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长荣海运7月31日发布客户通告,全面收紧自备箱(SOC)接载政策,首次以清单形式公布21个禁用箱主前缀(HDXU、IRSU、ALXU、XBIU、SBAU、BYTU、CBKU、CGVU、NMKU、RZZU、SSFU、SSGU、FESU、FCCU、RZDU、SSEU、DLRU、BXAU、VOLU、VOTU、SLVU),并明确任何箱主或前缀所有者若属制裁黑名单实体、受制裁方持股≥50%主体,或在伊朗、朝鲜、古巴、叙利亚法律下设立的实体,其SOC一律拒收;船公司虽无主动审查义务,但保留随时索要背景资料、无条件拒载且免责的权利,涉及舱位共享或联营航线则按合作船东各自制裁口径执行。此举把经济制裁合规压力直接下沉至货主与货代,SOC原本用于省租金、避旺季缺箱的优势被“前缀踩雷=拒载滞港”风险抵消,同联盟A船能接的柜B船可能因前缀或口径差异甩柜,订舱端必须具备“航线+船东+前缀”三重匹配能力,否则起运港或转运港截停将凭空制造滞箱与改配成本。
