关税战及800美金豁免取消后，美国清关发生了哪些变化？

今年，在美国关税政策混乱且多变的情况下，许多卖家过往没太关注的“清关”，现在成了一大新问题。

尤其自4月开始，美国对等关税接连从34%、84%到124%，再到本月初，800美金小额豁免政策正式终结，随着这一系列变动，紧跟而来的是许多卖家商品入境美国时，不但清关时效被拉长，且如果被查出低申报，更是可能导致被美国海关追溯，产生巨额罚金!

那么在当前的清关情况下，卖家需要注意哪些问题，哪些风险点时一定要避免踩坑的呢?

基于这些问题，日前，专业的清关服务商，千城互联总经理，余小虎(下称千城互联余总)接受了我们的采访，并从美国海关具体的查验变化、申报要求、合规风险问题等各个角度给出了答案。

美国清关接下来的变化

1、都说现在查验变严?具体是体现在哪些方面?

千城互联余总：连带责任和追溯程序加强。

首先，在清关变化方面，据清关行分享消息，目前美国海关对于不合规申报行为的打击、处罚力度是显著变得更加严格了。

以海运为例，过往一个集装箱里如果有个别货物申报不合规，如敏感货、资质不全的货物，美国海关是仅针对这一部分货物进行处理，其他货物还是可以申请正常放行;

而当下，一旦同一集装箱内被查不合规货物，则会导致整个集装箱的货物都被查扣，波及面变得更广!

同时，对于被查出有低申报行为的BOND(抬头)，美国海关不但会对相应的进口商进行标记，还会有追溯程序!

其中，标记即指美国海关对被查出问题的进口商往后的查验率会增加到80~90%。

追溯程序即美国海关会要求卖家提供同一抬头下，过往数年入境货物的详细资料，并且，如果被查到过往也有低申报行为，美国海关会要求卖家一次性补齐相应的税款，产生巨额的罚金!

如4月底时，就曾有卖家自曝因为低申报遭美国海关追溯过往36票货物的关税，仅毛估都得补200万的关税!

图源知无不言

2、小额包裹豁免政策(T86)被取消后的变化

自2025年5月2日起，美国正式取消T86(800美元以下包裹免税清关)，所有中国商品需按正式报关流程执行。

千城互联余总：小包清关的减少，相应走海运和快递渠道的就会增加。

T86豁免政策正式终结，也代表着此前依赖“零关税+快速通关”的直邮小包模式失效，取而代之的是T11或T01等清关方式。

在这种变化下，首先，货物清关时会需要提供更多的信息材料，如进口商资质、详细申报信息(材质、用途、HS编码等)，且对卖家、对物流而言还多了一项预缴关税保证金。

其次，无论是海运还是空运，遭遇查验时清关时效都会被大大拉长，因为原有的情况可能是一个集装箱里面800-1000箱货，对应的每一箱货它是一个品类，而现在则可能会成为“包中包”，一箱货物里面可能几十个SKU，甚至上百个SKU。

这种无疑会导致美国海关的查验难度大大提高，自然查验时间会变得更长。

如何应对清关变化?

千城互联余总：当下美国海关的清关形势，其实也是在明白无误的告诉广大跨境卖家，合规会变成越来越需要重视的问题。

至于如何合规，或说如何在合规的前提下节省关税成本。

首先，真实申报货值是其一，正常情况下，只要能按美国海关要求的以销售链接的30%进行申报，提供采购发票、材质证明等文件，都能有效降低查验风险。

其次，在真实申报的前提下，如果想节省关税成本，就要精准匹配HS编码，避免税率误判。

如一个杯子，是陶瓷的还是塑料的，税率就有各有高低，只要能精准匹配到符合产品材质的海关编码，就能有效的合理避税，减少关税成本。

其中如果卖家没有仔细了解自身产品的HS编码，也可以通过美国海关官网查询10位HS编码。

此外，就小额豁免取消后的发货问题，其实早在小额豁免正式取消前，很多卖家就已经开始布局海外仓，并选择大宗清关模式。

这种方式的优势在于，海外仓备货能提前批量将商品运输至美国仓库，同时以B2B大宗清关也能降低单件关税成本。如TEMU近期关闭直发，转而推行本土对本土模式，鼓励仓发，也正式基于这一重考虑。

结语

当前的清关态势无一不凸显“合规”二字的重要性，不过，美国关税新政虽加剧了成本与合规压力，但其实也是变相倒逼行业向精细化、品牌化转型。

所以，在国际贸易形势剧烈变动的当下，卖家不但要思索短期内缓解冲击、合理减少成本的方式，更是要从深耕品牌溢价、开拓新兴市场，在全球化变局中构建可持续的护城河等长期发展方面进行布局。