0730
2026-07-30 10:28:04

UPS Q2营收228亿调整后营业利润21亿

UPS 7月28日盘后发布2026年二季度财报,合并营收228亿美元同比涨7.6%、非GAAP调整后营业利润21.02亿美元同比提升约12%、调整后摊薄EPS 1.76美元,GAAP口径因计提8.91亿美元税后转型费用(主要来自Driver Choice司机裁员计划)仅录得9.3亿营业利润与0.71美元EPS;分板块看美国本土包裹靠单件收入涨9.3%拉动营收增6%、调整后营业利润跳升21%至11.88亿美元,国际板块营收涨12.5%但利润小幅承压,供应链业务营收增7.8%、利润涨37.3%至2.91亿美元,核心动作是CEO卡罗尔·托梅确认已按计划完成低毛利亚马逊业务“glide down”、日均削掉约200万件低值电商件、网络重组降本约12亿美元,重心转向中小企业与医疗物流高质订单;公司顺势上调全年指引,营收预期至约912亿美元、调整后营业利润至86.5亿、调整后EPS至7.22美元,释放“以量换价、弃低毛利冲自由现金流”的转型中期信号,对跨境卖家而言,UPS美国尾程报价短期难回战前低价,SMB专属账号、区域承运商比价与海外仓前置分拨将成为对冲运费刚性的必选项。

下一篇伊朗拒阿曼共管方案:霍尔木兹不退战前自由通航
霍尔木兹海峡的航运恢复正从“何时重开”变成“按谁的规则重开”——《华尔街日报》7月28日援引外交人士称,伊朗已拒绝阿曼提出的海峡联合管理方案(该方案获海合会支持,拟由外部军力清雷、多方共管、过境船付费),伊朗副外长在国家电视台明言“不允许回到战前船舶自由通行状态”,哪怕阿曼侧分道通航制(TSS)留一条完全不受德黑兰控制的南部航道“一小时也不能接受”,坚持伊朗掌控所有进湾航道及部分出湾航道;叠加同日伊朗向约旦美军基地再射弹道导弹(被拦截)、此前4天战事暂停的脆弱性,海峡治理权争议已取代军事冲突本身成为核心变量——未来船东面对的可能是附加安全检查、伊朗航行指令、未清水雷段与战争险重估的“有限通航”,而非战前TSS常态,保险公司、租家、货主须把“停火≠复航”的时间差写进8月报价:先确认海域排雷与航道安全评估,再恢复有限商业航行,待船东与保赔协会重估风险后才逐步加船,布伦特油价与VLCC日租的溢价里,正在计入这份“回不去的战前秩序”。
免费下载
免费下载
小程序
小程序
小程序
交流群
交流群
交流群
回顶部