行业公司

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紧盯全球电商生态脉搏,聚焦头部平台战略调整、以及供应链与资本关键动向。为跨境从业者洞察先机,在快速变化的竞争中锚定自身坐标与增长路径。
昨天 21:41
出海网消息,阿布扎比港口集团(AD Ports Group)于2026年5月18日宣布已与德国老牌货代MBS Logistics签署约束性协议,拟以7000万欧元(约合人民币5.5亿元)全资收购其位于德国、瑞士、亚太及美国的货运代理与物流业务(不含合资资产),交易预计下半年完成并并入集团旗下Noatum Logistics运营;MBS Logistics成立于1987年,在全球设26个办公室、拥有超450名员工,2025年营收达2.05亿欧元,业务涵盖海空运、铁路多式联运、项目货及合同物流,原CEO约尔格·罗尔将继续留任并加入Noatum高管团队主导整合,此次收购是AD Ports物流板块负责人、前德铁信可CEO约亨·特韦斯推进全球网络布局的重要一步,将显著强化集团在德国及欧洲关键贸易通道的落地能力。
昨天 19:47
出海网消息,据外航运统计,自2026年5月以来巴斯夫(路德维希港及麦金托什工厂合计削减约800岗)、瓦克化学(裁约1600人,2027年底前完成)、赢创(年内减员1000人)、陶氏化学(全球裁4500人,占比13%)、LG Display烟台LCD模组厂(解散超千人)及已破产道默化学(德厂585人)相继公布裁员或关停计划,六大巨头已披露涉及岗位合计近万人;此番集中裁员主因系欧洲能源成本高企、市场需求疲软及全球产业链重构,德国化工协会数据显示行业产能利用率已跌至70%历史性低点,ICIS副总裁指出全球石化市场短期难复苏,此次系供需失衡下的结构性出清,从事相关贸易企业需密切关注后续供应链变化。
昨天 19:43
出海网消息,本田汽车宣布将于2026年6月暂停广州一座年产5万辆的燃油车工厂运营,在华总产能由此前的149万辆缩减至120万辆,同步推进广州与武汉各新建年产12万辆电动车专属工厂以适配电动化转型,但受在华销量自2020年162.7万辆峰值连跌五年至2025年64.5万辆影响,新产能利用率仍仅过半,此外本田韩国分公司确认将于2026年底前终止在韩汽车销售业务、仅保留摩托车板块;财务方面,因终止北美三款纯电车型开发及计提相关资产减值与供应商补偿,本田2025财年电动汽车业务损失达15778亿日元,致全年净亏损4239亿日元(约合人民币181亿元),为1957年上市以来首次出现年度亏损。
昨天 17:23
出海网消息,跨境物流头部企业燕文物流于2026年5月25日正式向香港联交所主板递交上市申请,由申万宏源香港担任独家保荐人,这是继2023年初撤回深交所IPO申请后时隔三年再度冲击资本市场;招股书显示按2025年跨境电商快递服务收入计,燕文在中国第三方B2C跨境物流服务商中排名第二(份额1.8%),2023—2025年营收分别为94.83亿、58.27亿和66.87亿元,2025年净利润同比大增114.1%至1.06亿元、毛利率升至6.9%,前五大客户收入占比从64%降至18%显著释放集中度风险,同时公司自2024年起在美国洛杉矶、纽约等十城设区域分拣中心覆盖41州约70%人口,本土最后一公里派送服务2025年收入飙升至3.87亿元、同比增322%,已形成"跨境+本土"双业务驱动,募资拟用于欧美基建扩张、全链路数字化升级及补充营运资金,标志跨境物流行业进入头部企业集体资本化新阶段。
2026-05-26 18:08:29
出海网消息,巴基斯坦与阿里巴巴集团宣布达成多项战略合作,覆盖AI基础设施、医疗AI科技、中小企业赋能、人才培养及电子支付等领域,阿里旗下阿里巴巴国际站、Daraz、阿里云、达摩院分别与巴基斯坦中小企业发展局、国家技术基金(Ignite)及本土云服务商Sky47现场签约;其中阿里巴巴国际站将通过跨境生意AI工作台Accio Work为当地1万家中小企业提供数字化与AI培训,推动至少2000家企业入驻并设立"巴基斯坦馆"对接超5000万全球买家,Daraz旗下Koko Tech拟投资300万美元拓展巴基斯坦数字支付业务,此举有望全面加速巴基斯坦数字经济转型与AI应用落地。
2026-05-26 17:44:29
美国先买后付服务商Sezzle起诉Shopify反垄断一案迎来关键进展,明尼苏达州联邦地区法院于2026年5月驳回Shopify要求撤销诉讼的动议,认定Shopify在拖拽式建站细分市场占有70%—95%份额具备市场支配地位,其将第三方BNPL支付按钮强制跳转至自有Shop Pay页面、对第三方分期支付额外收取1%—2%交易手续费两项行为具反竞争属性,准许核心垄断指控进入实质审理,但驳回非法捆绑销售相关诉求;Sezzle诉称Shopify自2021年推出自有Shop Pay Installments后刻意隐藏第三方入口、误导跳转、抬高接入成本并限制订单号与库存锁定功能以排挤竞品,Shopify否认全部指控并称系正常商业调整,目前案件将进入证据开示与庭审阶段,最终结果若Sezzle胜诉将有望约束头部电商平台封闭化运营、促进跨境支付赛道公平竞争。
2天前 01:15
出海网消息,美国司法部于2026年5月19日宣布对中集集团(CIMC)、东方国际集装箱(DFIC)、新华昌集团(CXIC)、胜狮货柜(Singamas)四家占据全球标准干货集装箱约95%产能的中国企业及七名高管提起刑事诉讼,指控其自2019年至2024年间合谋限制产量、操纵价格违反《谢尔曼反托拉斯法》,称此举令集装箱价格在近年内翻倍、部分企业利润暴增近百倍,若罪名成立每家企业面临最高1亿美元罚金;胜狮货柜一名高管今年4月在法国被捕待引渡,其余涉案人员暂未到案,中集集团公告称尚未收到正式法律文件、经营正常,胜狮货柜亦表示业务运作不受影响,此案折射出海运集装箱定价与供给长期缺乏透明度,跨境卖家需关注后续国际合规与运价波动风险。
2天前 00:47
根据印尼证券交易所(IDX)披露的文件,中国新势力车企小鹏汽车已正式完成对印尼上市公司PT Sinar Eka Selaras Tbk旗下电动车制造实体EIDO 90.1%股权的收购。该交易于5月13日生效,总计154072股,由小鹏汽车国际控股(香港)有限公司作为收购主体。此项收购标志着小鹏汽车在东南亚市场从“借船出海”的代工模式,迈入“造船出海”的本土化重资产运营新阶段。根据交易公告,此次收购的核心资产为EIDO位于印尼西爪哇省普拉卡塔的电动车生产与组装工厂。该工厂是小鹏汽车首个海外生产基地,采用完全散件组装(CKD)模式。
2天前 18:38
出海网消息,京东(JD.com)正考虑以约20亿英镑(约合26.8亿美元)的价格竞购英国纯在线零售及分期支付服务商The Very Group,这是继此前对Currys收购尝试未果、终止洽谈Sainsbury's旗下Argos后,京东在欧洲市场的最新扩张动作;The Very Group由凯雷集团于2025年从巴克利家族手中取得控制权并筹备出售,其FY25营收21亿英镑(同比微降1.8%)、调整后EBITDA利润率创纪录达14.7%,家居品类增长9.9%,并自带成熟的分期付款金融业务与高粘性客群,若交易达成将为京东切入成熟西方消费市场提供现成的数字零售与金融科技通道,但目前该集团税前亏损因重组成本扩大至5.054亿英镑,最终收购与否仍有待进一步磋商。
5天前 21:42
曾经的跨境电商头部大卖帕拓逊因股权转让纠纷迎来司法终局,太原市中级人民法院二审维持原判,判定其创始团队成员邓少炜、刘永成等需向收购方跨境通合计赔偿约1.64亿元,核心争议源于2020年10月及12月期间,时任董事长邓少炜与总经理刘永成未经合规程序,通过子公司向自身违规发放合计约4705万港元(折合人民币约3998万元)的巨额奖金,跨境通主张该行为导致公司股权价值虚减超1.19亿元,法院最终支持部分赔偿诉求,因我国实行两审终审制,该判决为生效终审判决,创始团队须履行赔偿义务;帕拓逊曾年销售额超50亿元、员工超3000人,2018至2020年高速扩张后被跨境通以20.18亿元估值全资收购,却在2021年亚马逊封号潮中遭受重创,核心品牌Mpow备案注销、600多个BestSeller受影响、资金被冻结,随后全面收缩并逐渐淡出行业视野,该案也折射出跨境电商行业过去“先做大再规范”模式的风险,警示从业者在流量红利退潮后需重视内部管理合规,避免历史问题成为发展包袱。
6天前 19:54
出海网消息,Meta正进行大规模重组,将约7000名员工调配至新成立的AI部门,同时裁减10%的员工,加上冻结的6000个空缺职位,影响总人数约占其7.8万员工总数的20%;公司正削减管理层级以构建更扁平化的结构,并计划让AI智能体接管人类工作任务,此举引发内部强烈反弹,员工已发起联名抗议,反对公司使用鼠标追踪软件监测点击行为以训练AI模型。
6天前 18:20
出海网消息,京东618将于5月30日晚8点正式开启,京东物流同步升级大促保障体系,从履约时效、科技创新及服务优化多维度护航,并首次整合寄件、维修、安装、搬家及同城急送等多元服务上线“618物流服务会场”;海外端,欧洲自有快递服务JoyExpress将首次投入大促保障,为多国消费者提供当日达、次日达及送货上门服务,同时全面进化的超脑大模型将在超1000个物流供应链场景中实现AI深度应用,全新一代“异狼”机械臂与搭载最新智驾算法的智能配送车也将规模化应用,以技术驱动大促物流效率提升。
6天前 18:12
由吉利创始人李书福支持的亿咖通科技与美国密歇根州自动驾驶初创公司May Mobility达成协议,将向其交付数千辆自动驾驶汽车并提供完整的软硬件整合方案,交易金额约7.5亿美元,预计可助对方在2028年前将综合成本降低一半;为规避美国对中国汽车技术进口的限制,亿咖通采取了车辆与关键传感器在中国以外地区生产、并依托其伦敦和新加坡总部及纳斯达克上市公司身份运作的合规路径,这标志着中国自动驾驶技术出海正从“品牌整体出海”转向拆解技术、嵌入本土合作结构的新范式,借助中国成熟的电动车供应链与工程能力,为海外中小玩家提供快速部署规模化车队的全球方案。
7天前 23:32
专注打印设备及耗材的跨境电商企业趣印科技已于2026年5月13日完成A股上市辅导备案登记,辅导机构为中信证券,目前仍处于上市前期辅导阶段、尚未进入正式IPO材料申报环节;该公司前身为2013年在珠海创立的爱墨科技,2015年借亚马逊从B2B外贸转向B2C跨境电商,2017年正式成立趣印科技并实现从耗材到打印机整机制造的战略升级,现已搭建热打印技术、环保标签色带两大省级工程技术研究中心,掌握无墨热敏打印、热转印等核心技术,打造Phomemo、印先森、爱墨、YCN雅柯莱等自主品牌,覆盖全系列打印产品,经沙利文认证2022年起便携打印机全球销量第一、2024年条码打印机全球销量第二、标签打印机全球销量第三,海外品牌Phomemo长期占据亚马逊细分类目榜首。
2026-05-19 19:51:13
出海网消息,沃尔玛旗下的印度本土电商巨头Flipkart正进一步巩固其市场统治地位,据Dailyexcelsior.com报道,目前Flipkart占据印度电商市场50%至60%的总商品交易额(GMV),智能手机、电子产品及家电品类优势尤为突出;平台在一周内新增850万周活跃用户,展现出强劲的用户吸引力,而其主要竞争对手亚马逊在印市场份额约为25%至30%,主打低价社交电商的Meesho则下滑至约10%左右。
2026-05-19 17:47:01
福建汽配跨境大卖扬腾创新创业板IPO快速推进,递交申请仅18天即获问询,拟募资8.02亿元。公司曾获腾讯、高瓴、顺为等头部机构投资,累计融资超1亿美元。2023至2025年,营收从17.62亿元增至44.4亿元,三年翻2.5倍,年均复合增速近60%;扣非净利润从1.31亿元增至3.46亿元,毛利率提升至43.88%。旗下拥有17万余个自有品牌SKU,底盘与发动机部件为核心品类。销售渠道以亚马逊为主,占比约65%,2025年单平台销售额近30亿元,核心品牌A-Premium在北美汽配类目长期居首,独立站及多平台布局完善,超95%收入来自欧美,美国占比近八成。2024年其在北美线上汽配卖家份额排名第三,为中国跨境汽配卖家最高名次。此次IPO问询中,单一市场依赖引发的关税及政策风险或成关注焦点。
2026-05-19 17:43:06
国内科技巨头正掀起一场以AI为核心的战略级“军备竞赛”,阿里与字节跳动均砸下千亿级预算并将AI列为最高优先级,阿里CEO吴泳铭称未来五年AI基建投入将远超3800亿元,2026财年Q4阿里云智能集团营收416.26亿元、同比增38%,AI相关产品单季收入89.71亿元且连续十一个季度三位数增长,占云外部收入比重首破30%,平头哥自研GPU芯片已规模化量产且超60%算力服务外部客户,但同期调整后EBITA同比跌84%、经营利润转负、自由现金流净流出173亿元;字节跳动2026年AI基础设施支出预算上调至2000亿元,其中850亿元用于采购芯片,已预购超50亿美元国产算力产品并获美商务部批准进口英传达H200,今年以来在内蒙古“东数西算”枢纽密集成立5家科技公司、合计注册资本61亿元,豆包APP2026年Q1月活达3.45亿领跑国内AI原生应用,火山引擎大模型日均Token调用量3月突破120万亿、较2024年5月增长1000倍,豆包正酝酿付费订阅以探索商业化闭环;腾讯也表态将增加今年AI相关资本支出、下半年有更多国产芯片投入使用。
2026-05-19 01:26:53
2026年5月,消费电子品牌绿联(UGREEN)在海外市场正式推出MagFlow Air磁吸充电宝全新纯白配色,这款通过Qi2认证的新品支持最高15W无线快充与20W有线快充,内置5000mAh优质电芯,延续了系列一贯的轻薄便携设计,将为海外用户提供更多元的选择,进一步提升绿联在磁吸充电配件领域的市场竞争力。
2026-05-19 00:37:00
2026年5月18日,小鹏汽车宣布收购印尼电动车厂商ERA Industri 90.1%股权。继2025年进入印尼市场并布局本地化生产后,此次收购将进一步强化其在印尼的供应链与制造能力,推动G6、X9等车型本地投产,深化东南亚市场战略。
2026-05-18 17:30:18
出海网5月18日消息,UniUni于当地时间2026年5月15日宣布,已与MAK Acquisition Corp.签署最终收购协议,将通过反向收购方式在多伦多证券交易所(TSX)挂牌上市,企业价值估值约10亿美元,并计划在上市后于纳斯达克进行二次上市,交易完成后将继续加大自动化与创新投入,目前该公司每天在美加处理超100万件包裹,拥有超10万名注册司机,约80%收入来自美国、20%来自加拿大,预计2026年营收超10亿美元且2027年将继续大幅增长,增长计划将由最多1亿美元的私募融资及MAK托管资金支持,资金将用于建设新一代自动化分拣中心以提升日处理能力至300万件,并覆盖日常运营及业务需求,公司创始人兼CEO Peter Lu表示,凭借技术驱动平台与灵活运营模式能更好满足客户需求,MAK董事长兼CEO Matt Proud称期待助力UniUni成为全球领先末端配送平台。
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