亚马逊英国站将收紧考核-出海网

亚马逊英国站将收紧考核

亚马逊英国站自2026年7月15日起收紧FBM（卖家自配送）后台规则，账户级默认备货时间仅保留0天与1天选项、原设2天者自动归并为1天，卖家仍可在SKU层设更长时长但9月1日起若某SKU标称备货比实际慢1天以上且持续超30天，系统将自动启用AHT（自动备货时间）按真实表现修正，杜绝“虚标缓冲”；更深一层的硬约束落在企业购订单——9月30日起面向Amazon Business买家的“营业时间送达率”（BHDR）须稳定≥90%，到10月30日仍不达标者相关FBM商品对企业买家屏蔽停售，个人买家与FBA不受影响。这套组合拳把英国FBM从“自己填时效、买家等快递”推入“系统盯实际、企业单单独考核”的强履约时代，跨境卖家须重排头程补货节奏、换用带营业时间妥投数据的英国本土/近岸承运商，并把企业购SKU的备货、揽收、末端派送拆开建模，否则9月后不仅流失B端大单，还可能因AHT自动改写导致广告转化率与购物车逻辑连锁波动。

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中国物流与采购联合会7月29日公布2026年上半年物流运行数据，全国物流业总收入7.2万亿元、同比增长4.7%，物流业景气指数均值49.9%、较一季度回升0.3个百分点，社会物流总额181.1万亿元、同比增5.1%，整体呈现“总量稳、结构优、质效升”态势；铁路货运稳中有增，国家铁路货物发送量20.15亿吨（+1.8%），中欧班列开行11178列、同比大涨20%通达欧洲26国236城，跨境通道韧性凸显，民航货邮运输507.3万吨（+6.0%）中国际段232万吨、增速13.9%显著领跑，跨境电商、电子产品、汽车配件构成航空货运核心货源，快递业务量1003.8亿件（+5.0%）与收入7714.1亿元（+7.3%）同步扩容，社会物流总费用9.6万亿元、与GDP比率13.9%同比回落0.1个百分点，多式联运与跨境物流成为上半年最亮增长极，对出海企业而言，中欧班列20%增量与航空国际货邮13.9%增速意味着欧亚陆运与高价值空运运力供给宽松，但红海绕行下的海运溢价仍未被完全对冲，下半年备货可适度倾斜铁路班列与空运专线分摊风险。