物流

出海网12月24日消息，美客多近日在墨西哥索诺拉州埃莫西约市正式启用其全新配送中心，这是该公司在墨西哥的第14个配送中心，占地面积约1万平方米，旨在加强该国西北地区的物流网络。该中心作为美客多每年在索诺拉州500万美元投资计划的一部分，将显著优化配送时效，为埃莫西约、诺加莱斯和奥夫雷贡城提供当日达服务，并预计为当地创造约100个直接就业岗位。该设施配备了自动化系统与人工智能技术，可高效处理每日数千件包裹，同时遵循国际安全标准运营。在可持续发展方面，中心采用LED节能照明，计划安装太阳能板，并推行节水技术与回收计划。美客多墨西哥市场高级总监亚历杭德罗·卡瓦列罗表示，此举体现了公司对区域经济与中小企业的支持，旨在通过数字化与物流创新推动本地价值链发展。

出海网12月24日消息，地中海航运公司（MSC）正式宣布，将通过新增开普敦直靠港，显著强化其IROKO航线服务，构建连接亚洲、南非及西非的运输纽带。升级后的首航航次为FN604A，预计于2026年1月23日靠泊宁波港。航线靠港顺序为：宁波-南沙-新加坡-开普敦-黑角-科托努-阿帕帕-廷坎/拉各斯-奥内-洛比托-开普敦-新加坡-厦门-宁波，形成环线运营。

出海网12月24日消息，达飞集团旗下物流公司CEVA Logistics近日宣布已同意收购项目物流企业Fagioli Group，以延续其在战略性地域和增值行业进行收购的布局。本次交易将使得CEVA从其最大所有者——私募股权公司QuattroR及其股东兼董事长Alessandro Fagioli手中收购Fagioli的全部股权。Fagioli年收入为2.16亿欧元，专注于大型项目货运与工程解决方案。CEVA表示，此次收购将补充其现有项目物流业务，提供从设计阶段、货运代理、运输直至复杂交付与安装的端到端解决方案。

出海网12月24日消息，深圳星X跨境供应链有限公司在美国开设的海外仓近日被曝疑似暴雷，其位于加州、休斯顿和新泽西的三个仓库均出现货物无法提取的情况，据称涉及货值高达数千万元，其中单一位卖家就有约1500万元的货物被卡。该公司在深圳的办公点已搬离，负责人处于失联状态，货主们联合报警后被告知属“商业纠纷”。有消息称房东允许货主凭入库单等凭证自行提货，但具体暴雷原因尚不明确，可能涉及跑水账号、低价揽货后资金链断裂或欠租等问题。该仓曾自称是TEMU认证仓，事件已引发跨境卖家和物流同行广泛关注。

出海网12月23日消息，俄罗斯多家主要物流公司近期报告称，出现大范围国际包裹配送延迟。据“俄罗斯邮政”、CDEK.Shopping、ПЭК、DPD及俄罗斯电商企业协会（АКИТ）透露，延误原因包括新年假期前货运量激增、部分地区恶劣天气以及边境与海关检查力度加强。然而，联邦海关署（ФТС）否认存在通关延误，强调已通过优化排班和增派人手保障运营。CDEK.Shopping指出，11月中旬至1月中旬因邮件量倍增，大型电商平台的国际物流时效可能延长。АКИТ表示，随着跨境电商份额持续增长，此类季节性延误规模逐年扩大。

出海网12月23日消息，地中海航运公司（MSC）近日开通了新加坡至印尼瓜拉丹戎港的直航支线服务，成为该港口目前唯一的国际集装箱运输通道。此航线由一艘2600标准箱船舶运营，以新加坡-贝拉万-瓜拉丹戎-新加坡的循环模式运行，不仅强化了MSC在东南亚的区域网络布局，也显著提升了瓜拉丹戎港的国际连通性。通过该航线，瓜拉丹戎港得以直接对接新加坡这一全球航运枢纽，标志着其国际集装箱运输能力实现重要突破。

中国台湾地区的跨境电商物流体系成熟且竞争激烈，物流服务商在时效、覆盖范围和成本方面各有优势。出海网对该地区跨境电商物流情况的综合分析及主流物流商推荐。一、中国台湾跨境电商物流概况市场环境与需求台湾地区电商市场高度发达，网购渗透率达48.57%，消费者对物流时效和服务质量要求较高。超商取货(占比82.4%)是主流配送方式，因其灵活便捷深受青睐。同时，跨境物流需求增长显著，尤其来自中国大陆、日韩等地的

出海网消息，2025年12月21日零时，运行近36年的深圳皇岗口岸跨境货运通道正式关闭，标志着深港跨境货运布局进入优化升级新阶段。该口岸自1989年12月启用货运功能以来，累计服务出入境机动车辆超2亿辆次，其中2005年以来保障超7500万辆次货车高效通关，曾是全国首个实现客货运24小时通关的公路口岸。货运功能关闭后，皇岗口岸将转型为单一旅检口岸，原有跨境货运业务全量分流至深圳湾、莲塘、文锦渡三大口岸。其中深圳湾口岸实行24小时货检通关，设计通行能力达每日4.32万辆；莲塘口岸采用"一站式"通关模式，日通行能力1.5万辆；文锦渡口岸专注供港鲜活产品运输。此次调整将释放超40公顷核心土地资源，为河套深港科技创新合作区建设提供空间支撑，进一步优化粤港澳大湾区跨境物流体系。

出海网12月22日消息，近日，包括MSC、马士基、达飞在内的多家全球主要船公司陆续发布2026年1月起实施的运费上调及旺季附加费通知。MSC宣布远东至北欧航线20尺柜运费上调至2220美元，40尺柜3700美元；地中海西岸航线分别调至3900美元和5500美元。达飞将于12月29日起对亚洲至北欧航线征收每TEU250美元的旺季附加费，并于1月1日上调拉美航线运费，每个集装箱涨价1000美元。马士基则计划从1月5日起对远东至地中海航线加征旺季附加费，40尺柜最高达1500美元。此次集体调价涉及欧洲、地中海、拉美、中东及非洲等多条主力航线，预计将显著推高全球贸易物流成本。

出海网12月22日消息，DHL集团旗下DHL全球货运近日宣布，正式启用由中国航空公司运营的上海至阿根廷布宜诺斯艾利斯直达货运新航线。得益于该航线，货物从上海运输至布宜诺斯艾利斯的时间将从传统约7天大幅缩短至30小时以内。此航线是中阿两国间唯一无需经停中转的直飞航线，填补了上海直达南美货运服务的市场空白。DHL全球货运已锁定该航线的每周固定运力，重点服务于对时效有严格要求的科技和消费品等行业客户，为中国出口企业提供快速、高效的南美物流通道。

出海网12月22日消息，达飞发布公告，宣布对多条航线征收附加费。自2025年12月29日（装货日期）起，直至另行通知，将对亚洲所有港口（包括日本、东南亚和孟加拉国）至北欧所有港口（包括英国以及从葡萄牙到芬兰/爱沙尼亚的全部区域）的货物征收旺季附加费（PSS），费用标准为250美元/TEU。此举反映了当前亚洲至欧洲航线的运输需求持续走强，航运公司正通过附加费机制应对旺季成本上涨压力。

出海网12月22日消息，顺丰国际与全球航运巨头MSC集团旗下MSC Air Cargo正式签署合作备忘录，将在全球航空货运领域开展深度合作，共同打造优质高效的国际物流服务体系。双方将围绕空运、陆运与海运的协同增效展开多维度合作，重点在欧洲与南美等核心航线上，顺丰将整合MSC Air Cargo的飞机资源与航线网络，增强运力与服务稳定性。此外，顺丰还将借助MSC集团在全球海运领域的优势，通过海空联运、海陆联运等多式联运模式，为客户提供更灵活、经济的物流解决方案，以全面提升全球供应链的服务韧性，满足不同时效与成本需求的运输服务。

出海网12月19日消息，赫伯罗特近日宣布调整亚洲和大洋洲至非洲航线的集装箱运价，自2026年1月1日起，对从中国、日本、澳大利亚等多地发往西非、南非等非洲区域的20英尺、40英尺干货集装箱、高箱、冷藏箱及特种集装箱，每标准箱统一上调500美元。此次运价调整涉及亚大与非洲多地区，赫伯罗特提醒货主、货代在出货前及时查询船期及具体运价信息，提前做好发货计划。

出海网12月19日消息，今年以来，我国港口运行态势良好，2025年前11个月货物吞吐量同比增长4.4%。在物流保障有力支撑下，我国外贸航线网络持续拓展，出口产品结构不断优化升级，为外贸高质量发展注入了强劲动力。

出海网消息，12月19日消息，法国达飞集团旗下物流公司基华物流正计划重返俄罗斯市场，并将成立一家名为“CV Log”的新公司开展业务。该公司此前曾于2020年前后通过收购进入俄罗斯，后暂停运营，此次重启是其区域战略的重要调整。尽管西方对俄制裁仍在持续，但俄罗斯与亚洲（特别是印度）之间的贸易大幅增长，正带来新的物流需求。目前该航线上活跃的国际物流服务商较少，市场存在明显空白，基华物流此举旨在把握这一市场机会。

出海网12月19日消息，深圳市中级人民法院近日对一起重大走私国家禁止进出口货物案进行一审公开宣判，王某某等27人因走私锑锭166余吨被依法惩处，主犯王某某被判处有期徒刑12年并处罚金100万元，其余26人分别被判处5年至拘役4个月不等刑罚。与此同时，北美头部仓储物流企业STG Logistics因经营业绩持续恶化、面临流动性压力，正依据美国《破产法》第11章申请破产保护。该公司成立于1985年，在美国拥有约20万平方米仓储面积，是目前北美规模最大的港口到门服务供应商之一。两起事件凸显跨境物流行业在合规经营与市场环境方面的双重挑战，业内人士呼吁外贸出口企业和物流服务商应专注合法合规经营，以应对日益复杂的国际经贸环境。

出海网12月18日消息，据大连海事局发布的航行警告，12月18日18时至19日17时，渤海部分海域将进行实弹射击训练，期间禁止所有船舶驶入相关水域。该禁航通告旨在保障军事演习期间的航行安全，请过往船只注意避让并提前调整航线。

出海网12月18日消息，墨西哥州图尔特佩克市政府宣布，自12月14日起对重型货运车辆实施白天禁行，仅允许夜间22:00至次日5:00通行，以应对因周边施工绕行车辆导致的道路损毁与交通拥堵。当地集中了亚马逊、美客多、宾堡等企业的389个配送中心，是墨西哥中部重要物流枢纽。墨西哥工业商会联合会警告，该措施已对电商平台及物流企业在圣诞旺季的配送造成延误，推高运营成本，并带来供应链中断风险。限行直接原因之一是连接图尔特佩克与邻市的桥梁出现结构性断裂，此外区域基础设施工程也对道路承载形成持续压力。市政府表示将对紧急需求个案评估，但会严格控制例外。

出海网12月18日消息，北美知名仓储物流企业STG Logistics因经营业绩持续恶化，正面临严重流动性压力，可能最早于本月申请美国《破产法》第11章破产保护。该公司成立于1985年，拥有40年行业经验，运营着美国最大的海关监管仓库网络，仓储总面积达20万平方米，自有3000多辆运输车架和1.5万个多式联运集装箱。目前公司7.95亿美元定期贷款市场价格已跌至面值的24.75%-25%，惠誉评级9月将其信用等级从CCC+下调至CCC-。STG Logistics已聘请柯克兰·埃利斯律师事务所和投行PJT Partners提供专业服务，同时面临债权人发起的诉讼挑战。

出海网12月18日消息，海洋网联船务于12月15日宣布，对包括亚洲-欧洲、亚洲-北美和亚洲-中东在内的多条主要贸易航线进行网络升级。此次优化旨在进一步提升全球航线服务的可靠性，在保持航线广泛覆盖的同时，显著增强整体运营稳定性。优化后的新航线网络将于2026年4月起正式实施。

出海网12月17日消息，万海航运近日通报了WANHAI 503轮火灾事故处理进展。截至2025年12月14日，该轮已成功卸载1580个集装箱，目前剩余142个集装箱因严重受损，识别和卸载工作面临较大困难。现场正在对第3和第5货舱进行受损货物及残骸卸载，第1货舱清理作业已接近完成。同时，货舱消防水排放工作持续进行，已累计排水约11089吨。万海航运指出，大量货物残渣堵塞泵、管道及货舱口，增加了清理难度。业内建议货主出货前及时查询船期运价，做好发货计划，并加强货物跟踪，以降低运输风险。

出海网12月17日消息，Shopee跨境店发布最新消息，为协助卖家应对泰柬边境地区局势影响，决定再次延长相关订单的发货时效。具体为：针对2025年12月8日17:00起至12月14日期间生成的受影响地区订单，卖家可在12月22日（含当日）前完成发货。平台明确，若订单在上述延长期限内送达，将不会被计为延迟发货或订单失败，以保障卖家权益。该政策是Shopee在边境局势持续不稳定背景下，为卖家提供的临时性物流缓冲支持。

出海网12月17日消息，近日，美国科罗拉多州一位eBay卖家寄往亚利桑那州的包裹，在美国邮政（USPS）两州物流设施间反复循环弹跳三周，最终于12月13日被退回给寄件人。包裹追踪记录显示，该邮件多次往返于科罗拉多州和亚利桑那州的邮局设施，卖家提交“丢失邮件”索赔后，已获得邮寄费用退款。美国邮政包裹陷入“循环”问题并非个例，业内分析其常见成因包括地址信息不全、旧条形码未彻底清除、系统误追踪集装箱而非包裹本身等。有经验的卖家建议，为降低此类风险，应避免重复使用包装箱，并在寄出前彻底清除所有旧标签，如遇问题应及时提交索赔申请。

出海网12月17日消息，跨境电商平台TEMU近日与葡萄牙国家邮政CTT签署谅解备忘录，双方将进一步深化在伊比利亚半岛的物流协作。此次合作在既有伙伴关系基础上扩展，重点强化跨境物流协同及TEMU本地卖家计划支持，为欧洲卖家提供涵盖公路运输、海运、仓储及末端配送的综合物流解决方案。自2023年11月成为TEMU在葡萄牙独家配送合作伙伴以来，CTT的服务范围已扩展至西班牙市场，并覆盖葡萄牙亚速尔群岛和马德拉自治区。数据显示，TEMU在葡萄牙增长迅速，第三季度月活跃用户约170-200万，占总人口20%。此次合作将推动区域供应链向高效、可持续方向发展，助力欧洲本地卖家通过TEMU拓展全球市场。

出海网12月17日消息，达飞集团旗下物流公司Ceva Logistics宣布已签署协议，将收购意大利Fagioli集团100%的股份，具体交易金额未公开。此次收购将整合Fagioli约450名员工（其中包括40名工程师）及其在项目物流领域的技术专长，助力Ceva扩展端到端物流解决方案能力。Fagioli集团去年营收达2.16亿欧元，交易完成后，Ceva将能够为客户提供从设计、运输到交付的全链条服务。该交易尚待监管部门批准，一旦获批将成为达飞集团强化项目物流板块的重要战略布局。Ceva首席执行官表示，融合Fagioli的专业能力将显著提升对客户的服务水平。

出海网12月17日消息，马士基近期在全球新兴市场接连遭遇挫败，继在巴西桑托斯港码头扩建项目中被排除出首轮投标后，其旗下APM Terminals在南非德班港的诉讼也遭法院驳回。南非国家铁路与港口公司Transnet已正式与菲律宾国际集装箱码头服务公司（ICTSI）签署合作协议，对承担南非近半数集装箱吞吐量的德班港实施私有化及扩建升级。根据协议，Transnet持股51%，ICTSI持股49%并负责码头运营，双方将投资约6.5亿美元用于采购新设备和引入先进技术，预计德班港集装箱吞吐能力将从200万TEU提升至280万TEU，作业效率也将大幅提升。该合作将于2026年1月1日正式启动，标志着马士基在非洲重要港口的布局再次受挫。

出海网消息，美国纽约当地时间12月15日，第80届联合国大会正式审议通过《联合国可转让货物单证公约》，并授权加纳于2026年举办签约仪式。该公约旨在解决跨境运输单证物权效力问题，为运输单证融资交易提供法制保障。公约实施后，将有助于缓解跨境贸易企业资金压力，降低陆上贸易成本，提高交易效率，从而推动全球贸易与经济发展。对跨境电商选品而言，更高效的物流与资金周转意味着中小企业可更灵活地尝试多元品类，降低供应链金融门槛，尤其利好对资金敏感的特色选品与新兴品牌出海。

出海网12月17日消息，亚马逊墨西哥站近期强化其物流网络布局，目前在全国拥有40多个运营中心，其中13个位于墨西哥城大都会区，服务覆盖全国500多个城市。该平台选品策略重点依托本土中小企业，目前已有超过2.7万家墨西哥中小企业在平台销售商品，包括Mexskeletons等销售本土工艺品的特色商家。为应对圣诞销售旺季，亚马逊墨西哥新增招聘8000名临时员工，在墨西哥城等14个城市提供当日达服务，在80多个城市提供次日达服务，并通过Amazon Now在10个城市实现15分钟内配送。亚马逊墨西哥运营总监表示，平台通过智能路由技术和AI多模态分析优化配送路线，确保节日期间选品能够快速送达全国消费者。

出海网12月17日消息，阿里国际站物流近日上线以色列轻货小包产品，支持2公斤以内的普货及带电、弱磁、化妆品等特殊品类统一发运，提供全程轨迹可视与上门揽收服务。当前线路0.5公斤起运价约66元，整体运输时效为18至26个工作日。阿里国际站表示，后续该产品将升级为面向全球市场的美妆小包与特殊品小包服务，为跨境电商卖家提供更专业、高效的物流解决方案。

出海网12月17日消息，DHL近日宣布正式启用由中国航空公司运营的上海至布宜诺斯艾利斯直达货运新航线，为中国出口企业提供前往南美市场的快速通道。得益于这条新航线，货物从上海运输至阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的时间将从传统约7天大幅缩短至不到30小时，极大提升了物流效率。此航线是中阿两国间唯一无需经停中转的直飞航线，填补了上海直达南美货运服务的市场空白。

美国纽约当地时间 12 月 15 日，第 80 届联合国大会正式审议通过《联合国可转让货物单证公约》，并授权加纳于 2026 年举办签约仪式。该公约旨在解决跨境运输单证物权效力问题，为运输单证融资交易提供法制保障，缓解企业资金压力，降低陆上贸易成本，提高交易效率，推动全球贸易与经济发展。

出海网消息，据官方通报，2025年11月26日，中国禁毒部门根据美国缉毒署提供的线索，在深圳盐田港一国际货柜中成功查获毒品可卡因430公斤。目前该案正在进一步侦办中。此次行动是中美两国落实元首釜山会晤共识、深化禁毒合作的具体成果，双方禁毒部门近期还举行了视频会议，商定下步合作优先事项。公安部发言人表示，中方将在平等互利基础上与美方继续开展合作，共同应对全球毒品问题。

出海网12月15日消息，新加坡太平船务宣布将订造8艘13000标箱液化天然气双燃料集装箱船，以保持在主要航线的竞争力。公司首席执行官高瑞泽表示，尽管国际海事组织近期未通过长期脱碳战略，但为维持单位运输成本优势，公司将继续投资新造船，所有新船均采用LNG双燃料设计。太平船务2025年运营表现稳健，船舶利用率接近满载，今年已接收4艘14000标箱LNG动力船，目前仍有12艘双燃料船在建。此次新订单预计在未来两个月内正式签署，彰显了这家全球排名第12位的集装箱班轮公司在市场不确定性中持续扩张绿色船队的决心。

出海网12月15日消息，菲律宾马卡蒂市San Isidro社区一处住宅公寓区14日凌晨发生二级警报火灾，火势蔓延至相邻存放塑料制品与家电的仓库，造成约1500万比索财产损失。火灾于凌晨3时08分在住宅楼内起火，4分钟后升为一级警报，并于3时35分升级为二级警报，33辆消防车参与灭火，至清晨5时01分火势受控，接近上午8时才完全扑灭。消防部门表示，由于仓库内大量可燃塑料材料助燃，灭火过程一度困难。据初步统计，约20户家庭受火灾影响，虽未有居民受伤，但有一只猫疑因吸入浓烟窒息死亡。多名住户在睡梦中被紧急叫醒，仓促撤离，几乎未能带走个人财物，屋内衣物及生活用品全部损毁。

出海网12月15日消息，赫伯罗特宣布自2026年1月1日起，对从亚洲和大洋洲发往西非、西南非、南非及东非航线的集装箱运价进行调整。此次调价涵盖20英尺和40英尺干货集装箱、高箱设备及冷藏集装箱，每箱统一上涨500美元，适用范围包括中国、日本、韩国、澳大利亚等亚太地区，以及毛里塔尼亚、尼日利亚、南非、肯尼亚等非洲多国。新运价适用于2026年1月1日起装船的所有货物，有效期至另行通知。建议货主与货代企业提前查询船期运价信息，合理规划发货节奏。

出海网12月15日消息，受北极冷空气和大范围降雪影响，美国多地航空运行受阻。据美国联邦航空管理局数据显示，当地时间12月14日早间，纽约肯尼迪国际机场和拉瓜迪亚机场一度先后启动地面停飞管控措施，航班出现大面积延误。其中，拉瓜迪亚机场航班平均延误时间一度接近6小时。纽瓦克国际机场也受冰雪天气影响启动地面延误计划，美东地区另有多座中小机场临时关闭或实施地面停飞管控。航班追踪网站FlightAware数据显示，截至当天10时，全美范围内已有数百架次航班取消、三千多架次航班延误，恶劣天气对航空运输造成持续影响。

出海网12月15日消息，沙特港口管理局宣布，由环球支线航运有限公司、宏海箱运和德翔海运共同运营的“中国-红海”新航线将新增吉达伊斯兰港作为挂靠港。该航线连接上海、青岛、南沙、蛇口等中国主要港口，以及埃及的苏赫纳港、约旦的亚喀巴港，预计将促进全球贸易流通，强化供应链，提升吉达伊斯兰港的运营效率。

出海网12月12日消息，在过去半个月里，依赖美墨跨境物流的企业遭遇了持续而严峻的考验。自11月24日起，墨西哥农民与运输工人发起的大规模罢工与道路封锁行动已持续超过两周，对货物运输造成严重影响。其中，受罢工影响最深的是华雷斯城-埃尔帕索这一重要跨境通道，连续多日的道路与海关设施封锁导致该口岸货物积压情况持续恶化。据行业统计，已有约3.8万辆货车滞留，受影响的出口货物价值估计高达14.5亿美元。目前即便封锁解除，在运力完全恢复的前提下，仅积压货物的清关与运输流程，预计也需至少10个工作日才能逐步恢复正常。

出海网12月12日消息，俄罗斯联邦反垄断局近日提交法案，计划自2026年1月1日起将港口费上调15%，此次调整涵盖航道使用费、航行服务费等多个关键项目，投资性港口费用也将同步提高。预计2026年港口费收取总额将达到约1.52亿美元，主要用于港口基础设施升级与维护。此次上调背景是俄罗斯集装箱市场规模预计同比下滑4%，市场低迷促使港口通过提高费用支撑基础能力建设。港口费上调将直接推高海运成本，可能进一步传导至运价，并对建材等大宗商品运输带来明显成本压力。对跨境卖家而言，货运成本增加与船公司班次调整可能影响供应链稳定性，需提前调整预算和运营预案。此外，俄罗斯跨境贸易市场整体热度降温，平台佣金上调和税务政策变化也为卖家带来持续经营压力。

出海网12月12日消息，俄罗斯近日出台针对外国船舶的港口入境新规，要求所有申请进入俄港口的外籍船舶必须获得俄罗斯联邦安全局（FSB）的许可。根据新规，港口当局需在1小时内将船舶最近10个停靠港口信息报送安全局，触发审查程序，该程序在开展水下检查等进一步核查前最长可能需要48小时。美国保赔协会已向客户发出预警，提醒计划停靠俄罗斯港口的船东和租船人做好应对延误和严格监管阻碍的准备。分析指出，在黑海及其周边地区海上攻击行动频发的复杂形势下，此项新规可能进一步加剧黑海区域的航运危机，导致船期不确定性大幅增加。

出海网12月12日消息，联邦快递最新调查显示，2025年假日季企业信心走高，亚太与欧洲中小企业相互看好对方市场增长潜力，超70%的企业预期今年销售额超过去年，但物流等运营挑战依然存在。为应对旺季包裹量激增，欧洲邮政运营商正全面升级运力：包括增聘临时工人、投入运营机器人分拣臂、扩大包裹柜及自提点网络等，多国企业着力提升分拣与配送能力。此外，北欧、荷兰等地区还通过推广自提、延长包裹寄存时间等服务优化终端体验，以适应电商购物季带来的运力压力与消费者需求。

出海网12月12日消息，近日，葡萄牙爆发十多年来首次全国性大罢工，由全国最大工会 CGTP 与 UGT 于 12 月 11 日发起，抗议中间偏右政府提出的劳动法改革方案，该改革拟修订逾 100 条劳动法条款，政府称旨在提升生产力与经济增长，但工会指责其倾向雇主、削弱劳动者权利。罢工当天，铁路运输基本停摆，多数航班取消，学校关闭，医院非紧急服务推迟，公共服务广泛受阻，里斯本街道显著清静。尽管政府坚持改革有助于国家发展且不会放弃，但联合行动展示劳动界强烈不满情绪，社会各界对劳权与就业保障的争论持续升温。

出海网12月11日消息，据Asharq News报道，沙特交通大臣萨利赫近日在吉达为投资额达6.11亿里亚尔的Agility物流中心揭幕，他在采访中透露沙特正加快推进物流中心总体规划，计划到2030年建成59个物流区。新建成的Agility物流中心占地57.6万平方米，距离吉达伊斯兰港仅11公里，包含6个配备干货及温控存储设施的现代化仓库，可满足多种货物的存储需求。该中心由Agility Global公司投资建设，进一步推动了私营部门在物流领域的投入，迄今总投资额已超过2000亿里亚尔。

出海网12月11日消息，美国邮政总局宣布，12月15日起将进入年度最繁忙运输周，同时提醒消费者和商家12月17日为美国邮政陆运优势服务的最后发货截止日期（阿拉斯加和夏威夷除外），此后寄出的包裹将无法保证在圣诞节前送达。为应对假期高峰，美国邮政自2020年以来已安装超过600台包裹分拣机，其中今年新增94台，日处理能力从6000万件提升至8800万件。与此同时，eBay也在卖家中心公布了各物流渠道的最后发货时间表。值得注意的是，邮政总局监察长报告显示，在2024年假期旺季期间，美国邮政未达到六项服务目标中的五项，且在高峰季后仍持续出现延误，期间取消了近1.4万趟预定运输班次，产生额外成本880万美元。邮政局将于12月25日圣诞节和1月1日元旦关闭，次日恢复正常运营。

出海网12月11日消息，继今年11月发布“中越智达”“中印速航”“宜链通”等跨境物流产品后，顺丰国际近日进一步推出大件产品矩阵，实现海外大件供应链一体化布局，持续完善全球物流资源网络。顺丰国际近日协同顺丰泰国（KEX）、顺丰新加坡、顺丰马来西亚（ABX）以及顺丰印度尼西亚在泰国曼谷举办亚太大件产品矩阵发布会，正式推出面向大件货物的“一站式解决方案”，覆盖泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚等东南亚核心四国，实现全链路服务网络覆盖。2026年，顺丰国际将重点聚焦中国至亚洲网络及矩阵化产品建设，更好地支撑客户全球化业务拓展需求。

出海网12月11日消息，俄罗斯总统普京于2025年12月9日签署第912号总统令，对10月24日发布的第778号令进行修订，允许在12月25日前通过哈萨克斯坦和吉尔吉斯斯坦口岸向俄罗斯进口未附带欧亚经济联盟商品身份文件及未标记的商品。该法令立即生效，截至9日晚已有3844辆滞留卡车开始通过哈萨克斯坦口岸进入俄罗斯临时仓库进行清关。此次政策调整主要针对萨马拉口岸积压的7000多辆卡车，旨在缓解西线货运阻塞问题。俄罗斯海关表示，此举是为推动中亚国家完成电子单证系统对接，预计明年4月将启用新海关系统实施销售追溯制度，逐步取消"灰色清关"模式。海关副署长谢尔盖·什克利亚耶夫指出，近期发现大量货物通过虚假地址进入俄罗斯，新政策将加强对不诚信外贸参与者的监管。

出海网12月11日消息，欧洲UPS在年末旺季遭遇大面积延误，德国、法国、荷兰等多个站点因黑五、圣诞货量激增出现严重爆仓，其中德国UPS已于12月1日至12日期间取消所有FBA仓储位。航班运力不足导致香港、韩国等地货物排队等待超过十余天，部分卖家10月末到港货物至今未能提取，已错过黑五并面临圣诞销售季延误风险。行业反馈显示，德国爆仓问题最为严重，大量货物被迫转运至荷兰、法国等地，加剧了整个欧洲区域的拥堵状况。为应对此次延误，多家货代正采取紧急措施，包括将货物转至其他物流仓库或海外仓卸货，再通过FedEx、DHL等替代渠道派送，但受海外仓爆满影响，整体处理进度仍较为缓慢。此次延误还涉及网传的荷兰UPS货车起火事件（疑似锂电池违规运输引发），导致部分账号被审查、货物需退回重派，进一步加重了物流压力。

出海网12月10日消息，Shopee印尼本土店近日针对北苏门答腊、南格罗亚齐达鲁萨拉姆和西苏门答腊等地的洪灾影响，推出虚拟快递及快递生态服务作为临时解决方案。该服务将在配送因不可抗力中断时自动激活，确保受影响地区的卖家仍能正常接收订单、获得更充裕的处理时间，并避免因物流延迟导致系统自动取消订单。服务激活后，系统将自动调整物流方式：常规发货模式切换为“虚拟快递服务”，而“货物节省运输”模式则转为“Express Eco虚拟服务”。Shopee表示，将根据灾区实际情况动态调整该服务的覆盖范围，以灵活支持卖家运营并保障消费者体验。

出海网消息，由于北欧港口持续拥堵，法国达飞海运（CMA CGM）宣布自2026年1月1日起，对经由法国、德国、比利时及荷兰港口的货物执行新的滞期费与滞箱费（D&D）标准。新规将取消原有的合并收费模式，改为按堆场内外分别计费，并大幅缩短免费期：荷兰所有港口免费堆存期从7天减至4天；比利时与法国减至5天；德国减至4天。同时实施阶梯式费率，以应对码头操作效率下降带来的运营成本压力。此次调整覆盖20尺、40尺及45尺标准干箱的非危险品进口货物，预计将增加货主与货代在欧线物流中的成本支出。

出海网12月10日消息，沃尔玛在圣诞购物季期间推出多项数字化省钱服务，与社交平台Pinterest合作上线“一键式节日餐篮”功能，支持用户完成食材采购、订单支付并选择线下自提或配送门店，服务将持续至12月25日。同时，沃尔玛发布了自有品牌节日食品系列，并扩展酒类配送范围，在美国29个州及华盛顿特区提供葡萄酒和精酿啤酒配送，部分地区依据当地法规还可配送烈酒，旨在提升节日购物便捷性与体验。

出海网12月10日消息，全球港口运营商DP World近日宣布全面整合旗下海事与航运品牌，拥有48年历史、全球运力排名第16位的集装箱班轮公司UniFeeder自12月起正式更名为“DP World Shipping Solutions”，标志着这一老牌航运品牌退出历史舞台。此次整合同时涉及P&O Ferrymasters及P&O Maritime Logistics等品牌，分别更名为DP World Multimodal Solutions与DP World Maritime Solutions。DP World表示，品牌统一旨在强化其从港口运营向“端到端一体化物流供应商”的转型，通过协同支线运输、多式联运及海上服务，为客户提供全链条解决方案。UniFeeder CEO强调，更名不涉及运营调整，公司将继续依托DP World的全球网络提升服务能力。

出海网12月10日消息，圣诞出货高峰已过，集装箱运输市场因货量疲软再现跌势。上海航交所最新数据显示，上周SCFI指数下跌0.39%至1397.63点，四大远洋航线中仅地中海线运价小幅上涨，而美西、美东等主要航线均出现回落，近洋线运价整体持平。业内分析指出，美线货量不足叠加运力持续扩张，是导致运价先涨后跌的主因，部分集运公司为争取货源已开始提供特惠价格。在整体需求低迷背景下，市场预期美线运价可能在12月下旬至明年1月随春节前备货需求而有所回暖，但全球集装箱船运力正处于快速增长阶段，后续走势仍面临压力。

出海网12月10日消息，沃尔玛近日在美国亚特兰大推出区域性商用无人机配送服务，与谷歌母公司Alphabet旗下Wing合作，覆盖当地六家门店，标志着无人机配送进入规模化商用阶段。该服务基于此前在达拉斯-沃斯堡地区的运营经验，无人机可配送食品、日用品及非处方药，平均飞行时间低于5分钟，时速约60英里，用户复购率超过75%。沃尔玛计划将服务扩展至夏洛特、休斯敦等另外五个主要城市，2026年前合作门店将超过100家，依托其覆盖美国90%人口的线下门店网络，进一步推动“最后一公里”配送的自动化与标准化进程。

出海网12月10日消息，达飞轮船宣布对其运营的欧洲至西非EURAF1航线进行结构调整，自南行方向取消西班牙阿尔赫西拉斯港的停靠。调整后的航线顺序为：伦敦（蒂尔伯里）→敦刻尔克→安特卫普→弗莱福兰→勒阿弗尔→蒙托尔→丹吉尔→达喀尔→阿比让→达喀尔→伦敦，其余航程安排维持不变。此次调整是公司为优化整体运营流程、缩短港口停留时间、提升班期可靠性而采取的重要举措，但可能对以往依赖阿尔赫西拉斯作为西非货物中转枢纽的货主及物流供应商造成影响，建议相关方重新评估舱位安排与运输规划。

出海网12月10日消息，美国邮政正在重新评估其末端派送合作模式，或将重新开放DDU入网业务，以满足电商对低成本最后一公里配送日益增长的需求。DDU模式要求寄件方将包裹分拣至五位邮编并直接交付投递局，再由美国邮政完成派送，其入网价格明显低于当前主推的DSCF模式。此前美国邮政认为DDU不符合长期战略，已全面关闭代理公司通道，但随市场环境变化，行业重启DDU的呼声不断升高。目前UPS已率先与美国邮政就DDU合作展开谈判，新合同预计将于2026年1月生效，一旦达成，后续大型客户及物流代理商或也将重新接入该低价派送渠道。

出海网12月9日消息，达飞轮船宣布其INDA-MEX航线将恢复印度、巴基斯坦至美国东海岸经苏伊士运河的东西向运输，首航船舶“CMA CGM VERDI”号将于2026年1月15日从卡拉奇出发前往纽约，航程从绕行好望角的约90天缩短至77天，标志着红海航运恢复取得结构性进展。目前四艘船舶将确定经苏伊士运河东行，另有部分船舶临时东航，但马士基等航运公司尚未决定恢复红海航线时间。分析师提醒，此举并不代表行业全面复苏，胡塞武装袭击风险仍然存在，叠加运力过剩压力，未来运价仍可能承压。

出海网12月9日消息，巴西圣保罗州邮政工人已通过罢工表决，计划于12月16日发起罢工，抗议卢拉政府推出的邮政系统"重组计划"。该计划拟为1万名员工提供自愿离职、关闭1000个网点并出售资产，被工人视为加速私有化的举措。巴西邮政近年经营持续恶化，2024年亏损超25亿雷亚尔，今年预计赤字达100亿雷亚尔。随着国际包裹业务垄断被打破，其市场份额从50%降至25%，而劳动条件恶化导致年均数万起劳资诉讼。此次工潮折射出这家360年历史的国有企业在市场化转型与员工权益保障间的深层矛盾。

出海网12月9日消息，菲律宾运输团体Manibela于12月9日起发起为期三天的全国性交通大罢工，抗议政府实施的高额罚款、特许经营权不续期以及交通部门疑似存在的“红包文化”。罢工首日，包括奎松市Commonwealth Avenue的Philcoa区域在内的19个集结点已有司机集结，马尼拉Nagtahan等地也有成员参与抗议。由于适逢假期后首个工作日，许多通勤者提前出门或改用其他交通方式以避免受影响，政府已在重点路段部署人员疏导交通并协助乘客。此次罢工旨在向交通部及陆路运输特许经营与监管委员会施压，要求回应业者生计受冲击的诉求。

出海网12月9日消息，法国航运巨头达飞轮船宣布，自2026年1月1日起，对土耳其至美国东海岸航线实施运费恢复措施，范围涵盖经美东港口转运至内陆目的地的全部货物。具体调整标准为20英尺集装箱收取500美元，40英尺及以上集装箱收取1000美元，超限货物除外。该措施旨在将当前运费提升至可持续运营水平，适用于该航线上所有运价表货物及服务合同货物。

出海网12月9日消息，土耳其船东Besiktas Shipping旗下巴拿马籍油轮“Mersin”轮在塞内加尔达喀尔附近遭遇四次爆炸，船体受损但船员安全，达喀尔港最初对外宣称系技术事故。该公司近日宣布，基于安全形势，全面暂停对俄罗斯的航运业务，表示当前风险已超出可接受范围。该船东是土耳其主要油轮运营商之一，强调自身始终遵守国际制裁。与此同时，黑海地区近来接连发生多艘与俄罗斯相关的油轮遇袭事件，乌克兰承认打击两艘“影子油轮”，但否认涉及另一艘遇袭船。一系列袭击已导致黑海航运保险费用明显上升，相关战事风险正被行业重新评估。