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出海网消息,本田汽车近日发布2026财年业绩,受美国关税政策冲击及日元升值影响,公司70年来首次出现营业亏损,亏损额达370亿日元(约2.52亿美元),其中仅美国关税一项就造成约7000亿日元的利润减损;财报显示,本田2026财年营收同比微降0.3%至21.69万亿日元,净利润同比暴跌69%至2809亿日元,全球汽车销量同比下降1.8%至360万辆,不过电动化与软件领域投入达1.9万亿日元,占管理资源分配约50%,公司预计2027财年推出7款“Honda 0 Series”纯电新车,并计划到2030年将电动化与软件投入翻倍至约4万亿日元,同时2026财年研发总开支达1.36万亿日元,创历史新高,其中超1万亿日元投向电动化与软件;面对业绩压力,本田宣布2026年5月起高管降薪10%—25%,社长三部敏宏薪酬削减25%,并冻结日本国内临时员工招聘,而得益于结构改革及成本削减,公司预计2027财年营业利润将回升至5000亿日元,同时重申到2030年推出至少7款纯电车型、年产超200万辆的目标不变。
