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8月22日在马六甲海峡发生货舱火灾的达飞(CMA CGM)旗下"CMA CGM PETRA"轮(执行KILIMA航线0K13NW1MA航次),船东于9月14日正式发布第3号客户通函,宣布共同海损(General Average),并指定Albatross Adjusters担任共同海损理算人,事故处置从灭火救助正式进入理算阶段;据W.E. Cox通报,目前至少有450个集装箱正在马来西亚巴生港卸下并接受检查,除直接过火货物外,其余集装箱还可能遭受高温、烟熏及灭火水渍影响,货物交付面临进一步延误。达飞在通函中明确表示,为保障船舶、货物及海上共同利益产生了额外费用与牺牲,故启动共同海损程序,理算人正在准备货方操作指引及担保文件,并将在文件就绪后向相关方发放,同时强烈建议货主立即将此事通知货物保险公司。对涉事航次的货主与货代而言,无论货物是否受损,只要在该船上即可能需按货值比例分摊救助费用,接下来须立即核对订舱及提单确认货物是否在该轮,已投保者由保险公司介入提供担保,未投保者可能需缴纳现金保证金方可提货,货代也须逐票核实客户货物状态、保险安排并将理算文件及时传递,避免担保手续卡壳导致长期扣货。
