10个E-bike配件里6个中国造，但高端市场的钱被谁赚走了？

全球骑行配件市场一年狂揽127亿美元，年增速近10%。

中国手握全球最完整的产业链，创造了市面上超6成的骑行配件。

但一些问题点也逐渐浮现：

超7成中国出海品牌，还困在OEM代工、白牌低价的内卷里，

在利润最丰厚的欧美高端市场，整体渗透率竟不足3%。

为什么我们能造出对标国际一线的产品，却始终卖不出与之匹配的溢价？

答案不在工艺，不在成本，而在欧洲与北美两套完全不同的市场底层逻辑。

Part 1  127亿美金大盘里，藏着中国骑行配件的冰火两重天

出海赛道里，骑行配件是少有的持续扩容的增量市场，数据显示：

• 2025年，全球骑行配件市场规模破127亿美元

• 2034年，预计冲到296亿美元，年复合增长率9.8%

市场持续增长的背后，是三个不可逆的行业红利：

• E-bike全球爆发，2025-2034年复合增长率10.3%。欧洲 E-bike 渗透率近50%，配套配件需求暴涨

• 全民健康意识觉醒，全球71.9%的户外运动人群，把骑行作为首选运动，用户基数持续扩大

• 社交媒体放大效应，TikTok#cycling话题累计280万条UGC，骑行从运动变成社交载体，场景化、个性化需求被彻底激活

当你把全球骑行配件市场拆开来看, 会发现一个非常关键的结构:高溢价, 几乎全部集中在欧美市场。

• 欧洲——全球最成熟的高客单市场(偏重品牌与圈层)

• 北美——全球最“愿意为数据与科技付费”的市场

这两个市场，占据了绝大多数利润空间。

但残酷的是，绝大多数中国品牌，即使在欧美市场也在低价内卷，挤不进最值钱的高端市场。

数据(2025)显示：

• 中国骑行配件出口订单，超70%集中在OEM代工、白牌走量

• 自有品牌在欧美高端市场，整体渗透率不足3%

• 全球骑行配件线下渠道占比53.9%，但能进入欧美主流专业渠道的中国品牌，不足1%

• 高溢价品类被国际大牌牢牢占据，中国品牌只能在亚马逊靠低价内卷，净利润普遍不足5%

换句话说：

中国做了最多的货，却没有拿到最值钱的市场。

其中的核心问题是供应链优势, 并没有转化成品牌优势。

「具体场景」

做了12年头盔 & 骑行服饰代工的李总

工厂在长三角，给欧洲一线大牌贴牌十几年。

头盔防护等级、骑行服面料、防水工艺，全部对标国际一线。

在东南亚一年出货几十万件, 流水好看, 净利润不到5%。

想冲欧美赚高溢价，结果撞得头破血流：

• 亚马逊投几十万广告费，点击不少、转化寥寥

• 欧洲本地车行不回信，连样品都不愿收

• 北美众筹挂了半个月，预约量连100都破不了

团队开了很多次复盘会, 改投放、调价格、换详情页、换视觉, 最后只得出一个看起来很合理、但其实最危险的结论:欧美市场壁垒太高，新品牌根本没机会。

但真的是这样吗？

Part 2  欧洲市场：买的是产品，更是身份

欧洲拥有全球最深厚的骑行文化，骑行早已从竞技运动演变为全民日常出行与社交方式。

他们穿Rapha(英国高端骑行服品牌)去咖啡馆，不是为了骑车，是为了被认出，融入骑行圈层;

他们买Castelli(意大利专业竞赛骑行服品牌)，是因为Pro Team车队也穿这个，这是信任职业车队的专业背书。

• 在欧洲，用户不是在「选产品」，而是在「选自己属于哪个圈子」。

• 他们拒绝一个陌生中国品牌，不是因为产品差，是因为对这个品牌一无所知。

① 这种圈层文化，直接决定了消费逻辑

数据(2025)显示：

• 欧洲骑行服市场2025年规模约8亿美元，高端竞赛服占35%以上，增速快于入门级

• 欧洲线下专业车店占销售渠道的47.7%，这些店更愿意上架有品牌故事的产品

• 46%的欧洲消费者愿意为环保产品多付20%

由此可见，在欧洲，相比价格优势，更重要的是：

• 品牌故事是否成立

• 圈层认同是否建立

• 环保价值与价值观表达是否被看见

一个没有历史积淀的新品牌，想用“高性价比”撬动核心用户，往往事倍功半。

② 欧洲用户是怎么做决策的？

欧洲市场的购买路径，本质是一条信任传递链：

→骑行俱乐部 / 职业车队(通过长期使用与曝光，建立初始信任)

→圈层内部传播与推荐(通过真实使用体验，在骑行人群中放大口碑)

→专业车店筛选并上架(作为“最后一道背书”，完成信任转化与成交)

这也是为什么很多中国企业会遇到：

• 车行不回信

• 样品寄过去没有反馈

• 通到最后，对方始终不愿推进

不是产品不行，而是——你没有进入信任链条。

「维卓解读」

不要试图用低价去挑战已经建立的品牌忠诚。

正确的做法是：找到那个信任杠杆，让圈层为你背书。

而在欧洲，最有效的信任杠杆，就是本地专业经销商/代理商。数据显示：

• 欧洲专业骑行装备，超过62% 通过区域经销商体系流通

• 高端线下车店，90%只从固定代理 / 经销商拿货，不直接对接海外工厂

在欧洲，品牌→本地经销商→车店→消费者 = 才可信

对于出海企业来说，最大的问题往往是：怎么选择优质的代理商？

优质欧洲代理商必须具备下面几点：

• 深耕骑行品类

• 有成熟车店、线下渠道网络

• 懂合规、认证、售后全套本地化服务

• 铺进车店、展会、专业渠道的能力

而他们也会反向筛选你：

👉 你的产品是否符合欧洲标准

👉 你的品牌有没有长期深耕欧洲的规划

👉 你能不能配合本地化运营，适配本地规则、售后、推广

因此, 考虑进入欧洲市场, 企业需要着手的是:

1、在渠道方面：

完整欧盟合规认证+清晰专业的产品手册+稳定的供货能力+本地化售后配合

2、在产品方面：

深耕品牌文化故事+突出产品环保价值

本质上，欧洲市场不仅是产品竞争，更是渠道体系竞争。

Part 3  北美市场：买的是数据，不是参数

北美是全球科技消费的发源地，他们的骑行文化则更偏向竞技和数据化。

骑行者像对待运动科学一样对待骑行：

• 他们用Strava(全球主流骑行/运动记录App)记录每一次骑行，功率、心率、踏频一个不能少

• 他们看DC Rainmaker(知名运动科技评测博主)的评测，像看科技产品发布会

• 他们愿意为“能连手机、能导航、能摔倒报警”的智能头盔多付3倍价格

① 这种“数据文化”，决定了消费逻辑

数据(2025)显示：

• 美国有5600万人参与骑行，其中公路骑行超4200万。这群人年均装备消费约500美元

• Kickstarter骑行类目众筹成功率高达42%，远高于全平台平均(约20%)

• 独立站毛利比亚马逊高15-20个百分点

这些数据指向一个关键事实：

在北美，消费者做决策靠的是——产品被验证

Kickstarter骑行类目42%的成功率，本质是用户愿意用钱投票，提前验证产品值不值得做

② 北美用户是怎么做决策的？

北美市场的转化路径，本质是一条数据验证链：

→众筹 / 预售(验证需求)

→垂类评测 / KOL 内容(验证产品)

→独立站转化(完成购买)

→用户数据沉淀(反哺投放与优化)

对中国品牌, 这意味着, 不要直接开亚马逊店铺烧广告。正确的路径是先验证, 再铺货, 用数据驱动每一个环节。

可问题又来了，许多企业在使用Kickstarter众筹验证时，面临预约量低、起不来量的问题。

于是就放弃了北美市场，

真的是产品不符合北美用户的偏好吗?

问题很可能在于：缺乏前置口碑铺垫、无权威评测背书、卖点无差异化，用户自然没有理由买单。

「维卓打法」

1、提前 30 天社群预热种草

在 Reddit、Facebook 骑行小组、户外专业论坛铺垫痛点话题，不硬广，先建立期待。

2、突出差异化痛点，拒绝通用款

制作2分钟场景化视频，聚焦产品使用的等真实场景，不堆参数，只讲能解决用户什么痛点

3、垂类 KOL 测评 + 专业评测双重背书

对接5个5-20万粉丝的骑行类 YouTube 垂类博主，精准匹配目标人群，提供免费样品请求实测

对接北美本地骑行装备专业评测机构，出具权威实测报告，用第三方真实体验和数据，替代品牌自夸

本质上，北美市场拼的是验证前的前期口碑与真实测评带来的转化能力。

结语

很多骑行配件企业出海，都抱着同一个执念：

只要产品够硬，就能在欧美卖出高溢价。

可现实一次次证明：

• 产品不输国际大牌，却进不了欧洲专业车店;

• 功能不比竞品差，却在北美众筹无人问津。

• 供应链再强，最终也只能困在低价内卷里。