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2026-03-24 11:01:16

“无舱可订、运价翻倍”,中东冲突冲击全球空运,跨境卖家暂停发货

出海网3月24日消息,中东地缘冲突持续升级,对全球航空货运市场造成剧烈冲击。一方面,油价上涨导致航司燃油附加费上调,推动整体空运价格飙升,南亚至欧洲航线现货运价已较冲突前上涨约70%。另一方面,航线中断、绕飞导致运力供给锐减,中东航线“无舱可订”已成为比价格上涨更严重的问题,部分货代称其已接近“半停摆”状态。这种运价高企与运力短缺的双重压力,迅速传导至产业链下游。许多中东跨境卖家已因成本骤增、时效无保障而暂停发货,部分高附加值、时效敏感的货品供应链也面临中断风险。市场分析认为,短期内运力恢复前景不明,而中国出口需求依然强劲,空运价格高位震荡的局面预计将持续。这场区域性冲突正演变为重塑全球物流格局的“空运风暴”,考验着相关企业供应链的韧性。

下一篇3月31日生效!亚马逊终止共享库存,非品牌卖家强制贴标
出海网消息,亚马逊宣布,自2026年3月31日起,将正式终止其在六大站点(美国、加拿大、墨西哥、欧洲、澳大利亚、日本)的共享库存政策,并对FBA商品的贴标规则进行重大调整。新规下,共享库存模式(即不同卖家的同款商品可共用库存池)将结束,所有库存将独立管理。关键变化在于:只有品牌卖家(“品牌代表”)才能继续使用制造商条形码(如UPC、EAN);而非品牌卖家或经销商必须强制为每件商品粘贴亚马逊条形码(X00标签)。​ 此举旨在明确库存权属,对品牌卖家意味着可省去贴标成本并避免被其他卖家库存问题“误伤”;但对非品牌卖家而言,将增加贴标成本和运营门槛。亚马逊提示,3月31日后,经销商发运的未贴亚马逊条形码的商品将被视为“缺陷商品”,可能影响入库时效且不符合赔偿资格。卖家需尽快检查自身身份(品牌卖家或经销商),并下载受影响ASIN清单,确保在截止日期前完成合规调整。
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