美国港口6月进口量预增14.3% 关税与燃油成本推旺季节奏生变

受潜在新关税与燃油成本上涨预期驱动，美国港口进口正经历短期反弹，据美国全国零售联合会（NRF）与Hackett Associates最新发布的Global Port Tracker报告，今年5月美国主要集装箱港口进口量预计达214万TEU，同比增长9.7%，6月更将攀升至225万TEU，同比增幅达14.3%，这一增长既源于企业抢在8月可能生效的关税与燃油附加费调整前提前备货，同时也受2025年同期低基数效应影响——彼时特朗普政府宣布新关税曾导致进口骤降，当前航运旺季已从传统周期前移至6-7月，呈现持续高位运行的新特征，多家航运公司也已开始征收旺季附加费。但这波反弹难掩下行趋势，报告预警随着伊朗冲突推高通胀、消费者信心走弱及经济不确定性加剧，7月起进口将逐步回落，预计7月同比下降8.4%、8月降8.6%、9月降2.2%、10月仅微增0.1%至基本持平，区域表现分化明显，5月前十大来源国对美出口同比增长15.3%，其中中国增28.1%、中国香港增40.1%，但中国对美集装箱运量仍较2024年峰值低20.2%，叠加美国贸易代表办公室拟对60国加征10%-12.5%惩罚性关税，及现行10%临时关税持续至7月24日的背景，下半年美国进口市场将持续承压，西海岸、东海岸及墨西哥湾沿岸主要港口均面临需求波动与成本上升的双重挑战。