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2026-02-25 11:28:26

达飞空运与ULD管理专家达成长期合作,并持续扩张机队与网络布局

出海网2月25日消息,随着全球业务扩张的推进,达飞集团旗下航空货运子公司CMA CGM Air Cargo近日宣布与德国专业的单元装载装置解决方案提供商Jettainer达成一项长期合作协议,旨在进一步提升其在单元装载装置领域的全球管理能力。Jettainer在全球范围内拥有超过10万个ULD设备,并通过开放的API接口及其自主开发的“JettwareNG”管理平台,为客户提供灵活、可视化的装载方案与跟踪服务。其专有的“JettApp”移动网页应用程序可在任意网页浏览器上访问,有效简化了客户的IT管理与操作流程。在机队与网络布局方面,达飞空运目前运营着5架波音777F货机和1架空客A330-200F货机,并已订购了8架新一代的空客A350F货机。通过在去年完成对比利时航空及其机队的收购,公司进一步拓展了其在欧洲的空运网络。同时,美国市场已成为其发展的重点区域,公司计划在芝加哥建设一个专门的货运枢纽,以便部署其波音777F货机机队,从而显著提升在北美的空运能力。

下一篇欧盟终结小包裹免税时代!2026年7月起取消150欧元关税豁免
出海网消息,欧盟近日正式批准小包进口关税新规,宣布自2026年7月1日起废除价值150欧元以下包裹的关税豁免政策,这标志着支撑中欧跨境电商多年的小额免税红利彻底终结。作为缓冲,欧盟设置了为期两年的过渡期(2026年7月1日至2028年6月30日),期间对价值≤150欧元、直接寄给欧盟消费者的小包裹,将按商品类别统一征收3欧元固定关税,单一包裹中不同类别的商品需分别计税。例如,一个包含真丝上衣和羊毛上衣的包裹,因分属两类商品,需缴纳6欧元关税。这一政策适用范围极广,覆盖了适用IOSS机制的商品和传统邮政包裹,几乎没有避税空间。新政将对行业产生深远影响,据统计,目前平均每秒有近180个直邮包裹进入欧盟,其中97%为小件货品,而Temu、Shein等平台上超过95%的商品价格低于150欧元,新政预计将导致其平均成本增加15-20%。对于依赖“低价铺货”模式的中国卖家而言,这近乎是毁灭性打击,多类别组合包裹的关税成本将显著增加。
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