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公司简介

成立于1907年,总部位于美国乔治亚州。业务范围包括快递运输、供应链管理等货运运营业务。拥有全球最大的ground商用车队,日处理包裹量超过2.2亿件。覆盖220多个国家和地区,在全球各大洲都设有基础设施。是美国规模最大的快递公司,全球规模仅次于FedEx。除美国本土外,主要市场还包括欧洲、拉美及亚太地区。业务模式以包裹运输为主,也提供物流仓储、数据分析等增值服务。总部大楼是全球能耗最小的绿色建筑之一。已成为道琼斯工业平均指数成分股之一。

主营业务

快递运输(Express):这是UPS的主业,主要通过自己的货运航班和陆路运输网络,提供开跃性能强的国内国际快递服务。

运营物流(Supply Chain & Freight):提供供应链管理、供应链设计、海洋物流、仓储管理等一体化物流解决方案。

商业解决方案(Business Solutions):面向各行业提供数字化物流专业知识及IT系统咨询与集成服务。

分销与回收(Distribution & Returns):运营分销网络,为企业提供订单分拣、包装及退换货服务。

国际货运(Global Forwarding):为企业提供国际货运转运业务,主要通过海、空兼容运输网络。

金融服务(UPS Capital):为供应链提供保险、融资及支付等相关金融支持。

通过上述各个细分业务,UPS已成为全面性的物流及供应链服务提供商。

发展历程

1907年,在美国西雅图由五名成员创立美国派送公司(American Messenger Company),主要为银行钞票提供快递服务。

1920年,公司更名为United Parcel Service,开始发展包裹快递业务。

1947年,首次使用飞机进行跨州运输,市场规模开始扩大。

1980年代,开始在海外如欧洲建立分公司,拓展国际运输业务。

1990年代,向全球170多个国家和地区扩张,进入苏联及东欧市场。

2000年,收购汽运公司Overnite,进一步完善陆路运输网络。

2005年,收购汽运公司Menlo Worldwide,壮大供应链管理业务。

2010年代,突破B2C商业模式,重点拓展B2B及第三方物流服务。

2021年,收入首次突破8000亿美元大关,成为全球最大物流企业。

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6天前 17:54
出海网消息,美国物流巨头UPS正战略性收缩低利润的电商配送业务,转而大力拓展美国退货市场。UPS旗下子公司Happy Returns计划在美国新增1700个退货点,使其退货点总数达到1万个,旨在抢占年规模达7060亿美元的美国退货市场。UPS此举的核心在于提升利润率,与“一对一”的高成本配送模式不同,退货业务能够将众多退货商品整合到单个物流中心统一处理,从而大幅节约成本、提高效率。目前,UPS正逐步减少来自亚马逊的低利润配送订单,2026年计划进一步削减超过50%的业务量。与此同时,UPS的退货服务网络也在加速扩张,新的退货点将主要设置在现有的UPS授权服务网点,覆盖美国79%的人口。Happy Returns的核心优势在于“无包装、无标签”的便捷退货流程,退货商品将被运至美国的三个物流中心,部分高价值商品会通过人工智能进行真伪鉴别以防欺诈。凭借UPS的物流网络,退货商品平均可在7天内(最快3.6天)返回卖家仓库,快速周转库存的能力对零售商极具吸引力。目前,该服务已为包括Gap、Shein、Skims在内的多家大型零售商处理退货。
2026-04-18 01:31:47
出海网消息,UPS近日宣布,已在其美国小包裹网络全面部署射频识别(RFID)技术,将该技术应用于所有配送车辆、全国配送设施及超过5500家门店。这项投资超过1亿美元的技术升级,使UPS能够在不依赖人工扫描的情况下,实现对包裹从揽收到投递全过程的实时可视化跟踪,标志着其物流系统正从传统的“扫描”向“感知”转型。该技术可自动识别包裹位置,例如当包裹被错误装车时,系统可立即发出警报,使此类错误减少了近70%。对于客户而言,这提升了物流透明度,使其能更清晰地追踪包裹状态,而无需承担额外的技术成本。此项部署是UPS整体自动化战略的一部分,其目标是逐步淘汰人工条码扫描,转向基于传感器的自动化系统。在成本控制方面,UPS通过自动化改造持续优化运营,2025年其自动化设施的单件处理成本比传统设施低28%,并计划在2026年底将美国68%的包裹处理量转移至自动化设施完成。与此相配套,公司也计划在2026年进一步削减3万个工作岗位。
2026-04-08 21:53:09
出海网4月8日消息,UPS宣布大幅扩建其位于韩国仁川国际机场的枢纽设施,将操作面积扩大至6400平方米,并配备先进自动化分拣系统。此次升级使该枢纽的进口包裹处理能力提升至原先的4.5倍,可支持来自亚太地区的货物实现次日抵达首尔都市圈,来自欧洲的货物也可在两日内送达。该升级特别有利于对时效高度敏感的高科技和医疗行业。韩国主要进口电子、机械和运输设备,其12大进口伙伴中有7个位于亚太地区,新枢纽将高效服务这些关键贸易流。此外,枢纽配备了-20至25℃的温控仓储空间,能够安全处理年进口额约97亿美元、主要来自欧洲的医药产品。作为韩国最大的货运机场,仁川目前每周有56个UPS航班连接其全球智能物流网络。此次扩建是UPS在亚太地区战略投资的重要组成部分,此前公司已在台湾开设其最大物流中心并启动了香港新枢纽的建设,并计划于2026年在菲律宾克拉克机场启用另一个新枢纽。
2026-04-07 18:10:12
出海网消息,近日,联合包裹服务公司(UPS)与国际卡车司机兄弟会(Teamsters)就遣散费等问题正式达成和解协议。根据协议,UPS将7500名司机的遣散费上限设定为每人15万美元。同时,协议明确,在现行主协议有效期内,员工的工龄保护等相关条款保持不变。此次和解有助于稳定双方的劳资关系,避免矛盾进一步激化,保障了相关从业人员的权益。
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