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2026-06-12 09:35:24

达累斯萨拉姆港5月箱量创历史新高 中国商品借东非中央走廊叩开六国市场

作为东非六国(卢旺达、布隆迪、乌干达、赞比亚、马拉维、刚果金东)进出口必经之地,坦桑尼亚达累斯萨拉姆港近期迎来爆发式增长,据坦桑尼亚港务局2026年6月10日发布数据,今年5月单月滚装车辆到港30,442辆、同比涨88%,DP World码头集装箱吞吐量40,041 TEU、同比涨57%,东非门户码头处理85,243 TEU创历史单月新高,2025年7月至2026年4月累计集装箱吞吐量108.47万TEU、同比增长25.4%,转口邻国货物量同比涨25.3%;此番超越蒙巴萨港成为东非首选物流门户,得益于DP World投超2.5亿美元升级设备与数字化系统令月均箱量涨67%、标准轨距铁路(SGR)直通港区实现"船转火车"无缝衔接及东非中央走廊成型,目前泊位拟扩至22个、Malindi货运枢纽已投运;中国是坦第一大外资来源国,达港进口主力为工业机械、建材与日用品匹配中国供应链,但清关壁垒、内陆运输成本高(占货值15%-20%)及终端分散仍是痛点,传音系与义乌商城集团等投资的非洲B2B平台Egatee可提供全托管/半托管及选品中心入驻模式,依托本土地推与海外仓帮商家最快2-4周对接东非60万+采购终端,借达港运力释放窗口切入中非贸易链路。

下一篇欧盟低值包裹免税7月1日终结 同款商品申报方式不同税费最高差3倍
出海网消息,欧盟委员会正式明确低价值货物关税新规实施细则,此前150欧元及以下跨境包裹免税政策将于2026年6月30日到期,自7月1日起对所有非欧盟入境的150欧元以下B2C低价值商品统一征收每件3欧元临时关税,持续至2028年7月1日,适用于IOSS申报及邮寄渠道进口货物,一般由平台或卖家作为申报人缴纳;特别需要注意的是,3欧元按海关申报单上"同一税则编码、同描述、同原产地的单类货物"计征而非按包裹内实物总件数——若三件同款服装用IOSS简化H7表格合并申报仅需缴3欧元,但若拆分用完整H1单据申报致十位税则号不同则需单件计税共计9欧元,税费差距可达3倍,涉及禁令或特殊监管商品须强制使用完整申报;同步新增跨境电商B2C进口产品标识符(M-PID/NS-PID/S-PID)申报要求,2026年7月1日起可自愿填报,11月1日起强制申报,建议卖家提前规范申报单据精细化程度以合理控税并满足合规要求。
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