

三档是按日历切的,不是按货量。第一档从10月25日到11月21日,叫预热档,费率在三档里最低,对应的是大促前的备货和试水阶段。第二档从11月22日到12月26日,横跨黑五网一和圣诞,是费率最高的一段,也是绝大多数卖家的出单高峰。第三档从12月27日到2027年1月16日,属于收尾档,清库存和尾单走这一段。符合条件的包裹会自动适用,不需要卖家主动申请,也不会给你选项。要留意的是计费口径按出库时点走,不按下单时点,也就是说12月26日下的单、12月27日才出库,就按收尾档算;反过来12月下旬的单如果压在1月中旬后才发,可能连档都换了。
这笔费落在Amazon Shipping这条线上,也就是卖家自己发货、或者走多渠道配送(MCF)时用平台物流的那部分订单。已经在用FBA履约的订单不会重复收这一笔,但FBA那边有它自己的旺季履约费,10月15日就生效了,两笔是并列关系而不是替代关系。如果你用的是第三方海外仓加自选尾程,这套附加费不直接适用,但别高兴太早,UPS、FedEx这些承运商在旺季同样有需求附加费,只是名字和算法不同。所以真正要比的不是"有没有这笔费",而是把你三条履约路径的单票总成本摆在一张表上:FBA、Amazon Shipping自配送、第三方海外仓直发,用同一个SKU、同一个目的地去算,差异会很明显。
公告里的平均涨幅是全品类拉平后的口径,它的分母里既有高客单的大件,也有低价的轻小件,混在一起算,单看数字会觉得温和。实际落到你的链接上,情况完全两样。轻小件的履约费基数本来就低,涨同样一档,百分比一下就上去了;大件重货基数高,虽然比例不夸张,但绝对值最扎手。有卖家核对后台发现,同一款产品费用涨了百分之十一点四,另一款涨了百分之八,都明显高于公告口径。这不是平台算错,是平均值天然会掩盖结构差异。所以在旺季前,最该做的一件事是抽十个主销SKU,把十一月的费率和十二月的费率分别算出来,对着售价倒推毛利,而不是拿公告数字做预算。
是两笔,计费逻辑完全不同。仓储费按体积和存放时长算,货放在仓里就产生,旺季月份费率本来就比淡季高,亚马逊美国站十到十二月的月度仓储费率历来是前九个月的两到三倍。附加费和履约费则按件算,货动一次收一次,跟放多久没关系。这两笔的方向甚至相反:为了压低履约费提前大批量入仓,仓储费会顶上来;为了省仓储费少量多次补货,单件履约成本又上去了。真正的解法是把动销预测做细,按周补货,把库存周转压在一个月出头,同时把包装尺寸重量重新量一遍,跨档位的那部分费用往往比调价省得更多。毛利垫薄于百分之十五的链接,这个月就该动手了。
