马士基一日两改PSS：先涨后降 C1E拉美线最终锁定750/1500美元

马士基8月4日就远东至墨西哥西岸、南美西海岸、中美洲及加勒比（C1E）航线在同一天连发两则旺季附加费（PSS）公告，先发布上调方案、数小时后又发下调公告覆盖前稿，最终执行标准锁定20GP 750美元、40GP/40HC/45HQ 1500美元，实为船公司根据拉美线订舱反馈与竞争态势做的快速修正；这一“发布—上调—下调”的同日回摆，折射出三季度拉美航线未形成单边涨势、PSS/GRI/FAK等价格工具进入高频博弈期，班轮收益管理正从“提前数周定价”切向“按舱位利用率与客户端接受度动态调价”，货代与外贸企业比盯涨价通知更该判断哪版费率真能落地，避免成本测算被无效公告带偏。