出海网消息,美以伊冲突导致霍尔木兹海峡通行反复“开关”及多次袭船事件,中东外贸物流陷入瘫痪。目前约50多艘集装箱船滞留海上,替代港口豪尔费坎、富查伊拉等已全面饱和,船公司被迫绕行红海转陆运,综合物流成本较正常时期飙升近3倍——单个货柜总费用从3000–4000美元暴涨至超1万美元。受此影响,义乌对中东出口遭遇“旺季不旺”,部分商家订单量暴跌超50%,市场内中东客商减少约五成;更严峻的是,低价小商品货值与运费比例逼近1:1,叠加每日高达400–500欧元的滞箱费,大量贸易商正面临“发货即亏损”的弃货困境,不少档口被迫转向利润更薄的南美市场,行业目标已从增长转为“保本求生”。