃料减少碳排放,这是其致力于可持续发展和减少环境影响的一部分。

达飞轮船目前在哪些地区提供集装箱运输服务?

达飞轮船提供集装箱运输服务的地区非常广泛,根据最新的信息,它们的服务网络覆盖了以下几个重点区域:

  • 亚洲-欧洲航线:达飞轮船运营的服务包括从亚洲主要港口如上海、厦门、南沙、香港、盐田等地出发,前往欧洲的多个港口,如汉堡、鹿特丹、泽布吕赫等。
  • 中南美洲航线:最近开通的青岛港至墨西哥的新航线,提供每周班的服务,连接中国与墨西哥西海岸的恩塞纳达、曼萨尼约、拉扎罗卡德纳斯等港口。
  • 中东航线:通过“丝路海运”海合会国家多式联运通道,达飞轮船的服务延伸至沙特阿拉伯等海合会国家。
  • 其他地区:达飞轮船还可能提供至其他地区的服务,但具体信息未在搜索结果中详细列出。
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3天前 21:46
出海网消息,达飞轮船旗下新交付的集装箱船"达飞美人鱼"轮于9月8日在爱沙尼亚穆加港发生严重碰撞事故。该船在靠泊过程中船头垂直插入码头数米深度,导致集装箱码头大面积结构受损,并撞及附近停泊的散货船"Belasitza"号使其船头受损。这艘2024年刚由韩国现代尾浦造船厂交付的新船全长205米,运力2000标准箱,采用现代节能船头设计。事故发生后该船航行状态显示为"搁浅",自动识别系统(AIS)信号中断近三小时。专家指出,这种尖锐垂直的船头设计虽提高燃油效率,但操作不精准时可能增加港口基础设施损坏风险。穆加港当局已启动调查并与船员合作查明事故原因,截至9月11日该船仍停泊在受损码头旁。该船服务于达飞FLX航线,事发时正从芬兰科特卡港抵达爱沙尼亚穆加港。
3天前 17:48
出海网9月15日消息,继马士基之后,达飞海运(CMA CGM)近日发表声明,表示已做好充分准备应对美国贸易代表办公室(USTR)自10月14日起对中国制造船舶停靠美国港口征收的50万至100万美元高额服务费,并承诺不会因此向客户收取任何附加费用。达飞强调在180天宽限期内已实施船队和运营调整,通过灵活多样的船队布局维持所有美国港口的服务覆盖,同时将USTR费用影响降至最低。汇丰银行分析报告指出,若不做航线调整,中远海运到2026年可能面临15.3亿美元额外费用,东方海外或承担6.54亿美元损失。达飞与马士基均表示新收费"不现实",将通过联盟合作优化船舶部署(如利用非中国制造船舶),或通过加拿大、墨西哥等中转方案规避风险。美国此项针对中国船舶的收费措施于今年4月17日宣布,旨在施压中国航运企业。
2025-09-03 01:06:55
出海网9月2日消息,达飞集团近日推出全新中非航线KILIMA,连接远东与肯尼亚、坦桑尼亚及印度洋地区。该航线挂靠上海、宁波、南沙、新加坡、科伦坡等主要港口,并通过新加坡港高效中转亚洲货源,科伦坡港衔接印度东海岸货物。航线专业支线网络可覆盖乌干达、南苏丹、卢旺达等6个非洲内陆国家市场,显著提升中非货运效率。货代和货主需提前查询最新船期和运价,做好运输计划。
2025-08-27 19:55:00
出海网消息,随着9月1日国际航运旺季临近,各大船公司纷纷发布运费上调通知。马士基宣布自9月10日起对中国等亚太地区至中东航线征收700美元/柜的旺季附加费,并对法属波利尼西亚航线加收800-1600美元附加费。赫伯罗特则从9月1日起上调远东至南美东海岸航线500美元/柜,并针对亚洲至西非航线征收400美元/TEU旺季附加费。达飞轮船也宣布自9月1日起对远东至东非航线涨价150-200美元/TEU,至西非、中非和南非航线涨价250美元/TEU。此次调价幅度从150美元到1600美元不等,覆盖亚太主要起运港至中东、非洲、南美等多个热门航线。
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