伊朗拒阿曼共管方案：霍尔木兹不退战前自由通航

霍尔木兹海峡的航运恢复正从“何时重开”变成“按谁的规则重开”——《华尔街日报》7月28日援引外交人士称，伊朗已拒绝阿曼提出的海峡联合管理方案（该方案获海合会支持，拟由外部军力清雷、多方共管、过境船付费），伊朗副外长在国家电视台明言“不允许回到战前船舶自由通行状态”，哪怕阿曼侧分道通航制（TSS）留一条完全不受德黑兰控制的南部航道“一小时也不能接受”，坚持伊朗掌控所有进湾航道及部分出湾航道；叠加同日伊朗向约旦美军基地再射弹道导弹（被拦截）、此前4天战事暂停的脆弱性，海峡治理权争议已取代军事冲突本身成为核心变量——未来船东面对的可能是附加安全检查、伊朗航行指令、未清水雷段与战争险重估的“有限通航”，而非战前TSS常态，保险公司、租家、货主须把“停火≠复航”的时间差写进8月报价：先确认海域排雷与航道安全评估，再恢复有限商业航行，待船东与保赔协会重估风险后才逐步加船，布伦特油价与VLCC日租的溢价里，正在计入这份“回不去的战前秩序”。