财报速递

出海网3月31日消息，四大国产运动品牌2025年财报悉数出炉，呈现增长分化、渠道优化的特点。安踏体育以802.19亿元的总收入和13.3%的增速领跑，户外品牌板块（迪桑特、可隆等）表现亮眼，增长59.2%，其中迪桑特流水首次破百亿，而主品牌增长仅为3.7%。李宁集团收入295.98亿元，增长3.2%，净利润同比微降2.6%，特许经销首次超越电商和直营，成为集团第一大渠道。特步国际收入141.51亿元，增长4.2%，净利润增长10.8%，其专业运动分部（以索康尼为主）受益于品牌强劲增长，增速高达30.8%。361°集团营收111亿元，增长10.6%，净利润增长14.0%，电商业务表现突出，增速达25.9%，儿童业务收入也稳健增长10.4%。在门店数量上，安踏、李宁、361°主品牌门店总数较上年底基本保持稳定或微增，而特步和361°的儿童品牌门店数量则有所精简。

出海网消息，2025年财报显示，公司全年营收同比增长3.46%至8040亿元人民币，创历史新高，但归母净利润同比下降19%至326亿元，呈现“增收不增利”态势。汽车及相关业务仍是收入支柱，营收达6486.5亿元。手机部件业务收入则下滑2.7%至1552.4亿元。在汽车业务中，全年新能源车销量达460万辆，保持全球第一，其中海外销量同比激增145%至105万辆。公司正加速海外生产基地布局，推动其业务模式从“产品出口”向“产业链输出”的战略转型。

出海网消息，3月30日，顺丰控股发布2025年业绩报告：营收3082.3亿元，同比增长8.4%，首次突破三千亿元；归母净利润111.2亿元，同比增长9.3%；全年业务量167亿票，同比增长25.4%，增速高于行业整体水平。

出海网消息，2025年，极兔速递业绩实现强劲增长，全年营业收入达到121.58亿美元，同比增长18.5%；经调整净利润为4.25亿美元，大幅增长112.3%。公司全年处理包裹量总计301.3亿件，同比增长22.2%。分区域看，中国区处理包裹220.7亿件，占集团总量约73%，市占率达11.1%；东南亚地区处理76.6亿件，同比增长67.8%；新市场（包括中东、拉美等）处理4.04亿件，同比增长43.6%，市占率升至7.5%。公司业务已覆盖全球13个国家，2015年成立于印尼，并于2020年3月进入中国市场。

出海网3月30日消息，跨境电商企业子不语集团发布2025年度业绩公告。财报显示，2025年公司实现总收入约46.60亿元人民币，同比增长40.2%；股东应占净利润约为2.69亿元，同比大幅增长78.6%；毛利约为34.87亿元，同比增长41.1%。收入增长主要得益于品牌建设与营销力度的加强，带动了在第三方电商平台和自营网站的销售。其中，来自第三方平台的收入约45.13亿元，同比增长38.5%，主要来自亚马逊和TikTok的销售增长；自营网站收入约0.81亿元，同比大幅增长189.7%，得益于销售网络的拓宽和推广。

出海网3月30日消息，德国电商平台Otto近日发布2025/26财年财报。数据显示，平台商品交易总额（GMV）达到75亿欧元，同比增长6%；营收为47亿欧元，同比增长7%。平台业务增长显著，其电商平台GMV增长9%，活跃用户数增至1260万。在品类表现上，时尚与运动、家居与生活品类GMV分别增长9%和7%，零售媒体广告业务GMV更是大增49%。在物流方面，约三分之一的大件商品已实现次日达，平台目标是将次日达比例提升至50%。未来发展战略上，平台将持续推进AI购物体验，并加速国际化扩张，自本财年起已首次向荷兰卖家开放入驻，未来计划拓展至波兰、奥地利、法国、西班牙等国，并于2027年覆盖丹麦。公司目标在2028年前实现100亿欧元的收入规模。

出海网3月28日消息，美国宠物电商平台Chewy发布2025财年第四季度及全年财报。数据显示，2025财年（截至2026年2月1日），公司全年净销售额达到126亿美元，同比增长6.2%；按标准化周期计算，增长率达8.3%。第四季度净销售额为32.6亿美元，同比增长0.5%，标准化计算增长8.1%。在盈利能力方面，2025财年全年调整后净利润为5.405亿美元，同比增长9370万美元；调整后EBITDA为7.192亿美元，同比增长1.487亿美元。毛利率较去年提升0.6个百分点至29.8%。目前，Chewy与约4000个优质宠物品牌合作，并通过自主开发的私有品牌，提供了约19万种产品和服务。公司表示，未来将继续聚焦于提升客户体验、运营效率，并推动品牌创新与产品扩展。

出海网3月27日消息，连连数字科技股份有限公司近日发布2025年度业绩报告，实现历史性增长与扭亏为盈。报告显示，2025年公司全年总收入达17.34亿元，同比增长31.9%。其中，净利润为16.62亿元，相比上年同期亏损1.67亿元，业绩实现重大反转；经调整经营利润为8226万元，同比增长105.9%。业务方面，数字支付服务（含全球与境内支付）贡献收入14.5亿元，同比增长26%；增值服务收入同比增长81.2%至2.65亿元。截至2025年末，公司累计服务客户数量达1040万家。在技术投入上，全年研发费用达3.61亿元，同比增长13%，重点投入于区块链、数字资产及AI在业务系统的应用。同时，公司全球合规布局进一步拓展，已持有全球支付牌照及相关资质66项，覆盖超过100个国家和地区。展望2026年，连连数字表示将持续巩固跨境支付优势，并以AI驱动公司转型升级。

出海网消息，小米集团发布2025年财报，业绩再创新高。全年总营收达4573亿元，同比增长25%；经调整净利润为392亿元，同比大增43.8%。其中，智能手机与AIoT（手机×AIoT）基本盘贡献营收3512亿元，同比增长5.4%。智能电动汽车及AI等创新业务成为年度最大亮点，营收暴涨223.8%至1061亿元，其中小米汽车全年交付量超41万台，同比增长200.4%，小米SU7车型成为国内20万以上轿车销量冠军。海外市场方面，2025年小米来自全球其他地区的收入为1510.64亿元，占集团总收入的33%，其手机出货量连续第五年位居全球前三，在70个国家与地区排名前五。财报也透露，小米汽车预计将于2027年出海，目前其SU7和YU7测试车已在欧洲多国现身。

出海网消息，拼多多集团近日发布季度财报。数据显示，尽管本季度集团营收同比增长12%至123.7亿元人民币，但净利润为24.5亿元，同比下降了11%，未能达到市场预期。拼多多集团旗下运营着国内的拼多多和海外的Temu两大平台。利润下滑受多重因素影响，包括中国国内消费需求走弱、Temu面临的关税及监管不确定性增加，以及公司持续加大对其所服务的商户、消费者、合作伙伴等各利益相关方的再投资力度。公司联席CEO陈磊表示，将继续增加投入以支持生态伙伴。全年数据看，2025年集团总营收增长10%，净利润则下降了12%。

出海网3月25日消息，泡泡玛特国际集团发布2025年度财报。数据显示，2025年公司实现营业收入371.2亿元，同比增长184.7%；经调整净利润达130.8亿元，同比增长284.5%。在IP表现方面，LABUBU家族的营收规模首次突破100亿元，成为集团首个百亿级IP。此外，2025年共有6个IP的营收超过20亿元，17个IP的营收达到亿元级别。财报数据反映了泡泡玛特IP业务的强劲增长和商业化的进一步成熟。

出海网3月24日消息，俄罗斯时尚电商平台Lamoda近日发布2025年业绩。数据显示，平台全年商品交易总额（GMV）达2130亿卢布，同比增长14%；调整后EBITDA增长27%至155亿卢布。客户数量同比增长10%，高端板块用户达80万。在平台生态上，商品数量、入驻品牌数均实现14%的增长，其中超过60%的新入驻品牌为本土品牌。物流网络持续扩张，区域订单占比达62%，次日达服务覆盖范围扩大了20%，自提网点数量增至3.55万个，覆盖8310个定居点，履约能力进一步增强。

出海网3月24日消息，FedEx公布2026财年第三季度业绩，营收同比增长8%至240亿美元，调整后营业利润达16.2亿美元，每股收益同比增长16%至5.25美元。公司上调了全年盈利预期。分业务看，FedEx Express表现亮眼，收入和利润分别增长10%和18%，连续第六个季度实现利润率扩张；而FedEx Freight受行业需求疲软和分拆成本影响，收入下降5%，利润大幅下滑。公司持续推动网络优化计划“Network 2.0”，预计到2027年累计节省20亿美元成本，目标在旺季前将65%的货量纳入优化网络。FedEx计划于2026年6月完成FedEx Freight分拆上市，以进一步释放股东价值。

出海网3月23日消息，近日，人形机器人公司宇树科技向上交所递交了科创板上市申请。其披露的2025年财务数据表现极为亮眼：全年实现营业收入17.08亿元，同比暴涨335.36%；扣非净利润达到6.00亿元，同比激增674.29%，成功实现扭亏为盈。值得一提的是，其综合毛利率高达60.27%，显著高于同行业水平。宇树的海外市场表现同样强劲，2022至2024年境外收入占比均超55%，2025年前三季度境外收入仍达4.5亿元以上，占比39.2%。其业绩增长与上市动向，引发行业高度关注。

出海网3月23日消息，中远海控近日发布2025年年度报告。报告显示，2025年公司实现营业收入2195.04亿元人民币，息税前利润450.13亿元，归属于上市公司股东的净利润约308.68亿元。从核心业务看，集装箱航运业务全年完成货运量2743.45万标准箱，实现收入2107.31亿元，毛利率为19.44%；码头业务总吞吐量达1.53亿标准箱，实现收入120.41亿元。在船队规模方面，公司自营船队运力约360万标准箱，自有与光租运力占比达75%。在全球经贸环境挑战加剧、航运市场运价波动的背景下，公司凭借全球化布局与全链条运营能力，实现了业绩稳健增长。

出海网3月23日消息，顺丰、圆通、韵达、申通四家快递公司相继发布2月经营数据。顺丰控股合计收入216.04亿元，同比增长17.60%，其中速运物流业务收入164.21亿元，同比增长24.88%，业务量增长17.03%。圆通速递快递产品收入44.52亿元，同比增长3.76%。申通快递快递服务业务收入39.08亿元，同比增长12.76%。韵达股份快递服务业务收入30.04亿元，同比下降15.07%。从业务量看，顺丰、圆通同比分别增长17.03%和0.59%，申通下降5.85%，韵达下降26.13%。在单票收入方面，受行业竞争格局及春节错期等因素影响，各家公司均呈现不同程度的上涨，其中申通同比增长19.61%，韵达增长15.38%，顺丰增长6.76%，圆通增长3.15%。由于春节日期差异，2月同比数据与去年同期不完全可比，若综合1-2月累计数据，顺丰合计收入同比增长8.55%。

出海网3月21日消息，小鹏汽车发布2025年财报，在激烈竞争的新能源汽车市场中，公司于第四季度首次实现单季度盈利，净利润超3.8亿元。全年业绩方面，2025年小鹏交付汽车42.85万辆，同比增长126%；其中海外销量达4.5万辆，同比增长近一倍。尽管汽车业务核心盈利能力仍有提升空间，但公司正加速向Robotaxi、人形机器人等“不务正业”的新赛道布局。在财报会上，CEO何小鹏宣布，全新一代IRON机器人将于2026年底量产，月产量目标上千台，并强调汽车与机器人在供应链、研发等方面具有协同效应。同时，搭载L4级硬件能力的小鹏GX计划于二季度上市，为Robotaxi业务铺路。展望2026年，小鹏定义为“产品线扩容和产品力升级的关键一年”，将推出4款新车，其海外销量目标同比翻倍，收入占比计划提升至20%以上，海外市场已成为其未来盈利的核心增长引擎。

出海网3月20日消息，DHL Paket近日公布了2026年第一季度在德国市场的业绩，受成本上涨与消费疲软的双重挤压，其包裹处理量为4.8亿件，同比下降2.3%；营收为42亿欧元，同比下滑1.5%。关键指标EBITDA利润率从上年的8.2%显著下降至6.1%。一方面，德语区电商市场增长乏力，通胀压力导致消费者减少网购或选择更经济的配送方式；另一方面，能源价格上涨15%、劳动力成本因新协议上涨4.5%等因素推高了运营成本。为应对困境，DHL正加速降本增效，包括在第一季度新增5000辆电动车，在枢纽引入机器人分拣与AI路径优化技术，并推出面向企业的“包裹专业版”服务。同时，其可持续配送服务（GoGreen）因约45%的消费者偏好而成为新的增长点。在竞争格局中，DHL在德国包裹市场仍以42%份额保持领先，但其在超快速配送服务中丢失了8%的份额，且来自中国的跨境包裹数量下降了12%。分析师普遍关注其第二季度能否出现回暖迹象。

出海网3月20日消息，俄罗斯互联网巨头VK于近日公布了经审计的2025年度财务报告。财报显示，VK在2025年实现营收1600亿卢布，同比增长8%。公司盈利能力显著改善，EBITDA（税息折旧及摊销前利润）从2024年的负值扭转为226亿卢布，EBITDA利润率达到14%，较上年提升了17个百分点，并且所有运营分部均实现EBITDA盈利。在具体业务方面，视频广告收入表现突出，同比大幅增长68%至65亿卢布；面向中小企业的在线广告收入也增长了12%，达到377亿卢布。此外，公司的科技子板块VK Tech营收增长38%至188亿卢布。财务状况方面，VK的净债务大幅减少逾半，降至820亿卢布，运营活动产生的净现金流也成功转正，达到30亿卢布。公司重申了在未来短中期内，将净债务与EBITDA的比率降至2-3倍的目标。

出海网3月20日消息，全球知名货代公司德迅集团发布2025财年（截至12月31日）及第四季度财报。财报显示，集团全年营收为244.76亿瑞士法郎，同比微降1%；毛利润为88亿瑞士法郎，同比增长2%；调整后EBITDA为22.89亿瑞士法郎，同比下降8%。分业务板块看，其海运物流全年营收88.17亿瑞士法郎，集装箱运输量达430万标箱，维持全球第一；空运物流营收73.37亿瑞士法郎，货量增长7%至220万吨；陆运物流与合同物流营收分别实现1%和2%的温和增长。值得注意的是，在复杂宏观环境下，德迅通过成本控制与业务结构优化，全年现金流显著提升。集团在2025年完成了多项收购，并在多国新增物流中心，同时宣布加速推进AI技术应用，预计未来18个月效率将显著提升。对于2026财年，德迅预计调整后EBIT将在12亿至14亿瑞士法郎之间。

出海网消息，阿里巴巴发布最新季度财报。数据显示，截至12月31日，阿里国际数字商业集团营收达392.01亿元人民币，同比增长4%；经调整EBITA为亏损20.16亿元，与去年同期的49.52亿元亏损相比，亏损额大幅收窄。财报指出，亏损收窄主要得益于物流优化、整体投入效率提升，以及速卖通Choice业务的单位经济效益持续改善。分业务看，国际零售业务营收323.51亿元，同比增长3%，主要由速卖通等业务驱动，但部分被Lazada收入下降所抵销。本季度，集团通过深化与新世界集团等伙伴合作，将更多韩国商品引入Lazada，并通过“Brand+”计划引入更多国际品牌，实现了品牌销售的显著环比增长。国际批发业务营收68.50亿元，同比增长10%，增长主要来自跨境相关增值服务。

出海网消息，腾讯控股发布2025年第四季度及全年财报。2025年Q4，公司实现营收1943.7亿元人民币，同比增长13%；非国际财务报告准则经营利润为695.2亿元，同比增长17%。全年表现方面，腾讯2025年总营收达到7517.7亿元，同比增长14%；非国际财务报告准则经营利润同比增长18%。在具体业务上，Q4增值服务收入899.2亿元（同比增长14%，其中游戏业务增21%），营销服务收入411.2亿元（增17%），金融科技与企业服务收入608.2亿元（增8%）。2025年全年，以金融科技及企业服务为代表的ToB业务收入创新高，达2294.3亿元，其中企业服务单季收入增长22%，云业务实现全年规模盈利。在技术与投资方面，公司2025年资本开支792亿元，研发投入857.5亿元，均创历史新高。董事会建议派发2025年末期股息每股5.30港元。

出海网3月19日消息，中通快递发布2025年第四季度及全年财报。2025年，中通实现营收491亿元，同比增长10.9%；调整后净利润为95亿元，同比小幅下降6.3%。全年包裹量达到385.2亿件，同比增长13.3%，全年净增量达45亿件。其中，第四季度包裹量达105.58亿件，同比增长9.2%。在成本控制方面，中通持续推进降本增效，2025年单票运输成本下降0.05元至0.36元/票，单票分拣成本下降0.01元至0.26元/票。展望2026年，基于当前市场与运营情况，中通预计全年包裹量将在423.7亿件至435.2亿件的区间，同比增长10%至13%。

出海网消息，3月17日，运动生活方式品牌lululemon发布2025财年（截至2026年2月1日）财报。全年净营收达111亿美元（约合763.1亿元人民币），同比增长5%。中国大陆市场表现尤为亮眼，第四季度净营收同比增长24%，全年增幅达29%，远超全球平均水平，并已成为其关键增长引擎。截至2025财年末，lululemon在中国大陆的直营门店数量已超过170家。展望新财年，公司预计2026年第一季度营收同比增长1%至3%，全年营收预计在113.5亿至115亿美元之间，同比增长2%至4%。门店扩张计划显示，品牌将在2026财年全球新开40至45家直营门店，其中绝大部分将落地中国市场，显示出其深耕中国市场的坚定决心。

出海网3月18日消息，奇瑞汽车发布2025年年度报告。报告显示，公司全年实现营业收入3002.87亿元，同比增长11.3%；归属母公司净利润190.19亿元，同比增长34.6%，盈利能力显著提升。销量方面，2025年奇瑞全年累计销售新车263.14万辆，同比增长8%。其多品牌战略持续深化，各品牌表现分化：奇瑞、捷途两大主力品牌分别增长6%和10%；新能源品牌iCAR及与华为深度合作的智界品牌销量分别同比大增47%和56%；而定位高端的星途品牌销量则同比下降15%。整体来看，奇瑞通过覆盖主流与新能源细分市场的多品牌布局，推动了营收与利润的稳健增长。

出海网消息，滴滴近日发布2025年第四季度及全年业绩，2025年全年核心平台（中国出行与国际业务）订单量同比增长14%至182.4亿单，总交易额（GTV）同比增长14.8%至4508亿元。其中，国际业务表现尤为强劲，2025年订单量达45.05亿单，同比增长24.7%，GTV达1170亿元，同比增长28.2%，并已连续两年实现盈利。在核心市场巴西，滴滴拥有5500万活跃用户，出行业务市占率约四成，并已重启外卖业务、布局数字钱包，构建“出行+外卖+金融”生态。在墨西哥，该模式已形成超级应用雏形，覆盖超3000万用户。从巴西和墨西哥的布局看，滴滴正从出行平台向一站式生活服务平台演进，以外卖提升频次，以金融构建商业闭环，并通过“中国算法+本地场景”的技术输出，在拉美展开了一场关于超级生态构建的深度商业实验。

出海网3月14日消息，近日，印尼科技巨头GOTO发布2025财年业绩，其关联电商平台Tokopedia（由TikTok控股75.01%，GoTo保留24.99%股份）为其财务状况带来了显著积极贡献。2025年，GoTo从Tokopedia获得的无额外支出电商服务费达到8200亿印尼盾，同比增长32%，直接提升了其利润与现金流。盈利方面，Tokopedia在2025年全年录得6000亿印尼盾利润，其中第四季度净利润达到2.4万亿印尼盾。受Tokopedia强劲表现带动，GoTo的联营及合资企业业绩也由亏转盈，截至2025年底录得利润2490亿印尼盾。GoTo财务总监透露，公司还将根据Tokopedia与TikTok Shop合并后的商品交易总额（GMV），按季度收取额外费用，持续受益于双方合作带来的增长红利。

出海网消息，港股上市公司布鲁可3月13日发布2025年财报，业绩表现亮眼。公司全年实现销售收入29.13亿元，同比增长30.0%，年内利润达到6.34亿元，成功扭亏为盈。业绩提升的核心驱动力是其主力产品“拼搭角色类玩具”（即积木人），该品类在2025年贡献了28.43亿元收入，占总收入比例高达97.6%。在IP合作上，变形金刚、奥特曼、假面骑士、英雄无限成为其最畅销的四大系列，其中“变形金刚”系列收入最高，达9.51亿元。公司在全球化布局上取得显著进展，2025年海外销售收入同比猛增396.6%至3.19亿元，其中美国和印度尼西亚是其海外收入最高的两个国家。公司构建了多渠道销售网络，91.3%的营收来自线下渠道，并通过持续推新、深化用户创作社区（BFC）运营及开展专项维权行动等方式，巩固了其在积木玩具市场的领先地位。

出海网3月13日消息，波兰电商平台Allegro近日发布2025财年（截至2025年12月31日）业绩报告。集团全年商品交易总额（GMV）达到691.63亿波兰兹罗提，同比增长9.1%；营收同比增长11.3%至116.76亿波兰兹罗提；调整后EBITDA同比增长14.9%至34.78亿波兰兹罗提。活跃买家总数达到2040万，每位活跃买家过去12个月的平均GMV为3388波兰兹罗提，同比增长7.9%。分业务看，其核心的波兰业务表现稳健，GMV同比增长9.4%至664.16亿波兰兹罗提，活跃买家1530万。国际业务GMV为27.55亿波兰兹罗提，同比增长2.2%，但仍处于投入阶段，调整后EBITDA为负。Allegro还表示，其Allegro Smart!会员计划在波兰拥有750万用户，其物流服务Allegro Delivery覆盖了超过3.6万个包裹柜，占第四季度包裹量的41%。公司正在推进近100个AI项目，涉及卖家入驻、价格优化等环节，并计划在2026年底前使约40%的技术项目引入AI解决方案。

出海网3月13日消息，俄罗斯企业软件供应商VK Tech于近日公布2025年全年业绩。数据显示，公司2025年营收达到188亿卢布，较2024年增长38%。客户数量同比增长2.7倍，达到31,900家。在各项业务中，生产力解决方案VK WorkSpace的营收增幅最大，同比增长75.1%；商业应用业务营收也增长65.7%。公司的重复性（经常性）收入实现了翻倍以上增长，达到128亿卢布，占全年总收入的68%。公司表示，营收增长主要得益于客户群的扩大，其中使用其云服务的客户（On-Cloud）表现活跃，同时来自传统本地部署模式（On-Premise）的技术支持收入也显著增加。2025年，公司调整后的息税折旧及摊销前利润（EBITDA）同比增长21.6%，达到48亿卢布，利润率为26%。VK Tech首席执行官帕维尔·贡塔廖夫表示，公司增长的核心驱动力是市场对云解决方案的强劲需求，这帮助客户能够快速扩展业务并有效管理成本。

出海网3月13日消息，德国时尚电商平台Zalando公布2025年业绩，营收同比增长16.8%，达到123亿欧元；调整后息税前利润（EBIT）为5.91亿欧元，同比增长15.6%。其活跃客户数量达到6200万，创下历史新高。得益于对About You的收购，公司预计其协同增效目标（1亿欧元）将提前至2028年实现，比原计划提前一年。对于2026年，Zalando预计调整后息税前利润将在6.6亿至7.4亿欧元之间，并宣布了上限为3亿欧元的股票回购计划。

出海网3月12日消息，丹麦玩具巨头乐高集团近日公布2025年财报，业绩再创纪录。2025年集团销售额达到835亿丹麦克朗（约合112亿欧元），同比增长12%；净利润更是同比飙升21%，至167亿丹麦克朗（约合22亿欧元）。乐高集团首席执行官尼尔斯·B·克里斯蒂安森表示，对2025年创纪录的业绩非常满意，这建立在2024年成功的基础上。他强调，创新且广泛的产品组合，加上乐高品牌的强大影响力和高效的运营模式，共同推动了强劲的市场需求。集团还指出，新建立的合作伙伴关系有望为2026年带来更大的增长动力。

出海网3月12日消息，印尼科技与互联网平台 GoTo Group 公布最新业绩数据显示，公司第四季度 调整后EBITDA达到6720亿印尼盾（约3980万美元），创下历史新高，整体盈利能力明显改善。与此同时，公司平台 总交易额（GTV）同比增长57%，主要受电商、出行以及数字金融等业务需求增长推动。2025年全年，公司调整后EBITDA达到 2万亿印尼盾（约1.18亿美元），超过此前给出的 1.8万亿至1.9万亿印尼盾 的业绩指引。平台生态的活跃度也持续提升，年度交易用户数量同比增长 24% 至约6600万。GoTo表示，随着运营效率提升和成本控制加强，公司正在逐步改善盈利结构，并计划在未来继续推动核心业务增长，同时通过技术与平台协同进一步扩大用户规模和交易量。

出海网3月12日消息，石头科技发布的2025年业绩快报显示，公司营业总收入高达186.16亿元，同比增长55.85%。然而，归属于母公司所有者的净利润却同比下滑31.19%，为13.60亿元，呈现出典型的“增收不增利”现象。营收的强劲增长得益于国内外市场的双重驱动：在国内，受“以旧换新”政策刺激，智能扫地机与洗地机需求旺盛；在海外，公司通过品牌建设与全价格段布局实现了稳定增长，并以378.8万台的出货量、17.7%的市场份额登顶全球第一。利润下滑的主要原因被归结为两点：一是为抢占市场而进行全价格段布局及发展洗地机等新品类，初期拉低了整体毛利率；二是实施了更积极的市场策略，导致销售费用增加。

出海网消息，全球动力电池龙头企业宁德时代发布2025年年度财报。财报显示，公司2025年实现营业收入4237亿元，同比增长17.04%；归属于上市公司股东的净利润达722亿元，同比增长42.28%。按此计算，公司日均净赚近2亿元。动力电池系统业务仍是其核心支柱，2025年贡献营业收入3165亿元，同比增长25.08%；储能电池系统作为第二增长曲线，实现营收624亿元，同比增长8.99%。分地区看，境外业务表现尤为亮眼，实现营收1296亿元，同比增长17.50%，其31.44%的毛利率显著高于境内业务的24%。2025年，公司继续巩固全球领先地位，其全球动力电池市占率提升至39.2%，连续第9年位居全球第一。此外，公司于2025年5月成功在港股上市，募集资金410亿港元，为其全球化战略及产业生态拓展（如电动船舶、低空经济等）提供了强有力的资本支持。

出海网3月11日消息，全球物流公司UPS近日公布截至2025年12月31日的2025年第四季度及全年业绩。第四季度，UPS实现营收245亿美元，营业利润26亿美元，调整后营业利润29亿美元，营业利润率10.5%。分业务看，美国国内业务营收167.56亿美元，同比下降3.2%；国际业务营收50.45亿美元，同比增长2.5%；供应链解决方案营收26.78亿美元，同比下降12.7%。2025年全年，UPS营收达887亿美元，营业利润79亿美元，调整后营业利润87亿美元，营业利润率8.9%。展望未来，UPS预计2026财年全年营收约为897亿美元，调整后营业利润率约为9.6%。

出海网消息，2025年3月10日，乐高集团公布2025年度财报，实现收入与利润双双强劲增长，业绩再创新高，并大幅跑赢全球玩具市场。集团全年收入达835亿丹麦克朗（约合893.33亿元人民币），同比增长12%；营业利润同比增长18%，至220亿丹麦克朗（约合235.37亿元人民币）；净利润为167亿丹麦克朗（约合178.67亿元人民币），同比增长21%。集团在包括西欧、美洲及中东欧、中东、非洲（CEEMEA）在内的所有市场区域均实现增长，消费者销售额同比增长16%。2025年，其环保材料在产品中的平均使用比例从2024年的33%大幅提升至52%，可持续性相关投入较2024年增加20%。增长主要得益于创新的产品组合、强大的品牌实力与高效的运营。2025年在售产品总数超过860款，其中近半数为当年新品，城市、科技、星战、Icons、植物系列表现突出。通过深化与F1、热门游戏IP的跨界合作，并强化全球供应链与零售体验，乐高成功吸引了更广泛的消费者，特别是14岁以上青少年群体，并保持了强劲的品牌热度与消费黏性。

出海网3月11日消息，近日，跨境上市大卖傲基股份发布盈利警告，预计2025年归属于母公司的净利润仅为1.5亿元至2亿元，较2024年同期大幅下滑60.3%至70.2%，一年利润或减少超过3亿元。公告指出利润大幅下滑的主要原因有四：其一，相关关税政策调整导致整体成本大幅增加，对以美国为核心市场、主营中大件产品的傲基毛利率造成显著压力；其二，公司正处于战略孵化项目前期，投入成本较高，对整体利润产生稀释；其三，因新增租赁仓库及新增使用权资产的摊销，物流业务的营业成本大幅上升，但相关收入增长尚未完全显现；其四，自配送业务在运行初期，由于订单密度不足导致整体亏损较大。傲基的这份财报也揭示了当前跨境电商行业的普遍困境：在营收增长的背后，关税、物流成本、新业务投入等多重压力正不断侵蚀利润。

出海网3月10日消息，北美玩具巨头斯平玛斯特近日公布2025年业绩，受关税、零售模式变化及通胀等多重压力，公司陷入亏损。财报显示，2025年第四季度收入6.18亿美元，同比减少4.8%；全年收入21.13亿美元，同比减少6.6%。经调整前，公司全年净亏损1.49亿美元。其核心玩具板块（占收入约85%）全年收入下滑8.8%至17.69亿美元，净亏损1.33亿美元。主要原因包括：对进口自受关税影响地区的产品（如旗下品牌Melissa & Doug）成本显著上升，零售商订单模式从直接进口转向国内补货影响运营效率，以及全年通胀压力抑制了消费者需求。不过，玩具车及可动类产品成为唯一亮点，全年产品销售总额逆势增长19.3%。此外，公司的电子游戏板块全年增长21%，表现良好。展望2026年，公司预计将实现个位数增长，动力主要来自下半年《汪汪队立大功：恐龙大电影》上映及相关创意产品阵容，并计划通过投资玩具组合、拓展高增长品类及加强玩具、娱乐、数字游戏三大业务板块的协作，为新一轮增长周期奠定基础。

出海网消息，日本乐天集团近日发布了截至2025年12月31日的2025财年全年及第四季度业绩报告。报告期内，集团全年营收达到2.4966万亿日元，同比增长9.5%，连续第29个财年创下历史新高。关键财务数据方面，全年IFRS营业利润为144亿日元，实现连续第二年盈利；Non-GAAP营业利润为1063亿日元，同比增加992亿日元；EBITDA达到4359亿日元，同比增长33.7%，同样创历史最高水平。在核心业务板块，互联网服务业务收入为1.3697万亿日元，同比增长6.8%。其中，日本国内电商业务的商品交易总额（GMV）达到6.35万亿日元，同比增长3.9%，电商业务收入首次突破1万亿日元，其Non-GAAP营业利润为1224亿日元，同比增长12.6%。国际互联网业务收入为21亿美元，同比增长2.4%；金融科技业务收入为9759亿日元，同比增长19.0%。乐天集团表示，2026财年将重点推进三大战略方向：扩大移动业务与Rakuten生态系统的协同效应、加速人工智能技术应用，以及强化人才培养与组织能力建设，并预计2026财年的Non-GAAP营业利润与IFRS营业利润将实现显著增长。

出海网3月9日消息，德国汉莎航空公布2025财年业绩。得益于严格的财务管理与持续进行的机队更新，其调整后的营业利润达到20亿欧元，高于分析师预期，也明显超过2024年的16亿欧元，营业利润率为4.9%。公司计划在2028至2030年期间将利润率提升至8%-10%的目标区间。不过，2025年的罢工事件对利润修复进程造成了一定影响。对于2026年，汉莎航空预计其运力将增长4%，并有望实现营收和利润率的同步增长，但同时也指出，地缘政治形势的不确定性令其业务前景蒙上阴影。

出海网3月9日消息，DHL集团公布2025财年业绩，在营收层面，因汇率变化及美国航线货运量减少等因素，集团收入同比下降1.6%至829亿欧元。然而，得益于积极的运力管理和结构性成本优化措施，集团息税前利润（EBIT）同比增长3.7%至61亿欧元，超过了之前设定的至少60亿欧元的盈利预期。集团在自有资产方面的资本支出为30亿欧元，较上年下降3.8%。自由现金流（不含并购）表现强劲，增长8.3%至32亿欧元，超出约30亿欧元的预期。同期，集团实现归属于德国邮政股份公司股东的合并净利润35亿欧元，同比增长5.1%；基本每股收益从2024财年的2.86欧元提升至3.09欧元，增幅达8.1%。

出海网3月7日消息，Costco首席执行官Ron Vachris在3月5日的财报电话会议上表示，该公司最新的数字化举措在线上和线下都取得了显著成效。在截至2月15日的2026财年第二财季，其净销售额同比增长9.1%至682亿美元，全公司可比销售额增长7.4%，而由数字设备发起的可比销售额更是大幅增长了22.6%。在门店内，移动钱包优化、药店预付费以及员工预扫描技术的推广，有效提升了结账速度和员工生产力。公司正在试点允许会员在约8秒内完成预扫描订单支付的自动支付站，并获得了积极反馈。线上方面，本季度总应用访问量猛增63%，电商网站流量增长32%，电商平均订单价值增长了15%。数字化改进包括扩大了个性化购物体验的轮播展示、基于浏览历史提供更多个性化营销，以及现代化的产品详情页。Costco还正与领先的人工智能公司合作，以确保其价值主张能被现有和潜在会员在使用AI工具时感知到。

出海网3月6日消息，总部位于法国的二手电子产品在线交易平台Back Market近日发布2025年财务业绩。报告显示，2025年其商品交易总额（GMV）突破35亿欧元，同比增长32%，并在全球范围内实现EBITDA盈利。该公司目前在17个市场拥有1700万客户，其中德国市场表现尤为突出，GMV和营收均同比增长58%，用户基数增长了64%。公司联合创始人兼CEO表示，这些数据证明了翻新产品已不再是边缘类别，而是能在不同市场规模化运作的可行商业模式。在法国本土，公司实现了35%的EBITDA利润率。其增长主要得益于用户复购、品类扩展以及消费者对翻新设备信心的提升。此外，虽然其业务根基在欧洲，但在早期进入的美国关键测试市场中，其增速已超过公司平均增速40个百分点以上，显示出巨大的增长潜力。

出海网3月6日消息，据Digitalcommerce360.com报道，美国消费电子零售商Best Buy公布的2026财年第四季度业绩显示，其线上营收为49.1亿美元，同比下降2.3%；总营收138.1亿美元，也出现小幅下滑。然而，其重新启动的线上第三方市场成为业绩亮点，该季度实现了约3亿美元的交易额，已吸引超过1100家商户入驻，并且其退货率低于自营业务。与此同时，Best Buy正积极探索AI驱动的购物技术，包括将ChatGPT集成至其产品目录，并支持谷歌的通用商业协议，以优化电商体验。

出海网3月6日消息，中国电商巨头 JD.com 近日公布最新季度业绩，报告期内公司营收约 511亿美元（约3523亿元人民币），同比实现小幅增长，但仍 低于市场分析师预期。公司表示，收入增长主要来自零售、电商服务以及广告等业务板块的持续扩展，但整体消费需求依然偏弱，对销售表现形成一定压力。与此同时，激烈的行业竞争以及公司在新业务领域的投入也对利润表现产生影响。近年来，京东持续推进业务多元化布局，包括即时零售和配送等新业务，同时加大服务收入和广告业务的增长力度，以提升整体盈利能力。公司管理层预计，随着消费市场逐步恢复以及高利润率业务的扩大，未来业绩增长有望进一步改善，但短期仍需面对行业价格竞争和宏观消费环境的不确定性。

出海网3月6日消息，京东物流股份有限公司近日发布2025年年度业绩报告。数据显示，2025年京东物流全年总收入达到2171亿元人民币，同比增长18.8%；经调整后净利润为77.1亿元，业绩表现亮眼。在过去一年中，京东物流持续深耕一体化供应链核心赛道，继续保持行业领先地位。其中，第四季度一体化供应链收入同比大幅增长44.5%，再次领跑行业。

出海网3月4日消息，塔吉特（Target）发布了截至2026年1月31日的2025财年第四季度及全年业绩报告。在充满挑战的消费环境下，其第四季度盈利表现好于预期，2月销售已转为正增长，并对2026财年恢复增长持审慎乐观态度。第四季度，塔吉特净销售额为305亿美元，同比下降1.5%；可比销售额同比下降2.5%，但数字渠道可比销售额增长1.9%，非商品类收入（包括会员、广告及第三方平台业务）同比增长超过25%。然而，全年来看，净销售额为1048亿美元，同比下降1.7%，全年营业利润同比下降8.1%。展望2026财年，塔吉特预计净销售额将同比增长约2%，可比销售额将实现小幅正增长，并计划新开超过30家门店，改造超过130家门店，全年营业利润率预计将较2025年的4.6%提升约20个基点。

出海网3月4日消息，据《Tech in Asia》报道，东南亚电商与互联网巨头 Sea Limited 在2025财年第四季度实现净利润约 7.29亿美元（约 4.109亿美元增长），表现明显优于市场预期，标志着公司盈利能力显著增强。该季度总营收也实现稳健增长，主要来自其电商业务 Shopee 以及数字娱乐业务 Garena 的持续扩张和用户参与度提升。Shopee 在多个核心市场的GMV（成交总额）和用户粘性有所改善，同时Garena的游戏和虚拟商品销售表现强劲，为整体盈利贡献重要力量。此外，公司采取的成本控制措施和运营效率提升策略也对利润增长起到了积极作用。SEA高层表示，这一季度的财务结果体现了公司在东南亚及全球市场深化布局的成效，并为未来继续扩展业务规模和提升盈利能力奠定了基础。

出海网3月4日消息，全球物流巨头德迅集团发布2025年第四季度及全年业绩。2025年全年，集团实现净营业收入244.8亿瑞士法郎，同比减少1.3%；毛利达到88.0亿瑞士法郎，同比增长1.5%；息税前利润（EBIT）为12.4亿瑞士法郎，同比减少24.9%；净利润为9.2亿瑞士法郎，同比减少24.8%，全年转换率（EBIT/毛利）为15.7%。在海运业务方面，全年净营业额为88.2亿瑞士法郎，同比减少5.0%；EBIT为5.4亿瑞士法郎，同比大幅减少36.8%，转换率维持在29%。在空运业务方面，全年净营业额实现73.4亿瑞士法郎，同比增长0.4%；EBIT为4.3亿瑞士法郎，同比减少10.3%，转换率为26%。

出海网3月2日消息，根据雅虎财经报道，电商和游戏公司Sea即将发布最新财报。此前季度中，公司收入超出预期并实现显著同比增长，用户数量也大幅增加。对于即将发布的报告，市场预测收入增速可能较去年同期有所放缓，但分析师在财报发布前基本维持了原有预期，而Sea公司亦有超出市场预期的历史记录。其他在线市场领域公司最近公布的季度业绩显示，一家竞争对手因收入增长超预期而股价上涨，另一家公司的股价也因收入增长高于预期而上升。值得注意的是，在线市场板块整体承压：自11月美国现任总统当选后市场指数短暂冲高，但2025年以来情况发生变化。过去一个月，在线市场股票平均股价下跌，Sea的股价在此期间也出现下跌。尽管如此，分析师对Sea股票的平均目标价格仍显著高于其近期交易价。

出海网2月28日消息，韩国电商平台11Street公布2025年业绩，全年营业亏损为396亿韩元，同比缩减47%；第四季度亏损109亿韩元，同比减少53%，连续三年呈现亏损收窄态势。其中，平台的公开市场板块已实现连续23个月盈利，零售业务则通过优化物流控制成本。同时，平台新注册用户同比增长约20%，公司将强化会员服务以进一步扩大用户基础。展望2026年，11Street计划在上半年与京东合作推出“逆向直购”（即韩国消费者直接购买中国商品的模式），并引入AI自动上架工具，发力推动增长与盈利能力的提升。

出海网消息，韩国电商巨头Coupang发布2025财年财报，全年总营收达345亿美元，同比增长14%，毛利101亿美元增长15%。核心电商业务表现强劲，净营收296亿美元增11%，毛利95亿美元大增17%，毛利率提升至32.0%，调整后EBITDA达25亿美元。然而，第四季度因去年11月爆发的严重数据泄露事件（涉及3300万用户账号）导致盈利能力严重受压，Q4营业收入暴跌3.04亿美元至仅800万美元，调整后EBITDA利润率降至3.0%。该事件不仅导致Q4营收未达预期，还引发股价自去年底暴跌约25%，市值蒸发超18万亿韩元，并对WOW会员增长产生负面影响。尽管Q4受挫，公司全年活跃客户数仍达2460万，同比增长8%，并预计2026年Q1营收增长将稳定在5%至10%区间。

出海网2月27日消息，俄罗斯电商平台Ozon公布其2025年第四季度及全年财务业绩。2025年全年，集团营收同比增长63%至9980亿卢布，其中第四季度营收增长43%至3094亿卢布。主要得益于服务收入增长，以及平台交易额（GMV）增长、服务货币化改善和有机流量提升。全年GMV同比增长45%至4.16万亿卢布，第四季度GMV为1.26万亿卢布。全年调整后EBITDA为1564亿卢布，同比增长1163亿卢布；净亏损从2024年的594亿卢布大幅收窄至9亿卢布。全年电商业务营收为8369亿卢布，同比增长1.5倍。运营数据显示，平台活跃买家增加860万至6510万人，平均每位买家年订单数从26次增至38次；全年共交付订单24.81亿件，同比增长1.7倍。展望2026年，公司预计GMV将增长25-30%，调整后EBITDA目标为2000亿卢布，并有望实现全年净利润。

出海网2月26日消息，深圳手机大卖传音控股发布2025年业绩快报，公司实现营收约656.23亿元，但归属于母公司股东的净利润仅剩25.84亿元，同比暴跌53.43%，扣非净利润19.68亿元，下滑56.66%。这是传音自2019年登陆科创板以来首次出现年度净利润“腰斩”。传音曾凭借深肤色影像技术、超大容量电池、多卡多待等特性，在非洲市场建立起商业帝国，2024年全球出货2亿部，在非洲市场份额超40%。然而，自2024年第二季度起，其净利润已连续七个季度下滑。业绩承压主要源于两大因素：一是全球存储行业价格大涨（2025年第四季度涨幅达40%-50%），严重侵蚀了以“性价比”为核心竞争力的毛利率；二是小米、荣耀、OPPO等国内巨头正加码抢占非洲100-200美元的中低端市场，其中荣耀增速高达158%，传音虽在2025年第三季度仍以51%的份额领先，但增速已明显放缓。为守住市场，传音营销费用大幅增加，同时布局储能与两轮电动车新业务，但新业务进展缓慢，2025年上半年营收占比仅为8.8%。面对成本飙升、竞争加剧与新业务增长乏力的多重挑战，曾经的“非洲之王”正经历严峻的转型阵痛。

出海网2月26日消息，俄罗斯电商平台Ozon公布2025年第四季度业绩，商品交易总额（GMV）达1.26万亿卢布，同比增长33%；调整后EBITDA为432亿卢布，同比增长2.6倍，远超分析师预期。2025年全年GMV同比增长45%至4.16万亿卢布，调整后EBITDA激增近4倍至1564亿卢布，净亏损从594亿卢布大幅收窄至9亿卢布。公司预计2026年GMV将增长25-30%，调整后EBITDA目标为2000亿卢布，并有望实现全年净利润。

出海网2月26日消息，Shopify 2025年商品交易总额达3784亿美元，同比增长22%，创历史新高。全年营收118亿美元，增长26%，营业利润18.7亿美元，增长38%。AI技术与跨境业务成为核心增长引擎，AI工具显著提升客户服务效率，跨境合作推动新兴市场商户数量增长45%。平台付费商户总数突破850万，留存率超82%，形成良性生态循环。

出海网2月26日消息，空客公布2025财年业绩，营收同比增长6%至734亿欧元，调整后EBIT达71.28亿欧元，净利润为52.21亿欧元；全年交付793架商用飞机，订单积压创下8,754架的历史新高，合并订单额达1,233亿欧元，公司拟派发每股3.20欧元的股息。展望2026年，空客计划交付约870架飞机，调整后EBIT目标约为75亿欧元，自由现金流预计约45亿欧元；不过，公司仍面临供应链压力，特别是普惠发动机短缺带来的挑战。

出海网消息，传音控股近日发布2025年度业绩公告，公司全年实现营业总收入656.23亿元，同比下降4.50%；营业利润为32.04亿元，同比大幅下降51.25%；归属于母公司所有者的净利润为25.84亿元，同比大幅下滑53.43%；扣除非经常性损益的净利润为19.68亿元，同比下降56.66%。截至2025年末，公司总资产为443.63亿元，较年初下降1.55%；归属于母公司的所有者权益为204.49亿元，较年初增长1.08%。公告指出，公司业绩下滑的主要原因包括市场竞争加剧、供应链成本上升，以及研发和销售费用的增加。本次公布数据未经审计，最终以经审计的年度报告为准。

出海网2月25日消息，被誉为“A股智能影像第一股”的影石创新，近日发布了其2025年上市后的首份年度业绩。财报显示，公司全年营业总收入高达98.58亿元人民币，同比增长76.85%，总资产翻倍，境外收入占比保持在七成以上，全球市场占有率高达75%，连续八年位居全球第一。然而，在营收强劲增长的背后，公司归母净利润为9.64亿元，同比下滑3.08%；营业利润和利润总额也分别下降16.49%和16.71%。利润下滑的主要原因包括核心元器件等原材料价格波动、与GoPro及大疆等对手的市场竞争加剧导致定价策略更为激进，以及全球化扩张带来的高昂成本，其中研发投入成为最大支出项。2025年，影石创新研发投入达16.49亿元，超过过去三年总和，过去七年累计研发投入突破30亿元。尽管短期利润承压，但华尔街机构如高盛仍给出买入评级，预测其未来增长潜力巨大。