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出海网消息:据Bloomberg 10月28日报道,马士基于10月27日在官网发布中东紧急运营成本回收费(OCR)调整:自11月9日起(美国等受监管市场为11月27日),从全球各起运地(远东亚洲除外)至巴林、卡塔尔、科威特、伊拉克、阿联酋的货物,干箱、冷箱、特种箱一律每箱加收2000美元,仅限合同订舱。
同一天,马士基对北欧内陆运输加收紧急燃油附加费,官网给出的原因为“中东燃料供应受阻导致燃油价格大涨”。
对远东起运货物而言,本次收费虽不直接涉及,但存在两个传导路径:一是货先到欧洲或地中海、再由当地起运合同转运进海湾的,第二段用国外起运合同即可能被收,欧地—海湾中转拼货的卖家需留意第二段报价;二是中东燃料受阻已将北欧卡车燃油价格推至加收附加费的程度,成本将沿物流链条传导。后续收费范围是否扩大,需紧盯船公司公告更新。
