新兴市场

出海网消息，汽车配件、家居用品和宠物用品是当前巴西各区域电商平台上的热销品类，但不同地区的畅销商品差异显著。在东北部和北部，汽车保养件如后视镜、排气管和车载音响组件销量突出。东南部则以家居类商品为主，里约热内卢畅销窗帘，圣保罗则主打猫砂。在南部，实用物品需求旺盛，巴拉那州手电筒热卖，南里奥格兰德州排球销量突出。中西部及部分北部州则呈现对科技产品的偏好，联邦区电脑配件领先，马托格罗索州无人机受追捧。各州的特色商品也相当鲜明，例如塞阿拉州流行轮毂贴，马拉尼昂州热销车载音响处理器，而阿克州的安全监控设备套装则成为其代表性商品。

出海网消息，巴西两大头部电商平台Shopee与美客多（Mercado Libre）在市场上呈现出差异化的增长与盈利路径。数据显示，Shopee在巴西拥有广泛的用户基础，覆盖了该国70%的网民，其战略核心在于通过营销、免运费和低价优势吸引新客并提升购买频次，但其平均客单价相对较低，约为84雷亚尔。美客多则采取了不同的策略，其平均客单价高达209雷亚尔，是Shopee的2.5倍，其成功得益于构建了包含支付、物流在内的完整生态闭环，从而在提升用户忠诚度与复购价值方面建立了显著优势，有25%的消费者仅在美客多购物。分析认为，二者的发展差异体现了电商行业的两种增长逻辑：Shopee主攻用户规模与交易频次，而美客多聚焦于用户留存、提高单客价值与盈利效率。行业人士指出，未来Shopee需将庞大的流量高效转化为稳定营收，而美客多则需在扩张市场份额的同时，维持其高用户忠诚度的核心优势。

出海网消息，自霍尔木兹海峡因美伊谈判破裂再度陷入紧张局势以来，全球航运业正承受运费、保费与运输时间全线暴涨的巨大压力。目前，经海峡外港口陆运转运至中东的40尺大柜海运费已涨破8000美元关口，有船公司上海至杰贝阿里港的全包价甚至高达8502美元。波斯湾基本港运费已涨至冲突前的四倍多，船舶战争险费率更是从0.2%-0.3%飙升至最高7.5%，保费暴涨十倍。运输时间也大幅拉长，上海至杰贝阿里港的全程运输时间已超过32天。尽管有达飞、中远海运、马士基等船公司恢复航线，但市场整体运力不足，呈现“有价少货”的观望态势，加之陆运卡车短缺等瓶颈，进一步推高了运输成本与不确定性。

出海网消息，近期，东航、南航等多家中国航司集中取消了大量2026年4月至6月期间往返澳大利亚、新西兰及马来西亚的国际航班，涉及包括南京、武汉、杭州、济南等多个二线城市始发的多条航线，部分取消通知较为临时。此次航班大规模调整主要由三大原因导致：首先，受地缘冲突影响，航空燃油成本急剧攀升，亚太地区航煤价格自3月以来大幅上涨，长航线运营成本激增，导致部分二线城市始发的航线陷入明显亏损；其次，4月至6月正值澳新方向传统旅游淡季，市场需求回落，部分航线客座率不足50%，难以覆盖运营成本；最后，航空公司为追求更高收益，主动将运力调配至正值旺季、票价上涨的欧美高利润航线。尽管近期美伊达成临时停火协议使油价有所回落，但专家认为危机尚未完全解除。建议近期有相关出行计划的旅客务必提前核实航班状态，以免行程受到影响。

出海网消息，据外媒报道，印度政府正酝酿一项针对外商直接投资（FDI）政策的重要调整，计划允许外资参与基于库存的电商模式，但业务范围将被严格限定于出口领域。此次政策设计的核心在于实施“硬隔离”，即要求出口专用仓库必须与面向印度国内市场的仓库实现物理区隔，确保货物、数据与运营流程的清晰切割。根据现行政策，印度禁止外资在库存主导型电商模式中持股。新规提议的架构是，由一家隶属于外资平台的印度本土独立出口实体，负责从印度卖家处采购商品，并完成海外订单的物流、通关等全链条出口履约。该政策预计将使印度约70%的电商中小企业受益，覆盖时尚、珠宝、家居、手工艺品等优势出口品类。值得注意的是，印度政府此举也被视为应对外部压力的一项举措。面对美国拟对印度商品加征的高额关税威胁，印度已成立专门工作组，评估通过此电商出口库存模型，为受冲击的小型出口商寻找新的生存空间。同时，政府也在探讨配套的税务与数据安全机制。总体来看，新政策旨在有效撬动出口增量，并实现商品从采购到交付的全流程可追溯监管。

出海网4月15日消息，据巴西媒体报道，2026年秋冬时装季期间，巴西时装零售业预计将实现约630亿雷亚尔的销售额，比去年同期的秋冬季节增长4.2%。这一增长预期体现了消费者对秋冬季新款服装、鞋类和配饰的持续强劲需求，也反映出零售市场在线上线下融合趋势下的复苏态势。

出海网消息，美国总统特朗普在4月14日（当地时间）的一次电话采访中暗示，与伊朗的停火谈判可能在未来两天内重启，并表示谈判成功的可能性“已经增加”。特朗普将这一积极转变归功于“场长”（据信指巴基斯坦陆军参谋长阿西姆·穆尼尔），并称其“做得非常好”。他透露，下一次会议的地点可能会是“更中心”的欧洲某地，而非土耳其。此前，美伊双方于4月11日至12日在巴基斯坦首都伊斯兰堡进行了超过20小时的谈判，但因在包括核问题在内的关键议题上存在分歧而未能达成协议。

出海网4月14日消息，据央视新闻与半岛电视台报道，当地时间4月13日，美军已开始对进出霍尔木兹海峡的船只进行拦截。此前，美国中央司令部宣布，根据总统命令，自美国东部时间4月13日上午10时起，将对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁，涵盖波斯湾和阿曼湾的所有伊朗港口，但声明称不会干扰往返于非伊朗港口、仅通过霍尔木兹海峡的船只。伊朗方面将美方此举斥为“虚张声势”和“荒谬”，多个国家也表示反对。同日，也门胡塞武装发表声明警告，如果美国及以色列再次对伊朗及“抵抗阵线”发动攻击，胡塞武装将以更高强度参与军事行动，并指出美国的任何新一轮军事升级都将对全球供应链、能源价格及世界经济产生负面影响。美国总统特朗普则在社交媒体上警告，任何伊朗“快速攻击艇”若靠近封锁区将被“立即消灭”。巴基斯坦方面表示，美伊重启谈判的前景依然存在，新一轮谈判可能很快开始。此次局势升级源于美伊在伊斯兰堡的谈判于4月12日破裂，双方未达成任何协议。

出海网4月14日消息，国际物流巨头DHL近日宣布，在印度尼西亚南雅加达的Fatmawati地区开设了一个全新的服务网点。该网点选址于当地重要的商业走廊，旨在为Pondok Indah、Cipete、TB Simatupang和Cilandak等核心区域的创业企业、零售品牌、线上卖家及外籍社区等多元客户群体，提供更便捷的国际与国内快递服务。随着印尼跨境电商市场规模已达1200亿美元，市场呈现出口样品与成品、进口高价值商品及国内城市间配送等多方向物流需求，DHL此次在雅加达南部商业活跃区域的布局，将进一步强化其直营网络，以支持客户在本地及全球市场的业务发展。

出海网4月14日消息，以诺和诺德Wegovy和礼来Zepbound等为代表的减肥药物（通常称为“减肥笔”）在巴西的日益普及，正在深刻重塑该国消费者的购物行为和健康食品市场格局。数据显示，2026年巴西减肥药物市场价值预计达到约7.5亿美元，较2023年增长超过20%。服用此类药物的人群通常会减少对高热量、高脂肪食品的消费，并显著增加对高蛋白食品、营养补剂、健康零食和特殊饮料的需求，以防止肌肉流失并维持饱腹感。这一行为转变正在为巴西食品零售，特别是电商渠道，创造新的增长点。在线零售商正积极调整策略，加大“高蛋白”、“低碳水”、“健康零食”等品类的商品供应和营销推广，以满足这一新兴且高价值消费群体的需求。与此同时，消费者对健康、便捷食品解决方案的渴望，也加速了蛋白质奶昔、蛋白棒、即食餐等产品在线上的销售增长。分析认为，减肥药物的广泛使用已成为巴西功能性食品和电商市场一个重要的结构性增长驱动因素。

出海网4月14日消息，根据Shopee发布的《2026年巴西消费趋势地图》，巴西各区域消费者偏好差异显著，平台建议卖家依据地区特点进行精细化运营。在东北部，消费者更注重购买体验的便利性与乐趣，对“先买后付”的接受度高，偏爱能提供“小确幸”的商品。北部和中西部地区的消费者则看重商品实用性与性价比，对价格、促销、免运费和客户服务更为敏感。东南部作为人口与经济中心，消费者对创新科技产品和生活方式类商品兴趣浓厚，是3C、美妆、健身和智能家居产品的核心市场。南部消费者关注商品质量、耐用性与品牌，尤其在电子产品、工具和汽车配件上愿意为可信赖的品牌支付溢价。圣保罗都会区的消费者需求更为多元，既追求便利、健康、可持续，也注重个性与独特性，是潮流新品、环保产品和高端品牌的重要试验场。该趋势地图为卖家深入理解巴西市场的多样性、实现本土化选品与精准营销提供了关键参考。

出海网消息，全球快时尚巨头Shein澳大利亚分公司2025年在澳大利亚市场的营收达到15.3亿澳元，同比增长近20%；利润为1900万澳元，同比增长超过20%，业绩实现稳健增长。

出海网消息，美伊双方虽宣布自4月7日起停火两周，并将重新开放霍尔木兹海峡列为条件之一，但双方对通行方式的表述存在明显分歧：美国称伊朗同意“全面开放”，而伊朗则强调必须经军方协调、实行有限可控的通行。专家分析认为，即便冲突暂停，全球供应链与原油供应仍需两到三个月才能逐步稳定。此次冲突已导致中东地区化肥、塑料、氦气等关键工业原材料的出口中断，对高度依赖中东能源和农业投入品的东南亚国家造成严重冲击，越南、菲律宾、泰国、印度尼西亚等国经济首当其冲，而柬埔寨、老挝、缅甸及东帝汶等更脆弱国家的民生压力则进一步加剧。尽管4月8日伊朗再度宣布封锁海峡导致油价短期反弹，但此前已有少量泰国、马来西亚等国船只获准通行，被视为局势走向缓和的初步积极信号。

出海网消息，非洲电商平台Jumia于4月9日宣布，将在2026年第一季度大幅扩展其在尼日利亚的物流与提货网络，将投资重点从传统核心城市转向此前被长期忽视的内陆高潜力地区，以填补服务空白。根据规划，此次拓展将重点覆盖尼日利亚北部的凯比州、索科托州和卡杜纳州，并强化扎里亚等战略城市的配送密度。Jumia尼日利亚首席执行官特米达约·奥乔表示，此举旨在让基础设施布局与越来越多居住在城市中心以外尼日利亚人对线上购物稳定渠道的、持续增长的需求重新对齐。具体措施包括在拉各斯、伊巴丹、阿布贾及哈科特港等既有城市增加提货点与配送站数量，同时首次将新区域纳入物流闭环，并建设包裹配送中心以优化效率与成本。此次扩张并非单纯自营，Jumia正同步强化与第三方物流供应商及旗下JForce代理网络的协作，在控制资产负担的同时提升末端效率，并为本地合作方创造收入。Jumia还透露，计划在即将到来的零售旺季前，将网络进一步延伸至尼日利亚东南部及南部地区。

出海网消息，跨境支付平台PingPong于4月9日宣布，与中东电商巨头noon达成官方收款合作，正式成为其官方支付合作伙伴。noon中国区招商负责人表示，此举将完善平台在跨境资金与支付环节的能力，简化流程，助力中国卖家更高效、安心地拓展中东市场。PingPong亚太区副总裁表示，此次合作是其布局中东生态网络的重要一步，依托于去年获得的阿联酋央行原则性批准及在迪拜、阿布扎比设立的本地团队，PingPong将为noon平台卖家提供更安全、高效、便捷的全链路资金解决方案。noon是中东领先的电商平台，覆盖阿联酋、沙特、埃及三大核心市场，并构建了包含电商、即时零售、数字金融在内的完整生态，其重资产投入的物流网络确保了高效稳定的用户体验。

出海网4月9日消息，据俄罗斯媒体报道，俄罗斯电商巨头Wildberries（RWB公司）正在与埃塞俄比亚政府进行谈判，计划进入该国市场。报道援引了Wildberries新闻服务部的一份声明，证实了公司正在探讨在该国开展业务的可能性，并已进入谈判阶段。如果进展顺利，埃塞俄比亚将成为Wildberries在非洲大陆运营的第一个国家，此举是该公司持续拓展全球业务版图的最新举措。近年来，Wildberries已在中亚、欧洲等地稳步扩张，进入埃塞俄比亚市场将帮助其开拓一个潜力巨大的新增长区域。

出海网消息，非洲奢侈时尚电商标杆平台Industrie Africa宣布，将于2026年4月30日正式关闭其线上零售业务。该平台自2017年以内容平台起步，于2020年开通线上零售，曾汇聚了来自21个非洲国家的75位设计师品牌，商品远销全球56个国家，数字社区延伸至193国。然而，其约80%的销售额高度依赖美国消费者，这一结构性问题在美国前总统特朗普政府近期对多国加征“对等关税”后暴露无遗。美国消费者因成本骤增而购买意愿锐减，加之3月底世界贸易组织一项长达28年的电商关税暂停令首次到期失效，全球跨境贸易环境趋紧，使其业务难以为继。关闭电商业务后，其将转型成立一个名为“IA+”的全新零售咨询部门，转向与豪华酒店、文化机构等B端客户合作。此事件并非孤例，非洲最大电商平台Jumia此前也已关闭其在南非的时尚分支Zando及突尼斯业务，这为高度依赖单一海外市场的垂直电商平台敲响了警钟。

出海网消息，自2026年4月1日起，新西兰对价值低于1000新西兰元的低价值进口商品征收每件2.21新西兰元的新税费，以收回每年处理约2400万件低价值包裹（2023/24财年数据）所产生的约7000万新西兰元行政成本。此举将取代原有按货运报告收费的模式，并取消对低价值商品的纳税人补贴，实现边境服务成本的全额回收。近年来，以Temu和Shein为代表的海外电商平台通过游戏化营销，推动了新西兰低价值商品进口量在六年内增长超过三倍，占家庭消费支出比例升至2.8%，并对Kmart等本土零售商形成竞争压力。新税费旨在提高冲动消费成本，缓解海关压力，并引导消费向更可持续和本地化方向转变。预计到2028/29财年，新制度可将约7100万新西兰元成本从纳税人转移至进口商和出口商。此外，新规还包括对国际中转、空集装箱及不同价值货物实行差异化费率，旨在建立更公平、可持续的货物管理体系。

出海网消息，亚马逊澳大利亚站近日正式上线“K-Beauty（韩妆）”专区，集中引入了超过60个来自韩国的正品护肤和彩妆品牌。该专区围绕韩国护肤的多步骤流程（如双重清洁、功效护理）进行分类，帮助消费者结构化选购，并重点突出了社交媒体上流行的肽类、积雪草提取物、PDRN等修复性成分。在物流方面，专区内的多款商品支持Prime会员配送，悉尼和珀斯符合条件的订单可享当日免费送达，包括布里斯班、墨尔本在内的多个地区可享次日免费送达。韩妆在澳大利亚市场热度持续上升，亚马逊上线此专区，旨在通过集中展示、强调“正品直采”来提升品类可见度与消费者信任，并方便用户接触到在社媒上走红的热门单品。

俄罗斯电商Wildberries数据显示，2025年平台亚洲食品销售额同比增长40%，2026年初保持快速增长；中国豆制品、低碳面条，印度大米、姜黄、红茶及泰国椰奶销量大幅攀升；亚洲保健品、韩国化妆品、越南睫毛产品、日本美甲凝胶等也显著增长，亚洲消费品在欧亚地区渗透力持续增强。

出海网3月25日消息，亚马逊澳大利亚公司近日推出了一款人工智能工具，用于评估商品能否以其零售原包装直接发货，而无需额外增加外包装盒或包装袋。该系统由亚马逊澳大利亚本地团队开发，并得到AWS技术支持。它通过分析商品数据，自动判断是否需要增加配送包装，从而替代了过去主要依赖人工审核的流程。此举成效显著，亚马逊澳大利亚在一个月内便将1.2万件商品纳入原包装发货计划，而过去完成同等工作量的人工审核则需近18个月。目前，平台上符合原包装运输条件的商品总数已超过15万件。这是亚马逊推进包装减量计划的一部分，数据显示，当前从亚马逊澳大利亚物流中心发出的订单中，有十分之一采用原包装交付。自2021年以来，无需额外包装即可送达的订单数量增长了两倍多。此外，亚马逊澳大利亚已基本停用一次性塑料配送袋，转而采用柔性纸袋、气泡信封、纸质填充物及水溶性胶带等可回收材料。

出海网消息，根据澳大利亚邮政最新发布的《2026年电子商务报告》，2025年澳大利亚电商市场持续增长，全年网购支出达到826亿澳元，占零售总额的24%，再创新高。市场呈现“小额高频”特征，平均客单价为96澳元。消费者构成多元，千禧一代是消费主力，但年长世代（如婴儿潮一代）的支出增速最快。在消费趋势上，品牌忠诚度下降，消费者每年在16个不同零售商处购物，追求性价比和配送确定性，对多样化的自提和次日达服务需求旺盛。从品类看，图书、文具及多媒体以24.1%的增速领跑，健康与美妆、消费电子、家居园艺、时尚服饰等品类也均实现双位数增长。未来，社交电商、智能AI代理购物、全球平台涌入及循环（二手）商务将成为推动市场发展的四大核心趋势。

出海网3月20日消息，为保障本土商业公平与财政可持续性，新西兰政府宣布自2026年4月1日起，将对申报价值不超过1000新西兰元的低价值进口商品，每票征收2.21新西兰元的海关处理费。为配合此新政，eBay旗下物流SpeedPAK宣布，将从北京时间3月25日00:00起，对所有由SpeedPAK揽收、发往新西兰且申报价值低于1000新西兰元的包裹，每票收取9元人民币（约合2.21新西兰元）的“海关处理费”，此费用将作为独立条目在账单中列示。此费用为新西兰政府强制征收的监管费用，并非SpeedPAK服务费。若包裹下单与清关时间存在跨期（如3月25日前下单但4月1日后清关），将根据实际清关情况补收或退还。

出海网3月19日消息，圆通在澳大利亚的子公司近日正式获得澳大利亚边境执法局颁发的77G海关监管仓资质。这标志着圆通成为首家在澳大利亚获此资质的中国快递企业。该资质允许圆通在澳洲的自营集运中心内自主进行跨境快件的申报、监管仓储及清关操作，从而实现货物从航班落地到末端派送的“全链路自主可控”。据圆通介绍，该监管仓的落地将实现“清关、分拨、派送”一体化运营，货物抵达后无需等待第三方清关行排期，可直接进入集运中心处理，预计整体链路时效可缩短24至48小时，将大幅提升中澳跨境物流的整体效率和确定性。

出海网消息，2025年，澳大利亚电商市场在低价平台崛起与技术变革的双重驱动下，呈现出结构性调整的新格局。数据显示，2025年澳大利亚线上消费总额达826亿美元，同比增长13.9%。市场呈现“高频消费+低价驱动”的特征，消费者年均在16个不同品牌消费，但平均客单价已降至96美元。其中，低价平台Shein、Temu增长迅猛，二者连同亚马逊的销售额合计接近120亿美元，同比增加超20亿美元。与此同时，Temu、Shein和亚马逊的用户数量分别实现17%、28%和6%的增长，而eBay、Kogan等部分平台的用户量却在下降，显示出市场格局的重塑。在消费人群中，千禧一代是最大的线上消费群体，贡献了297亿美元。人工智能的影响力也开始显现，预计到2030年将影响30%的数字电商交易。整体而言，澳大利亚电商市场正快速向集中化和智能化演进。

出海网3月16日消息，TikTok正加速其从内容平台向电商渠道的战略转型。在近日于悉尼举办的TikTok Spotlight活动上，TikTok发布了一系列全新的广告解决方案和电商工具，旨在帮助品牌将短视频流量高效转化为实际销售，并大力推动澳大利亚企业通过TikTok Shop拓展全球市场。广告层面，TikTok推出了两项高端解决方案：“黄金时段”允许品牌在15分钟内向同一用户连续展示最多三条视频广告，打造故事性营销；“Logo Takeover”则让品牌Logo与应用启动画面融合展示3秒，抢占用户首次打开应用的高注意力时刻。电商成为活动核心，TikTok澳大利亚及新西兰全球商业解决方案总经理Amy Bradshaw透露，澳大利亚已有超过1000万用户和35万家企业入驻平台。通过TikTok Shop，澳大利亚品牌得以直接触达美国、英国、新加坡等全球消费者，实现“刷视频即购物”的闭环体验。

出海网3月14日消息，营销平台Klaviyo发布的最新报告显示，澳大利亚消费者在人工智能（AI）的使用率上领先全球，高达85%的澳大利亚人在过去三个月内使用过AI工具辅助购物。然而，与此同时，高达39%的受访者表示，看到AI生成的营销内容反而会降低他们对品牌的信任度。报告指出，这种现象的主要原因在于“AI垃圾”（低质量、批量生产的自动化内容）的泛滥，约有40%的消费者每周都会在社交媒体上多次刷到这类内容。研究将澳大利亚消费者划分为四类：重度使用的“AI爱好者”、对品牌应用持谨慎态度的“AI怀疑论者”、主要用AI做购物研究的“AI评估者”，以及几乎完全拒绝AI商业应用的“AI反对者”。值得注意的是，所有群体都高度一致地对缺乏人情味的客服聊天机器人表示反感，认为这是品牌最糟糕的自动化体验之一。Klaviyo亚太及日本地区营销主管分析认为，这表明澳大利亚消费者与AI驱动型品牌传播的关系已迎来转折点，品牌若只为追求效率而使用AI，产出千篇一律的内容，反而可能损害品牌价值。

出海网3月11日消息，据外媒报道，受中东地区冲突导致霍尔木兹海峡等主要货运通道与航线受阻影响，一批服务于印度商品出口的金融科技（跨境支付）初创公司正面临交易延迟和业务萎缩的双重压力。数据显示，印度约10%的电商出口（年规模约1500亿美元）需经阿联酋中转，此次航运中断已对中东波斯湾沿岸地区的物流造成冲击，出口商放缓发货，相关支付公司的付款业务也出现延迟。业内人士指出，目前受冲击最明显的是商品贸易，特别是宝石和珠宝行业，而位于印度拉贾斯坦邦和古吉拉特邦的小型出口商最先受到影响。值得关注的是，此次冲击发生在印度跨境支付领域刚刚吸引大量资本投入之际。自去年受美国加征关税影响后，今年中东战乱进一步加剧了该行业的增长压力，已导致其整体增长连续数月承压。在印度庞大的出口市场中，传统银行仍占据主导，PayGlocal、Skydo、XFlow等金融科技初创公司主要服务于中小出口商、自由职业者和电商卖家。相比之下，以Razorpay、Cashfree等国内支付业务为主的大型公司受此次危机的直接影响相对有限，而专注于跨境赛道的初创公司则面临更大挑战。

出海网消息，亚马逊澳大利亚公司于3月11日宣布，计划投资超过7.5亿澳元，在澳大利亚昆士兰州布里斯班新建一座大型机器人物流中心。该设施预计于2028年竣工，占地15万平方米，共四层，建成后将成为昆士兰州有史以来最大的仓库之一，可存储多达1500万件商品。全面投入运营后，该中心年包裹处理能力将超过1.25亿个，覆盖从杂货、美妆到电子产品、玩具等多种小件商品。项目将直接创造超过1000个长期工作岗位，并在建设和装修阶段额外创造2000个就业机会。亚马逊表示，此项投资体现了公司对昆士兰州客户及当地经济增长的信心，并致力于通过将机器人技术与当地人才结合，提升服务能力。目前亚马逊已在澳大利亚运营六个物流中心，并已成为该国市场份额最大的跨境电商平台。

出海网3月10日消息，2026年3月8日，十四届全国人大四次会议举行外交主题记者会。会上，中共中央政治局委员、外交部长王毅在回应中非关系提问时宣布，中国将于5月1日起全面实施对非洲53国100%税目产品的零关税政策。王毅表示，此举旨在通过关税的“减法”，推动中非贸易的“加法”，实现民生的“乘法”，让中国大市场为非洲提供更大机遇。在庆祝中非开启外交关系70周年暨“中非人文交流年”之际，此政策标志着中非命运共同体建设将迈出新步伐，是今年中非关系发展的新亮点之一。

出海网消息，美国发展金融公司（DFC）正式启动由特朗普批准的200亿美元霍尔木兹海峡海事再保险机制，为符合条件船舶提供滚动式损失保障，初期覆盖船体机械险和货物险并包含战争风险保障，该计划将与美国中央司令部密切协调，联合美国领先保险机构实施，旨在恢复航运市场信心，保障石油、液化天然气等重要大宗商品安全通过霍尔木兹海峡，此前特朗普已于3月3日宣布将为海湾海上贸易提供“护航+风险担保”双重保障，DFC首席执行官表示此举将利用金融工具稳定国际市场，相关实施细节还将后续公布。

出海网3月7日消息，受中东紧张局势影响，台湾三大集装箱航运公司长荣海运、阳明海运、万海航运近日相继发布通知。长荣海运宣布霍尔木兹海峡关闭，依据提单第21条声明“不可抗力”，所有往来伊拉克、阿联酋、沙特阿拉伯王国等十余个国家和港口的货物将在备用港口卸货。阳明海运则宣布针对已滞留中转港及运输途中的货物实施“航程结束”（End of Voyage），货物将改道至安全港口卸货。万海航运也宣布对涉及阿联酋、沙特、伊拉克、科威特等七国的货物实施应急措施，可能调整航行计划或在备用港口卸货。三家公司通知的核心内容高度一致：因上述措施产生的所有港口改道费、滞期费、装卸费、转运费、仓储费及其他相关运营费用，将全部由托运人（客户）承担，相关操作及费用收取均依据其各自的提单条款（如长荣第21条、阳明第6条、万海第9条）。这意味着，一旦船公司依据“不可抗力”条款宣布航程中止或变更，其运输责任即告完成，后续所有风险、成本与提货安排均转移至客户，若客户处理不当或产生额外滞期费用，可能面临巨大的财务压力。

出海网3月5日消息，一项针对1020名澳大利亚网购消费者的调查揭示，糟糕的网站搜索体验正成为零售商流失顾客的关键原因。数据显示，高达72%的受访者曾因网站搜索功能不佳而放弃购买某个品牌的产品。更值得警惕的是，55%的消费者表示，如果竞争对手能提供更好的搜索体验，他们愿意为此支付更高的价格。当搜索功能无法提供有效结果时，62%的购物者会立即转向外部搜索引擎，其中78%的人最终被引向竞争对手。这种负面体验的影响可能是永久性的，11%的受访者表示一次失败的搜索就足以让他们永远“拉黑”该品牌。消费者的搜索习惯正在改变，尤其在25至34岁的年轻群体中，超过半数（52%）的人更习惯使用完整的句子而非关键词进行搜索。同时，消费者的期望正被AI工具重塑，62%的人希望网站搜索栏能像ChatGPT一样智能，能理解自然语言的细微差别，而60%的人看到不相关结果时会认为该品牌技术落后。糟糕的搜索体验甚至引发了消费者的强烈情绪反应，69%的澳大利亚购物者承认他们会因此对着屏幕大声抱怨。

出海网3月3日消息，受中东地区持续动荡影响，亚马逊于2026年3月3日关闭了位于阿联酋阿布扎比的核心配送中心，并暂停了整个区域的送货服务，以优先保障员工与合作伙伴安全。这是亚马逊进入中东市场多年来少有的大规模应急停摆，导致当地订单大面积延迟、退货受阻，履约效率近乎腰斩。该枢纽是亚马逊在2017年收购Souq.com后持续重金打造的海湾地区转运核心，其停摆直接冲击了对沙特、埃及、土耳其等关键市场的辐射能力。内部备忘录显示，约30万家依赖亚马逊仓配与跨境物流的第三方卖家正面临发货延误和订单取消的风险。此外，冲突影响已蔓延至数字基础设施，亚马逊在阿联酋的一处数据中心因突发断电预计需至少一天修复。此次事件表明，地缘政治的不可预测性正成为全球化供应链的核心风险，企业需提前构建冗余与预案。截至目前，亚马逊尚未给出恢复运营的具体时间表。

出海网3月3日消息，自美国与以色列对伊朗的军事行动引爆中东局势后，霍尔木兹海峡的航运危机持续恶化。据壹航运报道，截至3月1日，约有170艘集装箱船（合计45万TEU，占全球运力1.4%）因海峡关闭而被滞留在波斯湾内，大量船舶在港口外或避难区等待。伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问于3月2日深夜宣布霍尔木兹海峡已被关闭，并警告将打击所有试图通过的船只。作为应对，全球主要班轮公司已采取紧急措施：地中海航运（MSC）已暂停全球发往中东的订舱；马士基（Maersk）和达飞轮船（CMA CGM）暂停了经霍尔木兹海峡的通行，并指示船舶前往安全水域，部分航线改道绕行好望角；赫伯罗特、海洋网联船务、中远海运等也相继暂停了经该海峡的航行和新增订舱。业内分析指出，苏伊士航线再次面临大规模绕航，叠加霍尔木兹海峡的关闭风险，将导致全球主干航线运力格局重组、航程延长及运价波动加剧，全球集装箱供应链与能源运输面临巨大压力。

出海网3月3日消息，受美伊军事冲突导致中东多国领空关闭影响，全球主要快递巨头UPS、DHL、联邦快递（FedEx）及中东本土标杆Aramex已相继发布紧急通告，宣布暂停相关航线与收派件服务。UPS宣布暂停往返阿联酋、巴林、卡塔尔、沙特、以色列、约旦、埃及、阿曼、巴基斯坦、黎巴嫩、科威特、伊拉克、孟加拉13国的服务，往返受影响市场的货物将面临运力削减与运输时间延长。DHL宣布暂停阿联酋、巴林、卡塔尔、沙特、以色列、约旦、科威特、伊拉克至少72小时的货物处理。联邦快递宣布暂停往返巴林、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、阿联酋、沙特的航班，并在上述多国暂停取派件。Aramex则明确表示，航空运输及航班安排已陷入暂停，物流恢复正常时间无法预计。各大公司均表示，此次大面积服务中断将导致发往或途经相关地区的货物面临较长时间的运输延误。

出海网3月3日消息，因霍尔木兹海峡及周边海域安全局势急剧恶化，达飞轮船、地中海航运、赫伯罗特、海洋网联船务、中远海运、太平船务、万海航运等全球主要班轮公司已采取紧急应对措施。多家船司宣布暂停往返波斯湾等中东地区的新增订舱，并指示已在或正驶向该区域的船舶前往指定安全水域避风。在航线层面，包括达飞、马士基在内的公司已暂停通过霍尔木兹海峡及苏伊士运河的船舶通行，相关航线（如ME11、MECL）将改道绕行好望角。与此同时，成本压力迅速传导，达飞宣布对往返伊拉克、阿联酋、沙特等十余国的所有货物征收紧急冲突附加费（ECS），标准为20尺普柜2000美元，40尺普柜3000美元，自3月2日起生效。赫伯罗特也将对红海及波斯湾航线加征1500美元/TEU的应急附加费及战争风险附加费。此举标志着中东航运链条进入高度收缩状态，货主需高度关注航线调整、船期延误及保险成本上升风险。

出海网3月2日消息，根据Pattern发布的《2026年澳大利亚电商消费者报告》，澳大利亚电商市场正经历结构性变化，亚马逊等国际平台凭借其规模和基础设施优势不断扩大市场份额，对本土平台形成挤压。数据显示，亚马逊已覆盖60%的澳大利亚消费者，同比增长3.45%，活跃用户达880万，其中66%的消费者计划在亚马逊购物；Temu销售额达到26亿澳元，用户覆盖率达47%，年增24%；Shein用户覆盖率上升至30%，增长率为主要市场中最快的15%。相比之下，本土平台Kogan用户占比仅为15%，同比下降6%。报告还指出，消费者购物动机正从价格转向便利、信任及服务，仅42%的消费者仍将价格作为主要考虑因素，而35%选择快速配送，31%重视Prime会员福利。此外，社交媒体成为快速增长的发现渠道，67%的消费者在社交平台上开始搜索产品，随着TikTok Shop即将在澳大利亚上线，这一趋势预计将进一步加速。

出海网3月2日消息，2026年3月1日，阿联酋迪拜传来巨大爆炸声，中东地区最大的集装箱码头杰贝阿里港（Jebel Ali Port）因防空拦截导弹或无人机残骸坠落，导致其中一个泊位发生火灾，现场黑烟笼罩码头。迪拜政府媒体办公室证实，民防部门正在全力扑救，目前尚无人员伤亡报告。作为支撑迪拜商业经济的支柱和全球重要贸易枢纽，该港口的突发状况牵动全球供应链。受局势影响，迪拜环球港务集团已宣布暂停杰贝阿里港运营，地中海航运公司（MSC）也暂停了全球发往中东地区的所有订舱业务，直至另行通知。全球航运业正高度关注该港口的复航情况，建议货主货代密切关注船期动态，提前做好发货计划调整。

在美国与以色列对伊朗实施联合打击后，伊朗伊斯兰革命卫队宣布关闭霍尔木兹海峡，禁止任何船只通行，导致波斯湾内船舶滞留，全球航运体系面临严重冲击。受此影响，地中海航运（MSC）宣布暂停全球发往中东地区的货物订舱，阿联酋杰贝阿里港因空中拦截行动产生的坠落碎片波及港区而暂停运营，阿曼杜库姆港及巴林港口也相继宣布暂停作业。此外，中东多国领空关闭导致超过800架次航班被取消，保险公司已向途经该区域的船舶发出保单取消通知，未来几天保费预计最高上涨50%。这一系列事件导致全球能源运输与集装箱物流即刻陷入僵局，原油、成品油及集装箱货物流动面临结构性中断。

出海网2月25日消息，澳大利亚反倾销委员会于2026年2月25日发布2026/025号公告，澳大利亚工业部长批准了对原产于中国的直径不超过50毫米的热轧钢筋进行第二次反倾销日落复审的终裁决定。根据该裁决，澳大利亚将继续对涉案中国钢筋产品征收反倾销税，新措施自2026年4月14日起生效，实施期限为五年。在本次裁决中，除中国宝武集团旗下鄂城钢铁有限公司的产品将按特定公式计算的最低限价机制（MIP）征收反倾销税外，其他所有中国出口商将被统一征收23.7%的反倾销税率。本次日落复审的涉案产品覆盖了澳大利亚海关编码中9个税号项下的商品。

出海网消息，澳大利亚竞争与消费者委员会（ACCC）宣布将加强对在线零售商的审查，并将于下一财年公布2026-2027年度的合规与执法重点，其中包括打击在线市场上的不安全产品。ACCC主席吉娜·卡斯-戈特利布表示，对平台充斥不安全产品“非常关注”，并计划推动立法强制网络巨头签署产品安全承诺。目前，只有AliExpress、亚马逊和eBay签署了该承诺。据透露，上一财年，参与承诺的电商平台根据ACCC下架通知已移除了超过2700种商品。然而，ACCC也发现，有企业在下架商品后重新销售相同产品，并有平台未在两天期限内完成下架。ACCC指出，Temu和Shein等平台未签署承诺且监管不足，导致消费者信任受损。尤其值得担忧的是，网上仍在销售如含有纽扣电池的婴儿睡眠设备等危险商品。报道称，ACCC正在调查危险商品（包括儿童玩具）的销售情况，并计划改革以加强对在线市场的安全监管，若平台未能在规定期限内移除危险商品，将可能面临巨额罚款。

据央视新闻，中方将于2026年5月1日起对53个非洲建交国全面实施零关税举措，同时继续推动商签共同发展经济伙伴关系协定，并通过升级“绿色通道”等进一步扩大非洲输华产品准入。

出海网消息，澳大利亚反倾销委员会于2026年2月3日发布公告，对进口自中国的吊顶钢框架构件作出反倾销和反补贴终裁，决定征收10%的反倾销税和4.5%的反补贴税，合计税率为14.5%。该措施以“无损害价格”方式实施，即设定最低限价，若中国出口产品价格低于限价，将按差价补征关税。涉案产品为高度≤45毫米、宽度≤60毫米、基材厚度≤0.65毫米的金属涂层吊顶钢框架，覆盖海关编码7216.61.00.57等7个税号。中国目前是澳大利亚轻钢建材主要供应国，2024年对澳出口占比约39%。

出海网1月30日消息，深耕中东市场多年的物流服务商iMile近日宣布对其区域仓配服务进行升级，正式推出“海湾直达”履约模式，为品牌卖家提供一站式履约解决方案。在该模式下，卖家货物可提前备货至iMile位于阿联酋的本地仓库，消费者下单后可在仓内即时完成拣货、打包与出库流程，并依托iMile自营末端网络进行派送，从而大幅缩短订单响应与整体交付周期。目前，“海湾直达”已支持两种核心履约路径：一是面向阿联酋本地市场的直达配送，可实现当日达或次日达；二是以阿联酋仓为区域枢纽，辐射沙特、科威特、卡塔尔、巴林及阿曼等GCC国家，提供跨境配送服务，整体时效控制在2-3个工作日，助力品牌高效触达并服务海湾区域消费者。

出海网1月30日消息，非洲电商平台Jumia近日宣布在科特迪瓦与塞内加尔两大站点正式实施美妆化妆品免认证新政，护肤、彩妆、个护及香水类商品现可无需复杂认证文件直接上架销售，彻底改变了以往需耗时3至6个月认证流程的市场准入壁垒。此举旨在帮助中小卖家快速测款、成熟品牌加速铺货，以抢占西非年轻消费市场——该地区15至35岁人口占比超60%，美妆需求持续旺盛。平台同步发布选品指南，指出水乳、面霜当前供给空缺，建议在5至20美元价格带布局轻薄型护肤品与高显色彩妆，并强调商品标签须使用法语或英语说明，且入库时剩余保质期须超总保质期1/2且不少于6个月。目前尼日利亚、肯尼亚等其他站点仍维持原有认证要求。

出海网1月26日消息，非洲领先支付公司Flutterwave近日宣布推出稳定币钱包服务，该服务通过与区块链基础设施提供商Turnkey及AI支付平台Nuvion合作，为商户提供嵌入式钱包体验，支持USDC、USDT及美元、尼日利亚奈拉等币种的安全交易。首批测试将面向已完成KYC认证的商户开放，旨在通过低成本、全天候的跨境支付方案提升非洲企业的国际贸易效率。Flutterwave表示，此举是公司将稳定币纳入非洲金融生态核心的战略举措，未来将为跨境贸易、汇款及创新金融产品提供底层支撑。

出海网1月26日消息，中国最大汽车出口企业奇瑞汽车已同意收购日产汽车位于南非比勒陀利亚的罗斯林整车制造厂，包括土地、厂房及相邻冲压工厂等资产，交易预计于2026年中期完成。此举成为中国汽车制造商在南非规模最大的收购案，凸显奇瑞在非洲市场的战略深化——去年12月，奇瑞仅用四年时间便跃升为南非第二大乘用车销售商。奇瑞南非子公司CEO指出，南非凭借非洲大陆自由贸易区（AfCFTA）的辐射优势及年轻化人口结构，是潜力巨大的关键市场。此次收购亦契合日产全球重组计划，而奇瑞则通过本土化布局进一步挤压传统车企份额，加速全球产能输出。

出海网1月22日消息，澳大利亚要求所有婴幼儿睡眠产品制造商和进口商在2026年1月19日前遵守新颁布的《消费品(婴幼儿睡眠产品)安全标准2024》和《消费品(婴幼儿产品)信息标准2024》。新标准针对产品结构安全及信息透明度，涵盖婴儿床、摇篮、折叠床等12类产品，旨在解决倾翻、窒息等风险。亚马逊要求相关商品提供检测报告及合规文件，包括实验室认证和产品标识。过渡期内允许继续遵守旧标准，但2026年后必须全面执行新规。

出海网1月21日消息，2025年11至12月，澳大利亚邮政处理包裹近1.11亿件，同比增长7.6%，其中12月8日单日投递量超300万件，创下新纪录，系统每分钟平均处理3075件包裹。同期有790万家庭参与线上购物，较上年增加30万户，电商消费持续呈现常态化趋势。在品类方面，运动休闲服饰以24.7%的增速领跑，女装、百货分别增长21.2%和15.7%，澳大利亚邮政同时优化了配送服务以适应这些消费需求的变化。

出海网1月15日消息，德国政府发言人斯特凡·科内利乌斯表示，鉴于美国要求暂停与伊朗的贸易往来，德国正考虑对本国与伊朗的商品流通实施额外制裁措施。此前美国总统特朗普宣布对所有与伊朗有商业往来的国家征收25%关税，并强调此类国家与美国的业务将面临同等税率。德国经济部官员透露，2024年德伊贸易额约为15亿欧元，但受联合国和欧盟新制裁影响，2025年贸易额可能进一步萎缩。统计数据显示，2025年前11个月德国对伊出口同比下降25%，降至不足8.71亿欧元。目前伊朗在德国贸易伙伴中排名第79位，位于科威特和开曼群岛之间。

出海网1月13日消息，澳大利亚电商平台Kogan公布2025财年业绩，在平台业务扩张与核心电商增长带动下，集团活跃用户达350万、同比增长35.1%，总销售额达9.31亿澳元，营收和毛利同比分别增长6.2%和12.8%。不过因一次性商誉减值影响，公司净亏损3950万澳元，调整后利润同比下滑。其中高毛利的平台型业务收入增长24.4%，已成为毛利最大来源。公司表示未来将聚焦提升业务效率，推动可持续增长。

出海网消息，美国总统特朗普于1月12日在社交媒体宣布，即日起对任何与伊朗有贸易往来的国家加征25%关税，该命令适用于这些国家与美国的所有商业交易。特朗普强调此项决定为"最终决定"，标志着美国在全球贸易体系中再次采取单边强硬措施。这一政策将进一步提升国际贸易环境的不确定性，对中国企业的全球化布局构成新的挑战，凸显了加强全球政策动态监测、优化多国供应链布局以及提升合规应对能力的紧迫性。

出海网1月12日消息，商城集团近日与非洲B2B电商平台Egatee签署战略投资协议，后者为传音控股与义乌商城集团于2018年共同孵化的综合贸易服务平台，聚焦非洲中小零售终端数字化渠道建设。Egatee已在尼日利亚、坦桑尼亚、赞比亚等重点国家设立运营中心，覆盖非洲核心经济区域。商城集团表示，此次投资将推动“义乌中国小商品城”品牌出海项目进入以数字贸易基础设施为核心的新阶段，助力义乌外贸从传统模式向数字化、体系化升级。此次合作标志着中非数字贸易布局持续深化，为义乌品牌落地非洲搭建成熟“数字桥梁”。

出海网1月12日消息，伊朗因经济危机引发的反政府抗议持续升温，当局安全部队对示威者采取强硬措施，镇压过程中伤亡人数显著上升。据报道，仅在近期冲突中就有超过百人被杀，局势在过去两周内迅速恶化，人权组织和外媒警告实际死亡和受伤人数可能更高。抗议最初从德黑兰开始扩散到多座城市，示威者要求政府应对经济困境并进行政治改革，但遭遇安全部队持续驱散与封锁网络通讯等措施。与此同时，伊朗政府指责外部势力煽动动乱，誓言捍卫国家安全，而美国方面则就可能的介入和支持抗议者发表立场，令局势在国际上引发更广泛关注。

出海网1月9日消息，全球顶尖战略咨询公司贝恩近期发布首份《2025中东消费品报告》，预计中东和北非地区（MENA）包装消费品市场规模到2030年将达到约6330亿美元，复合年增长率为5%。该地区消费市场规模预计较2025年预估的4880亿美元实现近30%的增长，与中国和印度共同位居全球销售额增速前列。其中，埃及作为阿拉伯世界人口最多的国家，将继续引领市场增长，预计到2030年市场规模将达到1060亿美元；沙特阿拉伯消费品市场预计将较目前增长22%，达到820亿美元；阿联酋市场将扩张28%，达到320亿美元。

出海网1月8日消息，澳大利亚2025年11月货物贸易顺差收窄至29.36亿澳元，较10月减少14.17亿澳元。当月出口额环比下降2.9%至445.72亿澳元，主要受金属矿石与矿物出口锐减9.1%拖累，煤炭类出口亦下滑2.2%；进口额则微增0.2%至416.36亿澳元。农村商品出口表现亮眼，逆势增长9.6%，但非货币黄金出口下跌7.8%，其他矿物燃料和金属出口则分别小幅增长0.3%和11.3%。

出海网12月29日消息，根据DoorDash和Power Retail发布的《2026年澳洲电商未来趋势报告》，人工智能已全面渗透电商购物流程，从营销内容生成、库存管理到客户服务均实现自动化。消费者购物方式从"滑动浏览"转向对话式、目标导向的产品发现，更注重效率与直接互动。2025年澳洲本土电商平台面临严峻挑战，Catch结束独立运营，Woolworths关闭MyDeal客户网站，Ozsale停止服务，显示本土平台在成本与盈利能力上难以与国际跨境电商竞争。美国取消低价包裹免税政策导致澳大利亚邮政暂停对美大部分服务，卖家面临10%的关税成本压力。亚马逊与Temu在澳竞争加剧，分别通过移动端低价平台和本地卖家计划抢占市场。全渠道模式成为关键，Adore Beauty通过扩展实体店实现息税折旧摊销前利润增长68%。报告预测2026年AI工具将进入整合阶段，企业需构建统一管理系统；全球供应链趋向区域化分散布局；品牌营销将更关注利润与高价值客户；产品信息质量将成为AI购物时代竞争核心。

出海网12月29日消息，地中海航运公司（MSC）在非洲港口资源争夺中取得重大进展，其子公司Africa Global Logistics近日被坦桑尼亚港务局正式确定为巴加莫约港的建设合作方，获得该港首期三个泊位的设计、建设和运营权。这一价值约100亿美元的项目规划建设28个泊位，设计年吞吐能力达2000万标箱，是现有达累斯萨拉姆港的25倍，预计明年1月初开工建设。该项目历经十余年谈判，曾于2019年因中方建设条件争议被叫停，2021年由现任总统重启后转向由欧洲企业主导。与此同时，马士基在南非德班港的竞争中败给菲律宾国际集装箱码头服务公司。巴加莫约港建成后将与肯尼亚拉穆港形成竞争，有望缓解东非地区港口运营瓶颈。

出海网12月29日消息，澳大利亚警方近日在悉尼和墨尔本同步开展大规模执法行动，成功破获一起利用物流供应链走私非法烟草的重大案件。行动中查获约190万支香烟、5500个电子烟弹及18.5万美元现金，并扣押了包括兰博基尼、阿斯顿·马丁在内的多辆豪华汽车。调查显示，犯罪团伙长期渗透澳大利亚本土物流公司，通过买通货代和物流关键人员，构建了从境外货源到境内分销的完整走私链条。澳大利亚作为全球烟草税负最高国家之一，合法香烟零售价高达30美元以上，巨大的价差使走私成为暴利行业。澳大利亚边境执法局强调，此次行动有效打击了利用供应链漏洞的犯罪网络，非法烟草国家打击小组将持续针对此类中层犯罪分子及幕后操纵者展开专项打击。