出海网消息，Cube Asia截至2026年二季度的调研显示，东南亚三大主流电商平台的佣金水平持续走高，卖家综合扣费（佣金、交易费与平台服务费）折算后实际费率普遍达到折后销售额的20%至25%，广告、物流与促销成本还需另行叠加。三大平台结构差异明显：Lazada基础佣金最低、单笔留存的净利更高，但流量体量有限；Shopee叠加技术费与返现、免运配套后综合成本最高，却拥有区域最大流量池；TikTok Shop的广告支出已超过佣金本身，成为卖家第一大成本项。越南工商联合会向工贸部提交的意见函给出另一组口径，越南四大电商平台各类强制服务费合计占订单金额的25.5%至34.3%。该机构同时指出越南电商高度依赖外资平台，2025年Shopee与TikTok Shop合计占四大平台总交易额的97.61%，本土平台Tiki仅占0.04%，2025至2026年已有17家本土平台关停或收缩业务。其建议包括平台清晰公示资费结构、提供事前核算工具、调费前提前15至30天通知商家，并提出2030年培育1至2个本土大型平台、2035年扩至2至3个。对卖家而言，单纯冲GMV的模式已不适配，需按全链路成本核算单量。
Gaabor 2021年进军东南亚首年出货182万台、销售额2.3亿元，多国电商类目第一。打法是不追高端求适配：核心单品锁30–100美元，空气炸锅按当地聚餐习惯做4.5–6.5L大容量，配15°倾角面板专利与双循环锁鲜，2022年破百万台占全品牌55%；TikTok一国一号一风格，菲律宾请本土明星背书、越南走搞笑、泰国贴流行文化，马来西亚9.9借热词Rancak发起舞蹈挑战赛6天2.8亿曝光、直播GMV全类目第二，2023大促150位头部达人开近2000场、300位中腰部自发挂车，斋月做清真教程，护城河是本土化创作而非低价。
出海网消息，马来西亚物流增长指数10月录得52.1，较9月上修后的52.2回落0.2点，为八个月以来最低，仍在50的荣枯线上方。该指数以50为荣枯分界，高于50代表物流活动处于扩张。运输活动增速放缓、供应商交货时间连续11个月延长，加上港口拥堵，共同拖累指数。马来西亚在全球42个经济体中排第13位，在亚太16个经济体中排第7位，高于亚太整体50.9与全球51.2。当月制造业恢复增长，产出与新订单回升，用工随之增加。下一期指数定于12月7日发布。
出海网消息，越南岘港市批准一项航道投资项目，总投资7.585万亿越南盾，约合2.88亿美元。项目将新建6.58公里航道，宽140米、设计水深13.2米，配套航标系统与引航站，可通行5万载重吨级船舶。工程以建设-移交方式实施，计划2026年四季度开工、2028年四季度建成。按规划，航道货运量2030年达750万至900万吨，2040年升至1400万吨，2050年达2200万吨。项目主要服务朱莱开放经济区及周边，建成后有望降低中南部的物流成本。
出海网消息，欧睿国际发布分析指出，其追踪的印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、泰国与越南五个市场，2025年电商零售额达1675亿美元，同比增长19%，总规模超过2020年的2.5倍。同期谷歌、淡马锡与贝恩的联合报告预计，2025年东南亚10个市场电商交易总额达1850亿美元，其中视频电商约占25%。平台格局上，2024至2025年间TikTok Shop在上述五国合计销售额翻了一番以上；国别位置差异明显，2025年Shopee在印尼的销售规模仍是TikTok Shop的两倍多，泰国两者差距明显缩小，马来西亚两者规模接近，Lazada在其追踪的平台快消品销售中菲律宾占比约11%、越南约2%。品类与消费习惯同样分化，菲律宾美妆个人护理在TikTok Shop销售组合中的比重高于Shopee与Lazada；泰国消费者倾向在大促期间囤积日用品，印尼与越南消费者更注重浏览比较，菲律宾货到付款仍是部分消费者重视的支付方式。需注意口径差异，此前本站报道的六市场研究为1725亿美元、同比增21%，与欧睿五国口径不同，统计范围与机构均不同，不宜直接比较。
出海网消息，越南国民议会11月7日通过关于2027年社会经济发展的决议。经济增长目标定为10%以上，人均GDP目标约6100美元，通胀率控制在4.5%左右。当天超过93.4%的与会代表投了赞成票。决议要求政府继续优先推动增长与宏观稳定并重，财政收入要靠发行政府债券、ODA贷款等方式拓宽来源。越南是东南亚增速最快的大市场之一，10%的目标说明市场容量还在往上走。决议同时把财政纪律写进目标，靠出口和外资拉动的同时，本地消费与合规经营的要求会一起提上来。越南站的价格竞争与合规成本，值得提前算进明年的账里。
许龙华从TCL离职后借华强北供应链在印尼创VIVAN/ROBOT/ SAMONO，以充电线、充电宝切入，用WOOK平台把中国供应链直连超4万家印尼夫妻店，并针对电网波动与湿热做本土改造；2025年营收12.17亿、登顶印尼3C配件零售第一，靠“小配件+重渠道+本地化”跑出区域品牌。
出海网消息，TikTok Shop 已在新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾四地上线独立应用，应用商店上架日期为 10 月 27 日，版本号 45.5.5 而非 1.0，官方未发公告。入口从信息流挪到货架后，商品页从承接流量的终点变成被搜索的起点：用户打开即见搜索框与商品列表，标题埋词、参数字段、库存与发货地共同决定能否被搜到与被读懂，同屏并排的多家商品在价格、评分、发货时效上直接可比，评论区被反复追问的问题往往就是成交或流失的分界。平台工具已同步这套标准，2026 年 1 月 TikTok 在东南亚商家后台免费上线 List with AI，卖家上传商品图并写几句卖点，系统自动生成标题、类目、商品描述与属性标签，官方说明该工具能降低信息缺失与格式问题导致的审核驳回，服饰、数码配件、美妆等标准化商品生成完整度更高，多功能或定制化商品仍需人工补差异化卖点，同批还上线只检查缺项、不评价写得好坏的商品信息诊断工具。10 月 5 日上线的 AI 购物助手与一键结账目前只在美国和部分欧洲开放，尚未进入东南亚。
出海网消息，数据分析网站 Similarweb 于 11 月 6 日发布 2026 年 10 月东南亚各电商平台访问量数据（桌面加移动端）。10 月 Lazada 与 Shopee 各站点在马来西亚、新加坡、菲律宾、泰国、印尼、越南六地网站总访问量为 5.423 亿，较上月 5.405 亿环比上涨 0.3%，但同比去年同期下降 8.2%，这已是连续第五个月下降。其中 Lazada 各站点总访问量 6887 万、较上月上涨 3.4%，Shopee 各站点 4.73 亿、较上月下降 0.1%。本土与国际平台表现分化：印尼 Tokopedia 访问量从 9 月 4351 万降至 4252 万、环比下降 2.3%；越南 Tiki 从 155 万降至 147 万、下降 5.2%；新加坡 Amazon 从 623 万涨至 632 万、上涨 1.4%。此外 Shopee 中国台湾站访问量从 4724 万升至 4881 万、增幅 3.3%，巴西站从 18170 万升至 18750 万、增幅 3.2%。
出海网消息，东方海外集装箱航运宣布开通远东至金奈航线，新服务代号FCS4，首航定于2026年11月22日。该航线挂靠马来西亚巴生港、印度维沙卡纳特南港和金奈。绕港顺序为巴生港、维沙卡纳特南港、金奈、巴生港，为两国之间提供直挂选择。公司表示，这项服务同时纳入其亚洲区域航线网络，可为货主增加路径选择、提升班期灵活性。公告未披露投入船舶数量与运力，也未公布班期频率与航程时间。马来到印度东海岸多出一条直挂通道，是本轮亚洲区域航线调整里比较具体的一条。
