






1月22日,亚马逊全球开店宣布欧洲十大站点春季大促于3月10日-3月16日开启,覆盖英国、德国、法国、意大利、西班牙、瑞典、荷兰、波兰、比利时、 爱尔兰。

图源:亚马逊全球开店
亚马逊官方提醒,FBA入仓截止日期为2月27日。卖家需在3月9日前完成"Z划算"促销提报,3月6日前提交"秒杀"活动申请。促销要求商品评分不低于3.5星且拥有至少5条评论,英国、德国、荷兰站需提供较参考价15%以上的折扣,法国、意大利等站点则要求较近期最低价至少5%的折扣。

图源:亚马逊全球开店
亚马逊指出春季消费受"焕新重启""活力释放"和"节日仪式感"三大心理驱动,将带动服饰、家居、户外装备等品类需求。建议卖家通过亚马逊入仓分销网络(AWD)维持4-8周的安全库存,并注意春节后船期可能出现的空班情况。
前段时间,由于临近中国农历新年,MSC、马士基和赫伯罗特在内的各大船公司陆续公布春节停航计划,船公司公布的停航航线涉及跨太平洋、欧洲、阿拉伯湾、南美东等各大市场,其中,美线和欧线是停航的重灾区。

图源:壹航运
如MSC计划根据中国新年期间亚洲-欧洲航线需求放缓调整运力。因此,以下航次将被停航:


图源:壹航运
截至1月22日,欧洲四大运力情况如下:
海运(亚欧干线 / 欧洲枢纽)
运价与运力:红海航线逐步恢复,远东 - 欧洲即期运价回落至 1100–1600 美元 / FEU,逼近行业成本线;船公司 “减量保价”,1 月运力较 12 月降 6%–8%,上海 / 宁波至汉堡 / 鹿特丹甩柜率 15%–20%。
枢纽拥堵:北欧(汉堡、鹿特丹、安特卫普)受 1 月初暴雪与高堆场利用率(安特卫普部分码头 90%)影响,船舶等待 24–48 小时,冷藏箱插头容量紧张;建议尽快提柜避免滞港费。
时效:春节前集中出货,预计 1 月下旬–2 月上旬时效波动,对 3 月春促备货窗口形成挤压。
空运(中国 — 欧洲)
淡季走弱后回暖:1 月上旬因欧洲假期需求低迷,运力下调、运价走弱;1 月下旬起春节前时效货集中出运,运价与舱位紧张度回升。
时效与成本:直飞 3–5 天,中转 5–7 天;适合高货值 / 时效敏感品(3C、美妆),但成本是海运 3–5 倍,春促补货可作为海运延误的应急方案。
铁路(中欧班列)
稳定与时效:郑州等线路常态化,欧洲集结至郑州约 18 天,换装南下东盟约 7 天;适合对时效要求适中、成本敏感的批量货物。
优势:受天气与港口拥堵影响小,清关流程相对稳定,适合提前备货欧洲海外仓。
末端配送(欧洲本地)
干线到仓:FBA 仓配效率因亚马逊 1 月 5 日降费(配送费平均降 0.26 英镑 / 0.32 欧元)与低价品 FBA 优惠(≤20 欧 / 镑商品每件降 0.40 英镑 / 0.45 欧元)而优化。
末端瓶颈:北欧暴雪导致部分区域末端派送延迟 1–3 天;英国 / 德国清关流程调整,需准确及时提交单证,否则影响提柜与派送。
总体来讲,当前物流整体可控,海运拥堵与政策预期是主要变量;春促备货应 “海运为主 + 空运 / 铁路为辅 + 海外仓前置”,同时利用 FBA 降费与合规优化对冲风险。
1 周内:锁定 2–3 家稳定货代,确认春节前舱位与价格,签订延误赔付协议。
2 周内:完成海外仓备货计划,优先补货高周转 SKU,预留 10%–15% 安全库存。
按照往年卖家备货情况来讲,农历春节前两周卖家的备货量会提升。为避免突发情况以及拥堵,卖家需合理规划好备货计划,打好春季大促第一仗。
